Estació de Flaçà

Infotaula estacióFlaçà
Informació general
AdreçaPl. de l'Estació, la Bolla
MunicipiFlaçà (Gironès) Modifica el valor a Wikidata
Serveis Modifica el valor a Wikidata
Propers trens79303 Modifica el valor a Wikidata
OperadorRenfe Operadora Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Nombre vies4 Modifica el valor a Wikidata
Nombre andanes2 Modifica el valor a Wikidata
Passatgers164.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Regionals
Map
 42° 02′ 50″ N, 2° 57′ 22″ E / 42.04713°N,2.95603°E / 42.04713; 2.95603
Dades (Edifici)
TipusnoWD
Part denoWD
Característiques
Estil arquitectònicarquitectura popular Modifica el valor a Wikidata
Altitud399 m Modifica el valor a Wikidata
Localització geogràfica
LocalitzaciónoWD
Bé integrant del patrimoni cultural català
Id. IPAC20988 Modifica el valor a Wikidata
  • Vegeu aquesta plantilla
Mapa sinòptic Línia RG1
Llegenda
direcció Cerbère
Portbou Fi
Colera
Llançà
Vilajuïga
Figueres
Vilamalla
Sant Miquel de Fluvià
Riu Fluvià
Camallera
Sant Jordi Desvalls
Riu Ter
Flaçà
Bordils-Juià
Celrà
Riu Onyar
Gironaen obres
Fornells de la Selva
Riudellots
Caldes de Malavella
Sils
Maçanet-Massanes
direcció Estació de Sants per Granollers Centre
Tordera
Blanes
Malgrat de Mar
Santa Susanna
Pineda de Mar
Calella
Sant Pol de Mar
Canet de Mar
Arenys de Mar
Caldes d'Estrac
Sant Andreu de Llavaneres
Mataró
Cabrera de Mar - Vilassar
Vilassar de Mar
Can Pou - Camp de Mar (fora de servei)
Premià de Mar
Ocata
El Masnou
Montgat Nord
Montgat
Badalona
Sant Adrià de Besos
direcció Granollers Centre
El Clot
direcció Estació de Sants per Passeig de Gràcia
direcció La Sagrera - Meridiana
Arc de Triomf
Barcelona Catalunya
direcció Passeig de Gràcia
Barcelona Sants
direcció Castelldefels
L'Hospitalet de Llobregat Fi
direcció Molins de Rei
  • Vegeu aquesta plantilla
Mapa sinòptic línia R11
Llegenda
Direcció Cotlliure
Cervera de la Marenda/Cerbère Fi
Frontera francesa
Túnel sota els Pirineus
Portbou Inici
Colera
Llançà
Vilajuïga
Riu la Muga
LAV a Perpinyà
Figueres-Vilafant
Figueres
Vilamalla
LAV a Girona
Sant Miquel de Fluvià
Riu Fluvià
Camallera
Sant Jordi Desvalls
Riu Ter
Flaçà
Bordils-Juià
Celrà
LAV a Figueres-Vilafant
Riu Onyar
Riu Ter
Girona
soterrament de les dues línies a Girona
LAV a Barcelona
Fornells de la Selva
Riudellots
Caldes de Malavella
Sils
Maçanet-Massanes
direcció Mataró
Hostalric
Riells i Viabrea - Breda
Gualba
Sant Celoni
Granollers Centre
direcció Montcada Bifurcació
ramal de les aigües
Torre Baró
Sant Andreu Comtal
Sant Andreu Arenal
direcció Sant Adrià (ramal Besòs)
Sagrera-TAV
La Sagrera - Meridiana
direcció Sagrera-TAV
direcció Sants (túnel de Provença)
El Clot-Aragó
direcció Estació de França
ramal Glòries
Arc de Triomf
Estació de França
BCN Passeig de Gràcia
Plaça Catalunya
direcció Provença
direcció Plaça Catalunya
direcció Sagrera-TAV (túnel de Provença)
Barcelona Sants Fi
direcció Camp de Tarragona
direcció Bellvitge
direcció L'Hospitalet de Llobregat
té com a origen Barcelona Sants
destinació Cervera de la Marenda/Cerbère
té com a origen Portbou
destinació Barcelona Sants

L'Estació de Flaçà és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Flaçà, a la comarca del Gironès. L'estació es troba a la línia Barcelona-Girona-Portbou i hi tenen parada trens de la línia regional R11 i de la línia de rodalia RG1 de Rodalies de Catalunya, operats per Renfe Operadora. L'edifici és una obra de Flaçà (Gironès) inclosa a l'Inventari del Patrimoni Arquitectònic de Catalunya.[1]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 164.000 passatgers.[2]

