Železniční trať Petrovaradín–Beočin

Obrázek Tomuto článku chybí obrázky. Víte-li o nějakých svobodně šiřitelných, neváhejte je načíst a přidat do článku. Pro rychlejší přidání obrázku můžete přidat žádost i sem.
WikiProjekt Fotografování

Železniční trať Petrovaradín–Beočin je zaniklá jednokolejná železniční trať, která se nacházela na severu Srbska, v autonomní oblasti Vojvodina, blízko Nového Sadu.

Trať spojovala obě uvedená sídla, význam měla především v nákladní dopravě. Sloužila hlavně pro potřeby cementárny v Beočinu, která však v 60. letech reorganizovala dopravu materiálu. Do roku 1965 sloužila i pro dopravu osob. Pro potřeby cementárny byla na počátku 20. století i vybudována – dána do užívání byla dne 11. prosince 1908 jako jedna z tzv. vincinálních drah.[1] Až do roku 2007 sloužila občas i pro do dopravu nákladní.

Jednokolejná neelektrifikovaná trať měla délku 17,5 km.[2] Vedena byla po vrstevnicích podhůří Frušky Gory přes Petrovaradín a Mišeluk do Sremské Kamenice, potom po břehu řeky Dunaje přes obce Bocke, Ledinci a Rakovac do města Beočin.

V roce 2018 bylo rozhodnuto o přebudování tělesa trati na cyklostezku.[3] Dříve se diskutovalo o její možné revitalizaci jako například turistické dráhy. Nicméně tento záměr nebyl realizován.

Reference

  1. ↑ Článek na portálu kcns.org.rs (srbsky)
  2. ↑ Článek na portálu dnevnik.rs (srbsky)
  3. ↑ Článek na portálu 021.rs (srbsky)