BA-30
Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.
Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.
| Polopásové obrněné vozidlo BA-30 | |
|---|---|
 Polopásové obrněné vozidlo BA-30 | |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 3 |
| Délka | 4,94 m |
| Šířka | 2,34 m |
| Výška | 2,4 m |
| Hmotnost | 4,6 t |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | 6 mm |
| Hlavní zbraň | kulomet DT ráže 7,62 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | GAZ-M1 |
| Síla motoru | 50 hp |
| Max. rychlost | 37 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 10,9 hp/tunu |
| Dojezd | 253 km |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
BA-30 bylo sovětské polopásové obrněné vozidlo vyvinuté roku 1937. Verze BA-30 vznikla jako pokus o zlepšení jízdních vlastností vozů série BA. Jako základ bylo posloužilo pozměněné šasí z automobilu BA-20 a jeho věž, pásový podvozek byl odvozen od GAZ-60. V roce 1937 vznikla menší zkušební série vozidel, po testech nebylo rozhodnuto pokračovat ve výrobě dalších BA-30. Vozy ze zkušební série se účastnily Zimní války. V případě potřeby mohla přední kola být nahrazena lyžemi pro lepší jízdní vlastnosti na sněhu.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu BA-30 na Wikimedia Commons
 | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
| Sovětská bojová vozidla za druhé světové války | |
|---|---|
| Tančíky | T-27 |
| Obojživelné tanky | T-37 • T-38 • T-40 |
| Lehké tanky | T-18 • T-26 • T-30 • T-50 • T-60 • T-70 • T-80 |
| Rychlé tanky | BT • BT-2 • BT-5 • BT-7 • BT-8 |
| Střední tanky | |
| Těžké tanky | |
| Samohybná děla | |
| Protiletadlová vozidla | |
| Obrněná vozidla (OV) | |
| Obojživelná OV | PB-4 • PB-7 • BAD-2 |
| Polopásová OV | BA-30 |
| Obrněné tahače | |
| Improvizovaná OV | ChTZ-16 • IZ • NI |
| Saně | |
| Pokusná OV | |
