Temporada 2019 del Super GT Japonés
Temporada 2019 del Super GT Japonés | |||||
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Campeones | |||||
Piloto campeón | GT500: Kazuya Oshima Kenta Yamashita GT300: Shinichi Takagi Nirei Fukuzumi | ||||
Cronología | |||||
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La temporada 2019 del Super GT Japonés fue 15a temporada de dicho campeonato de carreras de gran turismos con sede en Japón. Fue autorizada por la Federación de Automóviles de Japón (JAF) y dirigida por la GT Association (GTA). Fue la 26a temporada del incluyendo la era del Campeonato Japonés de Gran Turismos (JGTC, por sus siglas en inglés) y la 36a temporada general de un campeonato nacional de deportivos de la JAF.
Esta temporada fue la primera tras la asociación con Deutsche Tourenwagen Masters, aunque aún sin la adaptación a la «Class One».[1]
Escuderías y pilotos
GT500
Escudería | Constructor | Automóvil | N.º | Pilotos | Neu. | Rondas |
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Team Kunimitsu | Honda | Honda NSX-GT GT500 | 1 | Jenson Button | B | Todas |
Naoki Yamamoto | ||||||
NDDP Racing B-Max | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT500 | 3 | Frederic Makowiecki | M | Todas |
Kōhei Hirate | ||||||
Lexus Team LeMans Wako's | Lexus | Lexus LC 500 GT500 | 6 | Kazuya Oshima | B | Todas |
Kenta Yamashita | ||||||
Autobacs Racing Team Aguri | Honda | Honda NSX-GT GT500 | 8 | Tomoki Nojiri | B | Todas |
Takuya Izawa | ||||||
Team Impul | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT500 | 12 | Daiki Sasaki | B | Todas |
James Rossiter | 1-5, 7-8 | |||||
Katsumasa Chiyo | 6 | |||||
Team Mugen | Honda | Honda NSX-GT GT500 | 16 | Hideki Mutoh | Y | Todas |
Daisuke Nakajima | ||||||
Keihin Real Racing | Honda | Honda NSX-GT GT500 | 17 | Koudai Tsukakoshi | B | Todas |
Bertrand Baguette | ||||||
Lexus Team WedsSport Bandoh | Lexus | Lexus LC 500 GT500 | 19 | Yuji Kunimoto | Y | Todas |
Sho Tsuboi | ||||||
NISMO | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT500 | 23 | Tsugio Matsuda | M | Todas |
Ronnie Quintarelli | ||||||
Kondo Racing | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT500 | 24 | Mitsunori Takaboshi | Y | Todas |
Jann Mardenborough | ||||||
Lexus Team au Tom's | Lexus | Lexus LC 500 GT500 | 36 | Yuhi Sekiguchi | B | Todas |
Kazuki Nakajima | 1, 3-8 | |||||
Ritomo Miyata | 2 | |||||
Lexus Team KeePer Tom's | Lexus | Lexus LC 500 GT500 | 37 | Ryō Hirakawa | B | Todas |
Nick Cassidy | ||||||
Lexus Team Zent Cerumo | Lexus | Lexus LC 500 GT500 | 38 | Hiroaki Ishiura | B | Todas |
Yuji Tachikawa | ||||||
Lexus Team SARD | Lexus | Lexus LC 500 GT500 | 39 | Heikki Kovalainen | B | Todas |
Yuichi Nakayama | ||||||
Modulo Nakajima Racing | Honda | Honda NSX-GT GT500 | 64 | Narain Karthikeyan | D | Todas |
Tadasuke Makino |
GT300
Equipo | Constructor | Automóvil | N.º | Pilotos | Neu. | Rondas |
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Cars Tokai Dream28 | Lotus | Lotus Evora MC | 2 | Kazuho Takahashi | Y | Todas |
Hiroki Katoh | ||||||
Hiroshi Hamaguchi | 5 | |||||
Goodsmile Racing with Team UKYO | Mercedes-AMG | Mercedes-AMG GT3 | 4 | Nobuteru Taniguchi | Y | Todas |
Tatsuya Kataoka | ||||||
