Màquina de vapor de Corliss

Una màquina de vapor de Corliss.

Una màquina de vapor de Corliss, en anglès: Corliss steam engine o Corliss engine) és una màquina de vapor, que disposa de vàlvules de rotació i amb distribució de vàlvules variable (variable valve timing) patentada el 1849, inventada per George Henry Corliss a Providence, Rhode Island.

La màquina de vapor de Corliss tenia la millor eficiència tèrmica d'entre tots els tipus de màquies de vapor estacionàries.[1] Aquest increment d'eficiència feia la màquina de vapor més econòmica que l'energia hidràulica, permetent el desenvolupament industrial lluny dels molins d'aigua.[2]

Les màquines de Corliss típicament es feien servir de manera estacionària per a produir energia elèctrica. Algunes d'elles van arribar a romandre en servei fins al segle xxi, com per exemple, les màquines de Hook Norton Brewery i la Distillerie Dillon.

Màquina de Corliss de 1903, al Museu de la Ciència de Londres.

Les màquines de Corliss tenien 4 vàlvules per cada cilindre.

Referències

  1. ↑ Rosenberg and Trajtenberg, A General Purpose Technology at Work, The Journal of Economic History, 64, 1 (March 2004) page 75
  2. ↑ Diana Muir, Reflections in Bullough's Pond, University Press of New England, p. 173.

Enllaços externs

  • Chapter 14 of Audel's Engineer's and Mechanic's Guide by Frank D. Graham.
  • Corliss History from the New England Wireless and Steam Museum.
  • Corliss Steam Engine Basics from the Stationary Steam Preservation web pages of the Camp Creek Threshers Arxivat 2013-01-01 at Archive.is.
  • Corliss Steam Engine Co. Centennial Engine images at the New England Wireless and Steam Museum website.
  • Owls Head Transportation Museum, information and image of 1895 Harris-Corliss engine
  • SCIENTIFIC AMERICAN SUPPLEMENT NO. 286 NEW YORK, JUNE 25, 1881: 1000 hp Corliss Engine The Saltaire Engine, a Hick Hargreaves engine with illustrations.