Dopravní společnost Zlín-Otrokovice

Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, s.r.o.

Základní údaje
Právní forma	společnost s ručením omezeným
Datum založení	1. ledna 1995
Sídlo	Zlín, Česko
Adresa sídla	Podvesná XVII 3833, Zlín
Charakteristika firmy
Oblast činnosti	doprava
Služby	provozování silniční autobusové a trolejbusové dopravy
Identifikátory
Oficiální web	https://www.dszo.cz
IČO	60730153
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, s.r.o. (DSZO) je česká společnost, která je provozovatelem městské hromadné dopravy na území statutárního města Zlín a města Otrokovice. Vznikla roku 1995 transformací státního podniku Dopravní podnik Zlín, jenž vznikl z Dopravního podniku města Gottwaldova (DPMG). Jejími majiteli jsou města Zlín, Otrokovice a obec Želechovice nad Dřevnicí.

Autobusová doprava

Městská autobusová doprava ve Zlíně začala fungovat okolo roku 1928 v podání soukromého dopravce Vaculíka. Všechny koncese na provoz autobusové dopravy ve Zlíně postupně odkoupily Baťovy závody. V padesátých letech 20. století vznikl Dopravní podnik města Gottwaldova, který převzal provoz všech linek MHD ve městě. V roce 2024 je v provozu celkem 19 autobusových linek označených čísly 31, 32, 33, 35, 36, 38, 46, 47, 51, 52, 53, 55, 56, 57, 70 a 90 a tři školní linky č. 91, 92, 93. Všechny spoje jsou obsluhovány nízkopodlažními vozidly, z nichž je většina vybavena klimatizací.

Provozované autobusy (k 1.1. 2024)

Irisbus Citybus 12M (1 ks)
Irisbus Citybus 18M (2 ks)
Irisbus Citelis 10,5M (7 ks)
Irisbus Citelis 12M (5 ks)
Irisbus Citelis 18M (1 ks)
Iveco Urbanway 12M (17 ks)
Iveco Urbanway 18M (2 ks)
Iveco Crossway LE LINE 12M (1 ks)
ROŠERO - P First FCLLI (1 ks)

Elektrobusy

Škoda 34BB (1 ks)

Historické autobusy

Škoda 706 RTO MEX s vlekem Karosa B 40
Karosa ŠM 11

Trolejbusová doprava

Podrobnější informace naleznete v článku Trolejbusová doprava ve Zlíně a v Otrokovicích.

Provoz trolejbusové dopravy ve Zlíně byl zahájen 27. ledna 1944. V roce 2022 DSZO provozuje celkem 14 trolejbusových linek označených v číselné řadě 1–14. Všechny spoje jsou obsluhovány nízkopodlažními vozidly, z nichž je většina vybavena klimatizací. Od roku 2004 jsou některé linky obsluhovány vozy s dieselagregátem i mimo trolejové vedení, od roku 2016 jsou pořizovány vozy s trakčními bateriemi pro provoz mimo troleje (hybridní trolejbusy).