Consolidated XP4Y Corregidor

Na tento článek je přesměrováno heslo P4Y. Tento článek je o prototypu hydroplánu. O pozemním letounu později nesoucím označení P4Y pojednává článek Consolidated PB4Y-2 Privateer.
XP4Y Corregidor
Určenínámořní hlídkový hydroplán
VýrobceConsolidated Aircraft
První let5. května 1939
Charakterprogram opuštěn
UživatelUS Navy
Vyrobeno kusů1 prototyp[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Consolidated XP4Y Corregidor (továrním označením Model 31) byl americký dvoumotorový dálkový námořní hlídkový létající člun vyrobený v době druhé světové války společností Consolidated Aircraft pro Námořnictvo Spojených států amerických. Vznikl jen jeden prototyp a zakázka na 200 sériových kusů byla zrušena.

Vznik a vývoj

Projekt modelu 31, létajícího člunu určeného pro vojenské i civilní letectví, vznikl v roce 1938. Typ měl celokovovou konstrukci s hornoplošným samonosným křídlem o vysoké štíhlosti (tzv. „Davisovo křídlo“, jaké bylo později použito i u B-24 Liberator)[2] a vyvýšenou zadní část trupu s dvojitými svislými ocasními plochami. Podkřídelní vyvažovací plováky byly řešeny jako zatažitelné a pohon zajišťovala dvojice hvězdicových motorů Wright R-3350. Plánovaná kapacita civilní verze byla 52 sedících cestujících, nebo 28 při lůžkové úpravě kabiny.[3]:s.81

Prototyp, s registrací NX2173, poprvé vzlétl 5. května 1939,[1][p 1] a prokázal vynikající výkony.[3]:s.81 Testování prototypu bylo dokončeno v roce 1941 a po prosincovém japonském útoku na Pearl Harbor o typ projevilo zájem Námořnictvo Spojených států amerických, které jej v dubnu 1942 zakoupilo pod označením XP4Y-1. Úpravy na námořní hlídkový stroj zahrnovaly instalaci příďové, hřbetní a ocasní střelecké věže a závěsníků pro až 1 814 kg (4 000lb) svrhávané výzbroje.[4]:s.164–165

V řéjnu 1942 byla udělena zakázka na 200 sériových P4Y-1, které měly být vyráběny v nově postaveném výrobním závodě v New Orleans ve státě Louisiana. Zdržení v úpravách prototypu a nedostatek motorů R-3350, které si přednostně vyžadoval výrobní program strategického bombardéru B-29 Superfortress, vedly ke zrušení sériové produkce, a vzniklá továrna přešla ke stavbě strojů PBY Catalina.[3]:s.82

Specifikace (XP4Y-1)

Údaje dle[1]

Technické údaje

  • Osádka: 10
  • Délka: 22,58 m (47 stop a 1 palec)
  • Rozpětí: 33,53 m (110 stop)
  • Výška: 7,67 m (25 stop a 2 palce)[5]
  • Nosná plocha: 97,36 m² (1 048 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 13 305,7 kg (29 334 lb)
  • Vzletová hmotnost: 20 865 kg (46 000 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 21 772 kg (48 000 lb)
  • Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený osmnáctiválcový dvouhvězdicový motor Wright R-3350-8 Double Cyclone
  • Výkon pohonné jednotky: 2 300 hp (1 715 kW) každý
XP4Y Corregidor

Výkony

  • Maximální rychlost: 397,5 km/h (214,6 uzlů, 247 mph)
  • Cestovní rychlost: 218,8 km/h (118 uzlů, 136 mph)[4]:s.166
  • Dolet:
    • Běžný dolet: 3 701,4 km (1 998,5 námořních mil, 2 300 mil)
    • Maximální dolet: 5 278 km (2 850 nm, 3 280 mil)
  • Praktický dostup: 6 522 m (21 400 stop)
  • Stoupavost: 6,25 m/s (1 230 stop za minutu)[4]:s.166

Výzbroj (plánovaná)

Odkazy

Poznámky

  1. Jako vůbec první stroj vybavený motory typu Wright R-3350.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Consolidated XP4Y Corregidor na anglické Wikipedii.

  1. a b c Johnson 2009
  2. Donald 1997
  3. a b c Wegg 1990
  4. a b c Green 1962
  5. Orbis 1985

Literatura

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985. S. 1194. (anglicky) 
  • DONALD, David. Encyclopedia of World Aircraft. Etobicoke, ON: Prospero Books, 1997. Kapitola Consolidated (Model 32) B-24 Liberator, s. 265. (anglicky) 
  • GREEN, William. War Planes of the Second World War: Volume Five Flying Boats. London: Macdonald, 1962. ISBN 0-356-01449-5. (anglicky) 
  • JOHNSON, E.R. American Flying Boats and Amphibious Aircraft: An Illustrated History. Jefferson, N.C.: McFarland & Company, 2009. Dostupné online. ISBN 978-0-7864-3974-4. Kapitola Consolidated P4Y (Model 31) Corregidor (1939), s. 107–109. (anglicky) 
  • WEGG, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. London: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X. (anglicky) 

Související články

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Consolidated XP4Y Corregidor na Wikimedia Commons
  • (anglicky) Consolidated (Model 31) XP4Y-1 Corregidor na stránkách aviation-history.com
Americká vojenská letadla druhé světové války
Stíhací letouny
FRF2AF3FF4FF4UF6FF7FF8FP-26P-35P-36P-38P-39P-40P-43P-47P-51P-61P-63 • P-66 • P-70P-80
Bombardovací, bitevní a torpédové letouny
A-19A-20A-26A-27A-28/A-29A-30A-31/A-35A-36B-17B-18B-23B-24B-25B-26B-29B-32B-34B-37BTTBDTBFSBCSB2ASB2CSB2USBD
Průzkumné a spojovací letouny
F-4/F-5F-6F-7F-9F-13F-15L-3L-4L-10O-47O-52PBMPBOPBYPB2YPB4YPB4Y-2PV-1PV-2JFJ2FJ4F/OA-14JRFOS2USCSOC • SO3C
Cvičná letadla
PT-17 • PT-19 • AT-6AT-7AT-9BT-8BT-12 • BT-13 • AT-17AT-18SBNTG-1
Transportní letouny a kluzáky
C-28 • C-33UC-36/R2O • C-40 • UC-43 • C-45C-46C-47C-48/49/50/51/52C-54C-58UC-61C-63C-64UC-67C-69C-73C-75UC-78 • UC-81 • UC-85 • C-87 • C-91 • C-98 • UC-100 • UC-101C-105C-110/R3DCG-3CG-4CG-13CG-15AER5OJRS • JR2S
Vírníky a vrtulníky
Experimentální letouny a prototypy
XA-21XA-22XA-23XA-38XFL • XF-11 • XF8BTB2DXF5FXF5UXFD-1XF14CXF15CXP-41XP-46XP-49XP-50XP-52XP-54XP-55XP-56XP-57XP-58P-59 • XP-60 • XP-62XP-67XP-68XP-71XP-72 • XP-73 • P-75XP-76XP-77XP-79XP-81XP-82XP-83AMXB-19XB-27XB-28XB-30XB-31XB-33YB-35XB-38XB-39YB-40XB-41XB-42XB-43XB-45XB-46XB-48XB-50 • XC-74 • YC-76 • XC-82XC-97XP2VXPB2M • XP4Y • R2Y • RB • TB2FXSB2D • XBTC • XBT2CXBT2D • XBTK • TBYHK-1YFM-1 • XO-61 • XR-1 • XR-2/3 • XR-8N-1MV-173XPBB