Història

El 17 de desembre de 1877 s'inaugurava el tram de línia entre Girona i Figueres, construïda per la Companyia dels Ferrocarrils de Tarragona a Barcelona i França (TBF) entre Girona i Figueres.[3] A partir d'aquell moment l'estació de Flaçà constituiria un punt important dins aquesta línea, amb parada obligada de tots els trens, ja que la seva situació la fa ser un nus de comunicacions amb el Baix Empordà, la Costa Brava, etc.[1]

Al cap d'un temps s'instal·larà a prop seu l'estació del carrilet de Girona a Palamós, actualment desaparegut, esdevenint aquest lloc el punt més vital del municipi.[1]

L'any 2010 Companyia Nocturna estrena a Barcelona el muntatge teatral "El Último Tren" d'Isaac Badia. Una història inspirada en l'estació de Flaçà on dos adolescents perden a Flaçà l'últim tren que pretenien agafar la nit que decideixen escapar-se de casa.[4]

Edifici

L'edifici respon al model al model que es va dissenyar en aquell moment per a moltes de les estacions d'aquesta línia, amb un edifici de viatgers i un moll de mercaderies.[5] L'edifici és un exemple d'edificis que van reemplaçar els originals per construccions més funcionals que les antigues estacions.[6][1] És de planta rectangular amb coberta de teula plana a dues vessants. És suportada per cairats i té una àmplia barbacana. L'estructura és formada per pilarets i amplis cavalls de fusta i parets de tancament de rajol massís. Tant els pilars com els amplis cavalls de fusta s'acusen en les façanes.[1] Del mateix estil i època es conserven els serveis i el magatzem.[1]

Serveis ferroviaris

Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
Rodalia de Girona
L'Hospitalet de Llobregat Bordils-Juià Sant Jordi Desvalls Figueres
Portbou
Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Barcelona-Sants Bordils-Juià
Girona¹
Sant Jordi Desvalls
Figueres²
Figueres
Portbou
Cervera de la Marenda
  1. Els Catalunya Exprés no efectuen parada ni a Bordils-Juià ni a Celrà sent la següent o anterior Girona.
  2. Els Catalunya Exprés no efectuen parada entre Flaçà i Figueres sent la següent o anterior Figueres.

Galeria d'imatges

  • Edifici i accés a l'estació
    Edifici i accés a l'estació
  • Vies i andanes de l'estació
    Vies i andanes de l'estació
  • Regional R11 Portbou per via 2
    Regional R11 Portbou per via 2
  • Rodalia RG1 Barcelona/l'Hospitalet per Mataró per via 1
    Rodalia RG1 Barcelona/l'Hospitalet per Mataró per via 1

Projectes

La creació del TramGavarres (servei de tren tramvia) que aprofitaria el tram existent entre Riudellots i Flaçà per crear una anella ferroviària per connectar el centre de les comarques gironines i la Costa Brava.[7]

La Cambra de Comerç va fer públic un document on recomana que el by-pass de mercaderies que s'ha de realitzar a l'estació de Girona inclogui les estacions de Celrà, Bordils-Juià i Flaçà per evitar la saturació amb el sistema de rodalia. Inicialment aquest el nou ramal de mercaderies hauria d'acabar a Celrà.[8]

Referències

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 «Estació de Flaçà». Inventari del Patrimoni Arquitectònic. Direcció General del Patrimoni Cultural de la Generalitat de Catalunya. [Consulta: 17 novembre 2016].
  2. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].
  3. «Conegueu la línia R11». Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 2012-01-13. [Consulta: 11 gener 2012].
  4. «El último tren». El último tren. [Consulta: 29 gener 2012].
  5. «Flaçà». trenscat. [Consulta: 16 gener 2012].
  6. «El ferrocarril a Catalunya i la seva evolució». Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. Arxivat de l'original el 2011-09-08. [Consulta: 15 gener 2012].
  7. «TramGavarres: projecte de mobilitat per al segle XXI». CILMA. Consell d'Iniciatives Locals per al Medi Ambient de les comarques de Girona, 2008. [Consulta: 15 gener 2012].
  8. «Un estudi aconsella allargar el ramal de mercaderies de Girona fins a Flaçà per no saturar la línia de tren». El Punt Avui, 25-09-2009. [Consulta: 15 gener 2012].

Vegeu també