Serie 501 a 508 de CP
| Serie 501 a 508 de CP | ||
|---|---|---|
| Locomotora a vapor | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Henschel & Sohn | |
| Año fabricación | 1925 | |
| Unidades fabricadas | 8 | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1.668 mm | |
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La Serie 501 a 508, también identificada como Serie 500, fue un tipo de locomotora de tracción a vapor, utilizada por la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses desde 1925.[1]
Historia
Estas locomotoras fueron fabricadas por la casa alemana Henschel & Sohn, habiendo entrado en servicio con la Compañía de los Caminhos de Ferro Portugueses en 1925, un año después que sus congéneres de la Serie 551 a 560, de los Ferrocarriles del Estado.[1] Estas dos series englobaban a las locomotoras a vapor de pasajeros con mayor importancia en Portugal, habiendo realizado servicios rápidos en todas las líneas que soportaban su peso por eje; debido a esta limitación, no podían atravesar el Puente D. Maria Pia, aunque algunas de ellas habían terminado su carrera en la zona Norte del país.[1]
El 7 de abril de 1939, la locomotora 501 alcanzó los 132 km/h en un ejercicio de velocidad, remolcando un comboi de 107 t; alcanzó esta velocidad junto a Ovar, en el regreso desde Vila Nova de Gaia a Lisboa.[1]
Aunque fuesen más potentes que las locomotoras de la Serie 351 a 370, también necesitaban más esfuerzo de tracción en la rampa de Albergaria.[1]
Características
Descripción técnica
Esta serie se componía de ocho locomotoras con tender, numeradas de 501 a 508.[1] Utilizaban un sistema compound, del tipo Du Bousquet-De Glehn.[1] Eran muy semejantes a las locomotoras de la Serie 551 a 560, teniendo solo una caldera mayor que la de sus congéneres.[1] Estas dos series fueron las únicas representantes de las locomotoras del tipo Pacific en Portugal.[1]
Ficha técnica
Características generales
- Tipo de tracción: Vapor[1]
- Ancho: Ibérico[1]
- Fabricante: Henschel & Sohn[1]
- Entrada en servicio: 1925[1]
Véase también
Referencias
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Martins et al, p. 90
- Esta obra contiene una traducción automática derivada de «Série 501 a 508 da CP» de Wikipedia en portugués, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
Bibliografía
- El Camino de Hierro Revisitado. Caminhos de Ferro Portugueses.
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Datos: Q16484208
Multimedia: Portuguese locomotive type 501 - 508 / Q16484208
