Let Kunovice

Este artículo o sección necesita referencias que aparezcan en una publicación acreditada. Busca fuentes: «Let Kunovice» – noticias · libros · académico · imágenes Este aviso fue puesto el 30 de mayo de 2011.

LET Kunovice
Tipo	Privada.
Industria	Industria aeronáutica
Forma legal	sociedad por acciones de derecho
Fundación	1936
Fundador	Škoda Works
Sede central	Kunovice, República Checa
Productos	avión ligero avión comercial
Ingresos	2 266 417 000 coronas checas
Beneficio económico	340 900 000 coronas checas
Beneficio neto	271 024 000 coronas checas
Activos	3 068 497 000 coronas checas
Propietario	Ural Mining and Metallurgical Company, Andrei Kozitsyn y Aircraft International
Empleados	1085
Coordenadas	49°02′46″N 17°26′07″E / 49.045973888889, 17.435398888889
Sitio web	www.let.cz
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Let Kunovice (también denominada Let) es una compañía diseñadora y fabricante de productos aeronáuticos de la República Checa (anteriormente Checoslovaquia). Esta empresa es conocida por fabricar el L-410 Turbolet, del cual se han llegado a fabricar más de 1.100 ejemplares.

Historia

La fabricación de LET empezó en Kunovice en el año 1936, como parte del grupo industrial Škoda. Antes de la Segunda Guerra Mundial y durante el transcurso de la misma, la fábrica se limitó a realizar trabajos de reparación de aeronaves. Tras el conflicto bélico, la factoría fue nacionalizada, y entre 1950 y 1953 se fabricó una nueva planta. Entre 1957 y 1967 se pasó a denominar SPP (Strojírny první pětiletky, en español: «Factoría del primer plan quinquenal»), y en 1967 pasó a denominarse de nuevo LET. La planta fabricó bajo licencia de producción los aviones de entrenamiento soviéticos Yakovlev Yak-11 (bajo la denominación C-11), así como los aviones utilitarios Aero Ae 45 y Aero Ae 145.

En 1957 la compañía empezó a desarrollar su primera aeronave, el avión utilitario L-200 Morava y cuatro años más tarde, el avión de trabajos agrícolas Z-37 Cmelak. Durante un periodo de tiempo, LET también ayudó a Aero Vodochody a producir el L-29.

Con el transcuro de los años, LET desarrolló y fabricó planeadores–Zlín Z 22, Z 124 Galánka, LF 109 Pioneer, Z 425 Šohaj. Sin embargo, los planeadores más populares fabricados por LET son los de la serie Blaníks–L-13 Blaník, L-23 Super Blaník y L-33 Solo.

Durante los años 1960, los ingenieros de LET desarrollaron un avión regional de 19 plazas, el L-410 Turbolet, del cual se fabricaron más de 1.100 ejemplares.

Modelos fabricados

• Aero Ae-45S (bajo licencia de Aero Vodochody)
• Aero Ae-145 (bajo licencia de Aero Vodochody)
• Aero L-29 Delfin (bajo licencia de Aero Vodochody)
• LET C-11 (Yak-11 – fabricado bajo licencia de Yakovlev)
• LET L-13 Blaník
• LET L-21 Spartak
• LET L-23 Super Blaník
• LET L-33 Sólo
• LET L-200 Morava
• LET L-210
• LET L-410 Turbolet
• LET L-420
• LET L-610
• LET LF-109 Pionýr
• LET LG-125 Sohaj 2
• LET VT-16 Orlík
• LET VT-425 Sohaj 3
• Let Z-37 Čmelák
• Zlín Z-22 Junák

Véase también

• Aero Vodochody

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Let Kunovice.
• Página oficial de LET Kunovice