Team Mach | Toyota | Toyota 86 MC | 5 | Natsu Sakaguchi | Y | 1-3, 5-8 |
Yuya Hiraki | ||||||
Tetsuji Tamanaka | 2 | |||||
Ryohei Sakaguchi | 5 | |||||
D'station Racing AMR | Aston Martin | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 7 | Tomonobu Fujii | Y | Todas |
João Paulo de Oliveira | ||||||
Darren Turner | 5 | |||||
Pacific Racing with Good Speed | Porsche | Porsche 911 GT3 R | 9 | Naoki Yokomizo | Y | Todas |
Kyosuke Mineo | ||||||
Akihiro Tsuzuki | 5 | |||||
GAINER | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) | 10 | Kazuki Hoshino | Y | Todas |
Keishi Ishikawa | ||||||
11 | Katsuyuki Hiranaka | D | Todas | |||
Hironobu Yasuda | ||||||
Team UpGarage | Honda | Honda NSX GT3 Evo | 18 | Takashi Kobayashi | Y | Todas |
Kosuke Matsuura | ||||||
Shinnosuke Yamada | 2, 5 | |||||
Audi Team Hitotsuyama | Audi | Audi R8 LMS Evo | 21 | Richard Lyons | Y | Todas |
Ryuichiro Tomita | ||||||
Alessio Picariello | 2, 5 | |||||
R'Qs Motor Sports | Mercedes-AMG | Mercedes-AMG GT3 | 22 | Masaki Jyonai | Y | 1-3, 5-6, 8 |
Hisashi Wada | ||||||
Björn Wirdheim | 5 | |||||
Tsuchiya Engineering | Toyota | Toyota 86 MC | 25 | Takamitsu Matsui | Y | Todas |
Kimiya Sato | ||||||
Takeshi Tsuchiya | 2, 5 | |||||
apr | Toyota | Toyota Prius PHV GR Sport GT300 | 30 | Hiroaki Nagai | Y | Todas |
Manabu Orido | ||||||
Kazuto Kotaka | 2, 5 | |||||
31 | Koki Saga | B | Todas | |||
Yuhki Nakayama | ||||||
X Works | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) | 33 | Marchy Lee | Y | 1-5 |
Shaun Thong | Todas | |||||
Shinya Michimi | 2, 5-8 | |||||
Modulo Drago Corse | Honda | Honda NSX GT3 Evo | 34 | Ryo Michigami | Y | Todas |
Hiroki Otsu | ||||||
Panther arto Team Thailand | Lexus | Lexus RC F GT3 | 35 | Nattapong Horthongkum | Y | Todas |
Sean Walkinshaw | ||||||
Nattavude Charoensukhawatana | 2 | |||||
NILLZ Racing | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT3 (2017) | 48 | Masaki Tanaka | Y | 1-3, 5-8 |
Taiyou Iida | ||||||
Teruhiko Hamano | 2, 5 | |||||
Arnage Racing | Mercedes-AMG | Mercedes-AMG GT3 | 50 | Masaki Kano | Y | Todas |
Ryosei Yamashita | ||||||
Yuya Tezuka | 2, 5 | |||||
Saitama Toyopet Green Brave | Toyota | Toyota Mark X MC | 52 | Hiroki Yoshida | B | Todas |
Shigekazu Wakisaka | ||||||
Autobacs Racing Team Aguri | Honda | Honda NSX GT3 Evo | 55 | Shinichi Takagi | B | Todas |
Nirei Fukuzumi | ||||||
Kondo Racing | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) | 56 | Kazuki Hiramine | Y | Todas |
Sacha Fenestraz | ||||||
LM Corsa K-Tunes Racing | Lexus | Lexus RC F GT3 | 60 | Hiroki Yoshimoto | D | Todas |
Ritomo Miyata | 1, 3-8 | |||||
Dominik Farnbacher | 2 | |||||
96 | Sena Sakaguchi | B | Todas | |||
Morio Nitta | ||||||
R&D Sport | Subaru | Subaru BRZ R&D Sport | 61 | Takuto Iguchi | D | Todas |
Hideki Yamauchi | ||||||
K2 R&D LEON Racing | Mercedes-AMG | Mercedes-AMG GT3 | 65 | Haruki Kurosawa | B | 1-5 |
Naoya Gamou | Todas | |||||
Togo Suganami | 6-8 | |||||
McLaren Customer Racing Japan | McLaren | McLaren 720S GT3 | 720 | Seiji Ara | Y | 1-3, 5-8 |
Álex Palou | ||||||
JLOC | Lamborghini | Lamborghini Huracán GT3 | 87 | Tsubasa Takahashi | Y | Todas |
André Couto | ||||||
Kiyoto Fujinami | 2, 5 | |||||
88 | Takashi Kogure | Y | Todas | |||
Yuya Motojima | ||||||
