Bergenin rata

Bergensbanen
Perustiedot
Reitti Oslo S–Bergen
Rakennettu 1883–1909
Avattu 27. marraskuuta 1909
Omistaja Jernbaneverket
Liikenne
Liikennöitsijä(t) NSB
CargoNet
Tekniset tiedot
Pituus 493 km
Raiteiden lkm 1
Raideleveys 1 435 mm
Sähköistys 15 kV 16⅔ Hz AC
Oslo–Bergen
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Gardermoeniin
 Eidsvolliin
 Gjøvikiin
 Sarpsborgiin
0,0 Oslo S
1,4 Nationaltheatret
Oslotunnelen
4,4 Skøyen
8,0 Lysaker
14,1 Sandvika
 Hønefossiin (suunnitteilla)
Tanumtunnelen
Skaugumtunnelen
23,8 Asker
 Spikkestadiin
Lieråsen tunnel
Drammenselva
52,86 Drammen
 Skieniin
70,2 Hokksund
 Kristiansandiin
95,9 Vikersund
 Krødereniin
 Roaan
124,2 Hønefoss
 Heniin
Store Langvassoset-tunnelen
Haverstingtunnelen
Trolldalen tunnel
Lindelia-tunnelen
Gulsvik-tunnelen
Store Haremo-tunnelen
186,6 Flå
Østre Kolsrud-tunneli
220,1 Nesbyen
237,0 Gol
262,9 Ål
287,4 Geilo
Såbal-tunnelen
299,3 Ustaoset
310,1 Haugastøl
Gråskallen-tunnelen
336,7 Finse
Finsetunnelen
357,4 Hallingskeid
Reinunga-tunnelen
Store Geithammer-tunnelen
 Flåmiin
370,4 Myrdal
Gravhalstunnelen
376,8 Upsete
Upsete-tunnelen
Kleivane-tunnelen
388,9 Mjølfjell
Store Skiple-tunnelen
Urland-tunnelen
Tvilde-tunnelen
420,0 Voss
Kvalsåsen-tunnelen
Bulken-tunnelen
Ho-tunnelen
Hærnes-tunnelen
Kattegjelet-tunnelen
Røvstona-tunnelen
Trollkona-tunnelen
Dale
Dalebrygga-tunnelen
Hetta-tunnelen
Store Fossmark-tunnelen
Skreien I-tunnelen
Skreien II-tunnelen
475,2 Vaksdal
Kjenes-tunnelen
Hananipatunnelen
487,1 Trengereid
Romslo I-tunnelen
Romslo II-tunnelen
Songstad I-tunnelen
Songstad II-tunnelen
Songstad III-tunnelen
Herland-tunnelen
493,3 Takvam
494,0
Arnanipa-tunnelen
501,4 Arna
Ulrikentunnelen
526,6 Bergen
Merkkien selitykset
Infobox OK

Bergenin rata (norjaksi Bergensbanen) on 493 kilometrin pituinen rautatieliikenneyhteys Norjassa välillä Oslo–Bergen.

Radan rakentaminen alkoi Bergenistä vuonna 1883. Se vihittiin käyttöön kuningas Haakon VII:n johdolla Vossin asemalla 27. marraskuuta 1909. Toinen pääteasema Oslo oli tällöin vielä nimeltään Kristiania. Bergenin rata on Euroopan korkeimmalla kulkeva kahden merkittävän kaupungin välinen runkoratayhteys: sen korkein kohta Taugevandissa on 1 300 metriä merenpinnan yläpuolella.

Asemista korkeimmalla sijaitsee Finse. Se on 1 222 metriä merenpinnan yläpuolella ja Pohjoismaiden korkeimmalla sijaitseva rautatieasema. Radan korkein kohta on käytöstä poistuneella vanhalla osuudella, nykyään korkein kohta on Finsen lähelle rakennetussa uudessa tunnelissa 1 237 metriä merenpinnasta. Radan rakenteisiin kuuluu 182 tunnelia, joiden yhteispituus on 73 kilometriä.

Nykyisin matka taittuu nopeimmillaan kuudessa ja puolessa tunnissa. Koko Bergenin rata sähköistettiin vuonna 1964. Rataa on yleisesti pidetty maisemiltaan maailman kauneimpiin kuuluvana rautatieyhteytenä.

Bergenin radan varrelta Myrdalin rautatieasemalta laskee 20 kilometrin pituinen maisemarata Flåmsbana alas tuntureilta Aurland-vuonolle Flåmiin.

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Bergenin rata Wikimedia Commonsissa
  • NSB (Norges Statsbaner): Radan esittely (englanniksi)
Rata Hardangerviddan vuorilla lähellä Finseä. Kuvan rataosuus on poistunut käytöstä ja uusi rata kulkee tunnelissa.