Landing Vehicle Tracked

Landing Vehicle Tracked
LVT-4 v tankovém muzeu v anglickém Bovingtonu
Typ vozidlaobojživelný transportér
Země původuSpojené státy americkéSpojené státy americké Spojené státy americké
Historie
VýrobceBorg-Warner
Food Machinery Corporation
Graham-Paige
Roebling
St. Louis Car Company
Návrh1935
Období výroby1941–1945
Vyrobeno kusů18 616
Základní charakteristika
Posádka2–3 + až 30 vojáků
Délka7,95 m
Šířka3,25 m
Výška2,49 m
Hmotnost16,5 tun
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování6–12,7 mm
Hlavní zbraň2× kulomet M2 Browning
Sekundární zbraně2× kulomet M1919 Browning
Pohon a pohyb
MotorContinental W-670-9A
Síla motoru250 hp (190 kW)
Max. rychlost32 km/h (na zemi)
12 km/h (ve vodě)
Poměr výkon/hmotnost15 hp/t
Dojezd240 km (na zemi)
120 km (ve vodě)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Landing Vehicle Tracked zkráceně LVT (doslova výsadkové vozidlo pásové) je označení pro obojživelné pásové vozidlo používané během vyloďovacích operací v průběhu druhé světové války, především americkým námořnictvem a námořní pěchotou během bojů v Pacifiku. Mezi další uživatele patřily americká, britská, australská a kanadská armáda. Několik kusů bylo v rámci Půjčky a pronájmu dodáno i do Sovětského svazu.[1]

Různí uživatelé pojmenovali jednotlivé verze vozidla různými názvy, mj.: Alligator, Amtrak, Amtrack, Buffalo, Water Buffalo, Sea Serpent, Bushmaster, Neptune.

Obojživelná vozidla Alligator byla původně navržena v roce 1935 Donaldem Roeblingem (pravnukem konstruktéra Brooklynského mostu) jako záchranné vozidlo pro oblast floridských bažin Everglades. Pohyb na souši i ve vodě zajištovaly pásy opatřené malými přímými lopatkami. O obojživelníka projevila zájem americká námořní pěchota a proto oslovila Roeblinga s žádostí o výrobu prototypu vhodného pro výsadkové operace. Roebling i námořnictvo se vojenskému použití zprvu bránili. Roebling odmítal bojové využití a námořnictvo bylo názoru, že pro vylodění postačí klasická plavidla. Po vypuknutí války došlo k obratu a tak mohl být v květnu 1940 vyroben prototyp. Zakázku na výrobu prvních 200 kusů získala firma Food Machinery Corporation (FMC), do té doby vyrábějící zemědělské stroje. Zpočátku výroba probíhala na Floridě, ale v průběhu války byla rozšířena do dalších továren: Lakeland na Floridě a dvě další ve střední a jižní Kalifornii. První kusy verze LVT-1 byly dodány v červenci 1941.[1][2]

K prvnímu bojovému nasazení 128 kusů došlo následujícího roku během bitvy o Guadalcanal. Vozidla byla původně používána pouze pro transport nákladu z lodí na pevninu a proto postrádala pancéřování a výzbroj. V průběhu války bylo postupně vyvinuto několik vylepšených variant (především LVT-3 a 4 opatřené sklopnou rampou na zádi). Ozbrojené a opancéřované varianty s označením Amtank (složenina slov amphibious tank) byly vyvinuty s úmyslem poskytnout vojákům prvotní podporu při vylodění. LVT(A)-1 bylo LVT-2 s věží z tanku z tanku M3 Stuart s 37mm kanónem a dvojicí kulometů na zádi. LVT(A)-4 bylo vyzbrojeno věží ze samohybné houfnice M8 ráže 75 mm a dvojicí kulometů na zádi. Nevýhodou obou typů byla otevřená věž, která poskytovala posádce menší úroveň ochrany. Nasazení se ozbrojené varianty dočkaly v průběhu kampaně na Marshallových ostrovech koncem roku 1943. I transportní verze byly po zkušenostech z bitvy o Guadalcanal vyzbrojeny kulomety ráže 7,62 a 12,7 mm. Po bitvě o Tarawu došlo k dalších vylepšením a vozidla byla podle potřeby vybavována přídavným pancéřováním.[1][2]

V poválečném období byl firmou Borg Warner Corporation vyvinut na základě válečných zkušeností transportér LVTP-5, který navazoval na LVT-3C, jehož náhradou se v polovině 50. let stal.