Tomei Sports | Nissan | Nissan GT-R Nismo GT3 (2018) | 360 | Atsushi Tanaka | Y | 1-2, 5-6 |
Takayuki Aoki | 1-3, 5-8 | |||||
Yusaku Shibata | 2-3, 5, 7-8 |
Cambios de pilotos
- Marchy Lee y Shaun Thong, campeones de la Copa de Asia de Blancpain GT Series, harán su debut en Super GT con X Works. Lee y Thong competirán la temporada completa, mientras que Shinya Michimi participará en la carrera de 500 millas de Fuji.[2]
- El piloto del Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA, Álex Palou, hará su debut en el Súper GT para McLaren Customer Racing Japan.[3]
- Narain Karthikeyan hará su debut en Super GT para Nakajima Racing. Karthikeyan previamente condujo para el equipo de Super Formula de Nakajima en 2018.[4]
- Nirei Fukuzumi hará su debut en el Super GT para ARTA GT300 equipo, reemplazando a Sean Walkinshaw.[4]
- Seiji Ara regresará a la serie después de un año de ausencia de la serie tras el retiro de Studie en 2018. Se espera que conduzca a tiempo completo para McLaren Customer Racing Japan.[3]
- Tadasuke Makino volverá a la serie después de una ausencia de dos años de la serie. Makino entrará en su primera campaña de temporada completa con Nakajima Racing tras competir previamente con Drago Corse en las últimas tres carreras de la temporada 2016.[4]
- Manabu Orido, quien regresó a mitad de temporada en 2018 para reemplazar a Kota Sasaki en el equipo apr, regresará a las tareas de manejo de tiempo completo en el Prius 30.[5]
- Hiroki Yoshida se mueve de Gainer a Saitama Toyopet Green Brave.[6][7]
- Tanto Bertrand Baguette como Kosuke Matsuura dejaron Nakajima Racing para unirse a Real Racing y Team UpGarage, respectivamente.[4]
- El veterano de la serie, João Paulo de Oliveira, dejó Kondō Racing y puso fin a su asociación de trece años con Nissan.[8] Se traslada a D'Station Racing para la temporada 2019.[9]
- Kōhei Hirate regresa a la clase GT500, yéndose de apr a NDDP by B-Max Racing.[10]
- Con Team UpGarage cambiando de Toyota MC a Honda GT3, Yuhki Nakayama pasará de Team UpGarage a apr, reemplazando a Kōhei Hirate..[5]
- Takashi Kogure dejará de competir a tiempo completo en la temporada 2019.[4]
- Kamui Kobayashi dejará el campeonato para enfocarse en competir en el WEC.[11]
Cambios de escuderías
- GT500
- El equipo Modulo regresa a la clase GT500 después de firmar un acuerdo con Nakajima Racing para convertirse en su nuevo patrocinador principal, reemplazando al patrocinador de big data de Epson..[4]
- GT300
- Kondō Racing expandirá sus operaciones al desplegar un Nissan GT-R Nismo GT3 en la clase GT300.[12]
- Phoenix Racing Asia de Hong Kong, compitiendo como X Works hará su debut en Super GT Japonés usando un Nissan GT-R Nismo GT3 2018 y presentando una alineación completa de pilotos de Hong Kong para su temporada de debut, corriendo como Neon Genesis Evangelion Unit-01.[2][7]
- El equipo Taisan, EIcars Bentley y CarGuy Racing se retiraron del Super GT al final de la temporada 2018. El equipo Taisan se centrará en las carreras de EV, mientras que CarGuy Racing se concentrará en las 24 Horas de Le Mans y la Asian Le Mans Series.[13][14][15][16]
