Frankfurt (Main) Hauptbahnhof

Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Frankfurt nad Mohanem hlavní nádraží
Pohled na železniční stanici
Stát	Německo Německo
Spolková země	Hesensko
Město	Frankfurt nad Mohanem
Ulice	Am Hauptbahnhof
Souřadnice	50°6′26,12″ s. š., 8°39′45,42″ v. d.
Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Provozovatel dráhy	DB InfraGO
Tratě	650, 614.19/620/630/645.6, 640/641, 471/645.8/645.9, 645.1, 655, 645.2/645.5/645.6, 627/645.2, 645.5/637
V provozu od	1888
Zabezpečovací zařízení	RZZ Siemens Sp Dr S60 / ES Siemens ^[1]
Dopravní koleje	25 + 4 (S-bahn) + 4 (U-Bahn)
Nástupiště (nástupní hrany)	13 (25) + 2 (4) (S-Bahn) + 2 (4) (U-Bahn)
Počet cestujících	350 000 (denně)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	S-Bahn linky S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9, U-Bahn linky U4, U5, tramvaje
Web	bahnhof.de
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, zkráceně Frankfurt (Main) Hbf, je hlavní nádraží ve Frankfurtu nad Mohanem s průměrným počtem cestujících 350 000 denně. Provozuje jej dcera největší železniční společnosti v Německu Deutsche Bahn – DB InfraGO, která je zodpovědná za více než 5 000 stanic německé železniční sítě. Nádraží je významnou destinací dálkových, vysokorychlostních vlaků Intercity-Express zkráceně ICE. Navazuje na železniční síť ve Frankfurtu S-Bahn příměstské železnice a U-Bahn metra.

Historie

Frankfurtské hlavní nádraží bylo otevřeno dne 18. srpna 1888, po pěti letech výstavby. Tehdy neslo název Centralbahnhof Frankfurt. Večer úvodního dne přinesl kolizi lokomotivy s jedním ze zarážedel.

Stávající hlavní nádraží je umístěno asi 1 km západně od prvních tří železničních stanic: Taunusbahnhof (1839), Main-Neckar-Bahnhof (1848), Main-Weser-Bahnhof (1850). Postaveno bylo podle vítězného návrhu architekta Hermanna Eggerta a Johanna Wilhelma Schwedlera z architektonicko-dopravní soutěže z roku 1881, kde byl vyhodnocen jako nejlepší mezi 55 projekty jiných architektů. Části železniční stanice pocházející z roku 1888 byly postaveny v novorenesančním stylu. Do dokončení výstavby a následném otevření hlavního nádraží v Lipsku Leipzig Hauptbahnhof v roce 1915 bylo největším nádražím v Evropě.

V roce 1924 byla staniční budova rozšířena o dvě vnější haly, přiléhající ke stranám hlavní haly. Postaveny byly v neoklasicistickém stylu. Tím došlo ke zvýšení počtu nástupišť, dopravních kolejí. Během druhé světové války byla staniční budova částečně poškozena. V roce 1956 pak plně elektrifikovaná.

Výstavba podzemních tunelů určených pro podzemní dráhu, započala v roce 1971. První podzemní stanice byly otevřeny v roce 1978.

Obecný přehled

Frankfurtské hlavní nádraží je hlavovou stanicí, ze které mohou vlaky odjíždět pouze do stejného směru, ze kterého přijely.

Železniční doprava

Dálkové spoje: Frankfurtské hlavní nádraží obsluhuje dálkové vnitrostátní i mezinárodní spoje Intercity-Express - ICE jedoucí např. do Mnichova, Kolína nad Rýnem, Berlína, Drážďan, Bruselu, Amsterodamu, ale také spoje EuroCity - EC, InterCity - IC, včetně nočních spojů CityNightLine - CNL. Také spoje Rakouských spolkových drah - ÖBB známé pod označením Railjet jedoucí do Vídně, Budapešti.

Regionální spoje: Četné jsou především spoje Regional-Express - RE a Regionalbahn - RB jedoucí např. do Limburgu, Kasselu, Würzburgu, Mannheimu, Saarbrückenu, Aschaffenburgu.

Meziměstské spoje: Hlavní nádraží je také centrální křižovatkou dvou dopravních systémů ve městě a to S-Bahn a U-Bahn. S-Bahn obsluhuje linky S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8, S9. U-Bahn obsluhuje linky U4 - (Enkheim - Schäfflestraße - Seckbacher Landstraße - Bornheim - Konstablerwache - Willy-Brandt-Platz - Hauptbahnhof - Festhalle/Messe - Bockenheimer Warte), U5 - (Preungesheim - Eckenheim - Hauptfriedhof - Konstablerwache - Willy-Brandt-Platz - Hauptbahnhof).

Tramvaje: Hlavní nádraží obsluhují také tramvaje.

Galerie

Staniční budova
Staniční budova
Staniční budova z ptačí perspektivy v noci
Jedna z příjezdových hal
Vstup do podzemní stanice S-Bahn

Související články

Literatura

Bundesbahndirektion Frankfurt am Main: Abfahrt 1888, Ankunft 1988: 100 Jahre Hauptbahnhof Frankfurt am Main, HESTRA-Verlag, Darmstadt 1988, ISBN 3-7771-0215-6.
Volker Rödel, Der Hauptbahnhof zu Frankfurt am Main. Aufstieg, Fall und Wiedergeburt eines Großstadtbahnhofs, Arbeitshefte des Landesamtes für Denkmalpflege Hessen 8, Konrad Theiss Verlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-8062-2043-3.
Wolf-Christian Setzepfandt: Architekturführer Frankfurt am Main/Architectural Guide. 3. Auflage. Dietrich Reimer Verlag, Berlin August 2002, ISBN 3-496-01236-6, S. 33 (deutsch, englisch).
Heinz Schomann: Der Frankfurter Hauptbahnhof. Ein Beitrag zur Architektur- und Eisenbahngeschichte der Gründerzeit, 1983, ISBN 3-421-02801-X.

Reference

↑ KÖTTING, Holger. www.stellwerke.de [online]. Rev. 2011-12-14 [cit. 2011-12-23]. Dostupné online. (německy)

Detailinformationen zur Grundinstandsetzung 2002 bis 2006 Dostupné online
Informationsangebot der Deutschen Bahn AG Dostupné online
Historisches Bild des Eingangsportales Dostupné online Archivováno 4. 3. 2016 na Wayback Machine.
Bahnhofsplan Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Dostupné online
Stationsplan Frankfurt (Main) Hauptbahnhof des Rhein-Main-Verkehrsverbunds Dostupné online
Gleisplan des Bahnhofs Frankfurt (Main) Hauptbahnhof Dostupné online

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Frankfurt (Main) Hauptbahnhof na Wikimedia Commons
(německy) Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
(německy) Železniční dopravce Deutsche Bahn AG
(německy) Offizielle Betreiberseite der VGF
(německy) Offizielle Webseite der S-Bahn Rhein-Main