N-601

Carretera Nacional N−601
EspañaBandera de España España, Castilla y León Castilla y León
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Carretera
Longitud 461 km
Administración
Administración
Otros datos
Velocidad
genérica
Orientación
Cruces paseo de Zorrilla y VA-30
Ubicación 42°03′56″N 5°10′57″O / 42.065586111111, -5.1825222222222
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La  N-601  es una carretera nacional española, que une Madrid con Gijón pasando por Adanero (Ávila), Valladolid y León. Mide 461 kilómetros. El tramo entre Madrid y Adanero es compartido con la  N-6 , hasta Adanero, que se separa de ésta y se dirige a Valladolid y León. A partir de León y hasta su final en Gijón comparte su trazado con la  N-630 .

Es de destacar que el recorrido entre Adanero y León, terminaba en Gijón hace ya bastantes décadas. La  N-630  de entonces se dividía en dos subtramos, siendo la  N-601  actual parte del subtramo norte. Como peculiaridad, destacar que tiene dos km. 444, uno situado en la Media Fanega cerca de Sevilla, y el otro, en la antigua Ronda Sur de la ciudad de Oviedo.

Antiguamente el tramo entre Adanero y Valladolid se denominaba  N-403 , y la N-601 hacía el recorrido a través de Segovia por las carreteras hoy llamadas  M-601  y  CL-601 . Esta última está hoy desdoblada y convertida en la Autovía de Pinares ( A-601 ) desde Segovia a Valladolid.

Actualmente se encuentra desdoblado el tramo entre Boecillo y Valladolid, con la denominación oficial de VA-12, aunque el tramo está señalizado como  N-601 . Actualmente este tramo comienza a la altura del enlace con la  CL-600 , cruza el río Duero, rodea la localidad de Laguna de Duero y finaliza en Valladolid en el cruce con la Avenida de Zamora (Ronda Interior Sur) tras unos 10,5 kilómetros.

Está en proyecto convertir en autovía el recorrido entre Valladolid y León (su denominación será  A-60 ). El tramo entre Valladolid y el  Aeropuerto de Valladolid  ya está realizado y se encuentra actualmente en servicio. En la carretera antigua había cuatro curvas de 90° para sortear la pista del aeropuerto por el extremo oriental, y se ha construido la autovía bordeando la pista con una segunda curva mucho más suave.

Tramos

Denominación Tramo Año servicio Km
 N-601   Avenida de Zamora  - Laguna de Duero (Norte) 1989[1][2] 3,3
 N-601  Variante de Laguna de Duero 1990[3][4] 2,6
 N-601  Laguna de Duero (Sur) - Boecillo (Sur)
Tramo: Variante de Boecillo (primera calzada)
Tramo: Laguna de Duero (Sur) - Boecillo (Sur) (segunda calzada)
 
1990[5][6]
2006[7]
 
3
5,2

Salidas

Tramo Boecillo-Valladolid

Velocidad Esquema Salida Sentido Valladolid (ascendente) Sentido Madrid (descendente) Carretera que enlaza Notas

Inicio de la autovía

Fin de la autovía
 N-601 
  177AB   Parque Tecnológico de Boecillo 
Boecillo (sur) - Viana de Cega
 Parque tecnológico de Boecillo 
Boecillo (sur) - Viana de Cega
 CL-600 
  179  Boecillo (norte) - Urbanizaciones Boecillo (norte) - Urbanizaciones
 Río Duero   Río Duero 
  180  Vía de servicio
  181  Laguna de Duero Laguna de Duero
  183  Laguna de Duero - Torrelago Laguna de Duero - Torrelago
  183  Prado Boyal
183,6 Radar fijo
Límite 100 km/h
  184   FASA - Renault 
RTVE
Vía de servicio
 FASA - Renault 
RTVE
Vía de servicio
  184   VA-30 
Segovia
Soria
Burgos - Palencia
 VA-30 
 A-601 
 A-11 
 E-80   A-62 
  185   VA-30 
Salamanca
Zamora
León -  Aeropuerto 
Medina del Campo
 VA-30 
 E-80   A-62 
 E-82   A-11 
 A-60 
 CL-610 
  186AB  Vía de servicio
 VA-30 
Salamanca - Palencia - Burgos
Soria - Zamora
Segovia
León -  Aeropuerto 
Medina del Campo

 VA-30 
 E-80   A-62 
 A-11 
 A-601 
 A-60 
 CL-610 

Fin de la autovía

Inicio de la autovía
Radar fijo
Límite 50 km/h

186  Avenida de Zamora 
Valladolid (todas las direcciones)
Salamanca - Palencia - Burgos
Soria - Zamora
Segovia
Medina del Campo
León -  Aeropuerto 
Renedo de Esgueva
Cabezón de Pisuerga
 Avenida de Zamora 
Valladolid (todas las direcciones)
Salamanca - Palencia - Burgos
Soria - Zamora
Segovia
Medina del Campo
León -  Aeropuerto 
Renedo de Esgueva
Cabezón de Pisuerga

 VA-20 
 E-80   A-62 
 E-82   A-11 
 A-601 
 CL-610 
 A-60 
 VA-140 
 VA-113 

Entrada a Valladolid (centro ciudad)
 Paseo Arco de Ladrillo 
 Estación de Valladolid-Campo Grande 

Véase también

Referencias

  1. «El desdoblamiento de la carretera N-601 hasta Torrelago concluirá en diciembre». Consultado el 21 de noviembre de 1989. 
  2. «Viene de la página anterior». Consultado el 21 de noviembre de 1989. 
  3. «Las variantes de Laguna de Duero y Tordesillas se abren hoy al tráfico». Consultado el 30 de octubre de 1990. 
  4. «La nueva variante librará a Tordesillas de más de 33.000 vehículos diarios». Consultado el 31 de octubre de 1990. 
  5. «Un accidente forzó la apertura de la variante de Boecillo prevista para hoy». Consultado el 28 de junio de 1990. 
  6. «Dos nuevas áreas de descanso relajarán el tráfico de la N-620». Consultado el 29 de junio de 1990. 
  7. «Abierto un nuevo tramo de la autovía al parque tecnológico». Consultado el 6 de mayo de 2006. 
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