- El 21 de diciembre, se anunció oficialmente que el YouTuber virtual Mirai Akari se convertirá en el nuevo patrocinador principal de Pacific Racing, en reemplazo de Gulf Oil, que había patrocinado a Pacific desde 2016..[17][18]
- El equipo Goh, compitiendo como cliente de McLaren Racing Japón, regresa al Super GT después de una ausencia de 23 años, con un McLaren 720S GT3. Habían competido anteriormente en Super GT en la era JGTC como Team Lark, ganando el título del GT500 en 1996 con el McLaren F1 GTR, la única vez en la historia de la serie donde un fabricante no japonés ganó la clase del GT500.[3]
- Tanto el equipo UpGarage como el equipo GT300 de ARTA harán un cambio desde el Toyota 86 MC y BMW M6 GT3 construidos por Dome, respectivamente, al Honda NSX GT3..[4]
- apr ingresará en un Toyota Prius completamente nuevo, con motor delantero, después de que su antiguo Prius con motor central fuera obsoleto por las regulaciones que exigían que los motores de los autos GT300 se ubicaran en la misma posición que sus homólogos de producción.[5]
Calendario
El calendario fue anunciado en mediados de 2018:[19]
Ronda | Circuito | Duración | Fecha |
---|---|---|---|
1 | Circuito Internacional de Okayama, Mimasaka | 300 km | 13-14 de abril |
2 | Fuji Speedway, Oyama | 500 km | 3-4 de mayo |
3 | Circuito de Suzuka, Suzuka | 300 km | 25-26 de mayo |
4 | Circuito Internacional de Chang, Buriram | 300 km | 29-30 de junio |
5 | Fuji Speedway, Oyama | 500 km | 3-4 de agosto |
6 | Autopolis, Ōita | 300 km | 7-8 de septiembre |
7 | Sportsland SUGO, Murata | 300 km | 21-22 de septiembre |
8 | Twin Ring Motegi, Motegi | 250 km | 2-3 de noviembre |
Cambios en circuitos
- A la luz de la asociación de la serie con el Deutsche Tourenwagen Masters, la serie compartirá dos rondas con este campeonato. Una está previsto que se celebre en Europa y el otro en Asia. Se aplicará una fórmula de equilibrio de rendimiento para garantizar la paridad entre los autos de ambas categorías, ya que el Super GT Japonés no adoptará las regulaciones de Clase Uno hasta 2020.
- La ronda final en Motegi ha sido adelantada una semana para evitar un enfrentamiento con el Mundial de Resistencia de la FIA y las Super Taikyu Series.[20]
Resultados
Ronda | Clase | Pole Position | Pilotos ganadores | Constructor ganador | |
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1 | Circuito Internacional de Okayama | GT300 | Shinichi Takagi Nirei Fukuzumi | Morio Nitta Sena Sakaguchi | Honda |
GT500 | Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli | Tomoki Nojiri Takuya Izawa | Nissan | ||
2 | Fuji Speedway | GT300 | Kazuki Hiramine Sacha Fenestraz | Katsuyuki Hiranaka Hironobu Yasuda | Nissan |
GT500 | Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli | Yuji Tachikawa Hiroaki Ishiura | Lexus | ||
3 | Circuito de Suzuka | GT300 | Takamitsu Matsui Kimiya Sato | Morio Nitta Sena Sakaguchi | Toyota |
GT500 | Kazuki Nakajima Yuhi Sekiguchi | Kazuki Nakajima Yuhi Sekiguchi | Lexus | ||
4 | Circuito Internacional de Chang | GT300 | Takamitsu Matsui Kimiya Sato | Kazuki Hoshino Keishi Ishikawa | Toyota |
GT500 | Kazuya Oshima Kenta Yamashita | Kazuya Oshima Kenta Yamashita | Lexus | ||
5 | Fuji Speedway | GT300 | Shigekazu Wakisaka Hiroki Yoshida | Tsubasa Takahashi André Couto Kiyoto Fujinami | Lamborghini |