Na podzim 2016 získal Vojenský historický ústav do své sbírky vozidlo varianty LVT-4 ze sbírky zrušeného Tankového muzea v Normandii.[3][2][4]

Válečné nasazení

Varianty

  • LVT-1 – motor vzadu, nosnost 18 vyzbrojených vojáků nebo 2 tuny nákladu, výroba ukončena v roce 1943, vyřazeny do roku 1945
  • LVT-2 Water Buffalo – pohodné ústrojí z tanku Stuart, motor vzadu, nově tvarovaná korba pro zlepšení plovacích vlastností, pásy opatřeny novými lopatkami ve tvaru W, vyrobeno 2936 ks
    • LVT(A)-2 Water Buffalo – opancéřovaná verze LVT-2
  • LVT(A)-1 – LVT-2 vyzbrojené věží z tanku M3 Stuart s 37mm kanónem a dvojicí kulometů na zádi
  • LVT-3 Bushmaster – odlišná konstrukce, dvojice motorů Cadillac umístěných s převodovkami v bočních sponsonech, sklopná rampa na zádi, zvětšený nákladní prostor s kapacitou 30 vojáků nebo 4 tun nákladu, výrobce Borg Warner Corporation, nasazeny při bojích o Okinawu, vyrobeno 2692 ks, ze byly služby vyřazeny v polovině 50. let
    • LVT-3C – nákladový prostor byl zastřešen a opatřen věží s kulometem
  • LVT-4 – modernizované LVT-2 s motorem přesunutým dopředu, sklopnou rampou vzadu, kapacita 30 vojáků nebo menší vozidlo či dělostřelectvo (např. 105 mm houfnice), vyrobeno 8348 ks, nasazeny od června 1944
    • LVT(F)-4 Sea Serpent – výzbrojen dvojicí plamenometů Wasp v předu a dvojicí kulometů vzadu, užíván Brity
    • LVT(A)-3 – prototyp obrněné varianty LVT-4
    • Neptune – opravárenské vozidlo užívané Brity, dvě podverze Sealion a Turtle
  • LVT(A)-4 – vyzbrojen věží ze samohybné houfnice M8 ráže 85mm kanónem a dvojicí kulometů na zádi
    • LVT(A)-5 – LVT(A)-4 s gyroskopicky stabilizovanou houfnicí


  • Prototyp z roku 1940
    Prototyp z roku 1940
  • LVT-2
    LVT-2
  • LVT(A)-4 v Pekingském muzeu
    LVT(A)-4 v Pekingském muzeu
  • LVT-3 Bushmaster
    LVT-3 Bushmaster
  • Jeep Willys vyjíždí z LVT-4
    Jeep Willys vyjíždí z LVT-4
  • LVT-4 u pobřeží Iwodžimy
    LVT-4 u pobřeží Iwodžimy

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Landing Vehicle Tracked na anglické Wikipedii.

  1. a b c BISHOP, Chris. Velká encyklopedie – Zbraně druhé světové války. Překlad Lubomír Háčik, Jiří Chodil. Praha: Svojtka&Co, 2004. 543 s. ISBN 80-7237-247-5. S. 68, 69. 
  2. a b c Další unikát: VHÚ získal do sbírky „dělníka vyloďovacích operací“ [online]. Praha: Vojenský historický ústav, 20. října 2016. Dostupné online. 
  3. SATTLER, Robert. Symbol druhé světové války je v Česku. Historici koupili ‚vodního buvola‘. Lidovky.cz [online]. 19. října 2016 [cit. 1.prosince 2021]. Dostupné online. ISSN 1213-1385. 
  4. Provoz soukromého tankového muzeum v normandském městě Catz byl ukončen po výrazném poklesu návštěvníků v důsledku teroristckých útoků v Paříži v roce 2015.

Související články

Literatura

  • BISHOP, Chris. Velká encyklopedie – Zbraně druhé světové války. Překlad Lubomír Háčik, Jiří Chodil. Praha: Svojtka&Co, 2004. 543 s. ISBN 80-7237-247-5. S. 68, 69. 
  • ZALOGA, Steven J. Amtracs: US Amphibious Assault Vehicles. Bloomsbury, USA: Osprey Publishing, 1999. 50 s. ISBN 978-1855328501. (anglicky) 

Externí odkazy

  • SAMEK, Jakub. Alligatory nakonec nezachraňovaly životy, zabojovaly si proti Japoncům v Pacifiku [online]. Security magazín, 3. října 2020. Dostupné online. 
  • VISINGR, Lukáš. Obojživelníci řady LVT: Tahouni tichomořských výsadků [online]. Vojsko.net, 7. března 2017. Dostupné online. 
Pahýl
Pahýl
Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Americká obrněná vozidla za druhé světové války
Lehké tanky
Střední a těžké tanky
Samohybná děla
M7 PriestM8 ScottM12 Gun Motor CarriageM40 GMC • M3 Gun Motor Carriage • M16 Multiple Gun Motor Carriage • M6 Gun Motor Carriage • T34 Calliope
Stíhače tanků
Obrněné polopásy
M2 Half Track • M3/M5 Half Track Personnel Carrier • M4 Mortar Carrier • T30 Half Track
Obojživelná vozidla
Landing Vehicle Tracked • DUKW
Obrněné vozy
M8 GreyhoundM3 Scout Car 'White'M20 Armored Utility Car • T17 Deerhound / Staghound • T18 Boarhound
Experimentální vozidla
M38 Wolfhound • T1/M6 Heavy Tank • T7 Combat Car • Light Tank T7/Medium Tank M7 • Assault Tank T14 • T20 Medium Tank • T28/T95 • T29 Heavy Tank • T30 Heavy Tank • T32 Heavy Tank • T34 Heavy Tank • T-16 • T3 Half Track • T54 Gun Motor Carriage • T40/M9 Tank Destroyer • T-19 • 8in Howitzer Motor Carriage T84 • T92 Howitzer Motor Carriage • T88 Gun Motor Carriage