Anexo:Gran Premio de Alemania de 1988
Gran Premio de Alemania de 1988 Mobil 1 Grosser Preis Von Deutschland | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 9 de 16 de la temporada 1988 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede | Hockenheimring, Hockenheim![]() | ||||
Fecha | 24 de julio de 1988 | ||||
Clima | Seco | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud | Instalaciones permanentes 6,797 | ||||
Distancia total | 44 vueltas 299,068 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto | ![]() McLaren-Honda | ||||
Tiempo | 1:44.596 | ||||
Podio | |||||
Primero | ![]() McLaren-Honda | ||||
Segundo | ![]() McLaren-Honda | ||||
Tercero | ![]() Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto | ![]() Benetton-Ford | ||||
Tiempo | 2:03.032 en la vuelta 40 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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[editar datos en Wikidata] |
Resultados del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 de 1988, disputado en Hockenheimring el 24 de julio de 1988.[1]
Resultados
Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 12 | ![]() | ![]() | 44 | 1h 32:54.188 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() | ![]() | 44 | 13.609 | 2 | 6 |
3 | 28 | ![]() | ![]() | 44 | 52.095 | 3 | 4 |
4 | 27 | ![]() | ![]() | 44 | 1:40.912 | 4 | 3 |
5 | 16 | ![]() | March-Judd | 44 | 1:49.606 | 7 | 2 |
6 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | 43 | + 1 Vuelta | 9 | 1 |
7 | 17 | ![]() | Arrows-Megatron | 43 | + 1 Vuelta | 12 | |
8 | 15 | ![]() | March-Judd | 43 | + 1 Vuelta | 10 | |
9 | 2 | ![]() | Lotus-Honda | 43 | + 1 Vuelta | 8 | |
10 | 18 | ![]() | Arrows-Megatron | 43 | + 1 Vuelta | 15 | |
11 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 43 | + 1 Vuelta | 24 | |
12 | 10 | ![]() | Zakspeed | 43 | + 1 Vuelta | 22 | |
13 | 22 | ![]() | Rial-Ford | 42 | + 2 Vueltas | 14 | |
14 | 9 | ![]() | Zakspeed | 42 | + 2 Vueltas | 23 | |
15 | 36 | ![]() | Dallara-Ford | 42 | + 2 Vueltas | 19 | |
16 | 32 | ![]() | EuroBrun-Ford | 42 | + 2 Vueltas | 26 | |
17 | 25 | ![]() | Ligier-Judd | 41 | + 3 Vueltas | 17 | |
18 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | 40 | + 4 Vueltas | 6 | |
19 | 29 | ![]() | Lola-Ford | 39 | Embrague | 21 | |
Ret | 14 | ![]() | AGS-Ford | 38 | F. Mecánica | 16 | |
Ret | 6 | ![]() | Williams-Judd | 34 | Accidente | 13 | |
Ret | 21 | ![]() | Osella | 27 | Motor | 18 | |
Ret | 5 | ![]() | Williams-Judd | 16 | Accidente | 11 | |
Ret | 33 | ![]() | EuroBrun-Ford | 15 | Motor | 25 | |
Ret | 30 | ![]() | Lola-Ford | 8 | Accidente | 20 | |
Ret | 1 | ![]() | Lotus-Honda | 1 | Accidente | 5 | |
DNQ | 24 | ![]() | ![]() | ||||
DNQ | 26 | ![]() | Ligier-Judd | ||||
DNQ | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | ||||
DNQ | 23 | ![]() | ![]() | ||||
DNPQ | 31 | ![]() | Coloni-Ford |
Notas
- Vuelta rápida: Alessandro Nannini 2'3.032.
Referencias
- ↑ www.formula1.com. «1988 German Grand Prix» (en inglés). Consultado el 9 de octubre de 2014.