GT500 | Tsugio Matsuda Ronnie Quintarelli | Kazuya Oshima Kenta Yamashita | Lexus | ||
6 | Autopolis | GT300 | Takamitsu Matsui Kimiya Sato | Hiroki Yoshimoto Ritomo Miyata | Lexus |
GT500 | Koudai Tsukakoshi Bertrand Baguette | Heikki Kovalainen Yuichi Nakayama | Lexus | ||
7 | Sportsland SUGO | GT300 | Takuto Iguchi Hideki Yamauchi | Shinichi Takagi Nirei Fukuzumi | Honda |
GT500 | Koudai Tsukakoshi Bertrand Baguette | Frédéric Makowiecki Kōhei Hirate | Nissan | ||
8 | Twin Ring Motegi | GT300 | Seiji Ara Álex Palou | Katsuyuki Hiranaka Hironobu Yasuda | Nissan |
GT500 | Kazuki Nakajima Yuhi Sekiguchi | Ryō Hirakawa Nick Cassidy | Lexus | ||
NC | Fuji Speedway |
- Fuente:supergt.net[21]
Clasificaciones
Sistema de puntuación
Posición | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 20 | 15 | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
500 millas de Fuji | 25 | 18 | 13 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
GT500
|
|
GT300
Pos. | Pilotos | OKA | FUJ | SUZ | CHA | FUJ | AUT | SUG | MOT | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Shinichi Takagi Nirei Fukuzumi | 2 | 2 | 6 | 9 | 6 | 6 | 1 | 4 | 69.5 |
2 | Morio Nitta Sena Sakaguchi | 1 | 16 | 1 | 14 | 15 | 5 | 3 | 3 | 58 |
3 | Katsuyuki Hiranaka Hironobu Yasuda | 21 | 1 | 9 | 8 | 9 | 15 | 22 | 1 | 48 |
4 | Nobuteru Taniguchi Tatsuya Kataoka | 8 | 6 | 4 | 12 | 8 | 4 | 2 | 5 | 47.5 |
5 | Naoya Gamou | 6 | 5 | 14 | 3 | Ret | 7 | 4 | 2 | 46.5 |
6 | Kazuki Hiramine Sacha Fenestraz | 5 | 4 | 18 | 2 | 7 | 8 | 5 | 6 | 46 |
7 | Takashi Kogure Yuya Motojima | 10 | 3 | 19 | 5 | 5 | 3 | 20 | 11 | 36.5 |
8 | Tsubasa Takahashi André Couto | 16 | 11 | 17 | 7 | 1 | Ret | 26 | 23 | 29 |
9 | Shigekazu Wakisaka Hiroki Yoshida | 3 | 13 | 27 | 23 | 2 | 24 | 8 | 13 | 27.5 |
10 | Hiroki Yoshimoto | 7 | 9 | 10 | 15 | 22 | 1 | 19 | 9 | 27 |
11 | Togo Suganami | 7 | 4 | 2 | 27 | |||||
12 | Ritomo Miyata | 7 | 10 | 15 | 22 | 1 | 19 | 9 | 25 | |
13 | Kiyoto Fujinami | 11 | 1 | 25 | ||||||
14 | Kazuki Hoshino Keishi Ishikawa | Ret | 10 | 12 | 1 | 14 | 10 | 15 | 16 | 22 |
15 | Álex Palou Seiji Ara | 19 | 14 | 13 | Ret | 2 | 12 | 7 | 20 | |
16 | Haruki Kurosawa | 6 | 5 | 14 | 3 | Ret | 19.5 | |||
17 | Ryo Michigami Hiroki Otsu | 9 | 26 | 7 | 10 | 3 | 11 | 13 | 24 | 19 |
18 | Takuto Iguchi Hideki Yamauchi | 4 | 28 | 3 | 11 | 10 | Ret | 28 | 12 | 18 |
19 | Takamitsu Matsui Kimiya Sato | Ret | 18 | 5 | 4 | 26 | 16 | 27 | 18 | 17 |
20 | Shaun Thong | Ret | 7 | 28 | 6 | 16 | 19 | 6 | 8 | 17 |
21 | Natsu Sakaguchi Yuya Hiraki | Ret | Ret | 2 | 17 | 17 | 18 | 14 | 15 | |
22 | Takashi Kobayashi Kosuke Matsuura | 11 | 12 | 15 | 24 | 4 | 9 | 10 | 19 | 13 |
23 | Shinya Michimi | 7 | 16 | 19 | 6 | 8 | 12 | |||
24 | Richard Lyons Ryuichiro Tomita | 13 | 8 | 8 | 13 | 13 | 13 | 7 | 27 | 10 |
25 | Marchy Lee | Ret | 7 | 28 | 6 | 16 | 5 | |||
26 | Dominik Farnbacher | 9 | 2 | |||||||
27 | Naoki Yokomizo Kyosuke Mineo | 15 | 22 | 22 | 16 | 19 | 22 | 9 | 15 | 2 |
28 | Takayuki Aoki Yusaku Shibata | Ret | 15 | 20 | 27 | 25 | 11 | 10 | 1 | |
Pos. | Pilotos | OKA | FUJ | SUZ | CHA | FUJ | AUT | SUG | MOT | Puntos |
Referencias
- ↑ Errington, Tom (23 de junio de 2018). «DTM and Super GT sign off Class One regs». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado el 23 de junio de 2018.
- ↑ a b «Phoenix Racing Asia en direction du SUPER GT en 2019» (en francés). 22 de noviembre de 2018. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
- ↑ a b c «McLaren set to join Super GT grid with 720S». 31 de diciembre de 2018. Consultado el 31 de diciembre de 2018.
- ↑ a b c d e f g «Honda Announces 2019 Super GT Teams and Drivers». 11 de enero de 2019. Consultado el 11 de enero de 2019.
- ↑ a b c «FR化の新プリウスGT見参! ボディはプリウスPHV GR SPORTに。31号車に中山友貴加入» (en japonés). 11 de enero de 2019. Consultado el 11 de enero de 2019.
- ↑ «スーパーGT:GAINERが恒例のファン感謝祭を開催。吉田広樹がチームを“卒業”» (en japonés). 17 de diciembre de 2018. Consultado el 18 de diciembre de 2018.
- ↑ a b «スーパーGT:2019年のシリーズエントリーリスト発表。両クラス合計44台が揃う». www.as-web.jp (en japonés). 25 de febrero de 2019. Consultado el 26 de febrero de 2019.
- ↑ «João Paulo de Oliveira Announces Departure From Nissan». 3 de enero de 2019. Consultado el 3 de enero de 2019.
- ↑ «D’station Racing AMR Set For Super GT GT300 Campaign With New Vantage GT3». 15 de febrero de 2019. Consultado el 15 de febrero de 2019.
- ↑ «Nissan adds Makowiecki, Rossiter to revamped Super GT line-up». 9 de febrero de 2019. Consultado el 9 de febrero de 2019.
- ↑ Thukral, Rachit. «Kobayashi: Le Mans win bid behind Super GT exit». motorsport.com (en inglés). Motorsport Network. Consultado el 31 de enero de 2019.
- ↑ «Nissan, Kondo Racing Announce Nürburgring 24 Hours & GT300 Entries». 1 de octubre de 2018. Consultado el 29 de noviembre de 2018.
- ↑ «Team Taisan Set To Withdraw From Super GT». 6 de noviembre de 2018. Consultado el 5 de diciembre de 2018.
- ↑ «チーム・タイサン、2018年限りでスーパーGTでの活動に幕。今後はEVレースへ転換» (en japonés). 7 de diciembre de 2018. Consultado el 11 de diciembre de 2018.
- ↑ O'Connell, RJ. «Super GT Off-Season Notebook: Tyre Testing at Okayama». www.dailysportscar.com. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ Goodwin, Graham. «Car Guy Confirm Le Mans Intentions – And Asian Le Mans Return». www.dailysportscar.com. Consultado el 1 de marzo de 2019.
- ↑ «Mirai Akari Racing Project (Official Website)» (en japonés). Consultado el 22 de diciembre de 2018.
- ↑ «ミライアカリ レースクイーン Ver.のビジュアルが公開!» (en japonés). Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2018. Consultado el 22 de diciembre de 2018.
- ↑ «El Super GT presenta su calendario 2019 y se prepara para la primera carrera conjunta con el DTM». Competición. Consultado el 27 de abril de 2019.
- ↑ Thukral, Rachit (13 de diciembre de 2018). «Super GT changes finale date to avoid WEC clash». Motorsport Network. Consultado el 13 de diciembre de 2018.
- ↑ «Results | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE». supergt.net. Consultado el 27 de abril de 2019.
- Datos: Q55602655
- Multimedia: 2019 in Super GT / Q55602655