Luiz Razia
| Luiz Razia | |
|---|---|
 | |
| Henkilötiedot | |
| Kansalaisuus |  Brasilia |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 2013 |
| Talli(t) | Marussia (2013) |
| Kilpailuja | 0 (0 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Aiheesta muualla | |
| www.luizrazia.com | |
| [ Muokkaa Wikidatassa ]  | |
| Infobox OK | |
Luiz Tadeu Razia Filho (s. 4. huhtikuuta 1989 Barreiras, Bahia, Brasilia) on brasilialainen moottoriurheilija.[1][2] Hän kilpailee nykyään Stock Car Brasil-sarjassa. Razia on kilpaillut aikaisemmin Formula Renault- ja Formula 3 -sarjassa vuosina 2005–2006 ja 2007. Vuonna 2006 Razia voitti Etelä-Amerikan Formula 3 Sudamericana -sarjan mestaruuden. Vuonna 2007 Razia sijoittui Euroseries 3000 -sarjan loppupisteissä kolmanneksi. Vuosina 2009–2012 Razia kilpaili GP2-sarjassa sijoittuen viimeisellä kaudellaan sarjan toiseksi.
Ura
GP2
Razia testasi GP2-autoa Jerezissä vuonna 2006 ja uudestaan Paul Ricardin radalla 2008. Samana vuonna hän ajoi Aasian GP2-sarjassa Ardenilla ja voitti sarjan päätöskilpailun. Kaudella 2009 Razia kilpaili Fisichella Motor Sportin tiimissä ja hän voitti Italian sprinttikilpailussa. Kaudella 2010 Razia kilpaili Rapax-tallissa ja oli samalla Virgin-tallin testikuljettajana. Kausi lähti hyvin liikkeelle Razian ajettua kuudessa peräkkäisessä kilpailussa pisteille. Putki katkesi hänen keskeytettyä molemmissa Valencian kilpailuissa. Kauden päättävässä Abu Dhabin kilpailussa Razia ajoi toiseksi varmistaen tallimestaruuden Rapaxille. Kaudella 2011 Razia kilpaili uudessa Team Air Asia -tiimissä, jossa hän saavutti yhden paalupaikan, yhden palkintokorokesijan ja keräten 19 pistettä. Hän sijoittui kokonaispisteissä sarjan 12:ksi.
Razia jatkoi vuonna 2012 GP2-sarjassa Arden-tallissa. Hän ajoi uransa toiseen GP2-voittoon avausviikonlopun ensimmäisessä kilpailussa. Razia otti kauden kolmannen voittonsa Valencian sprinttikisassa ohittamalla viimeisellä kierroksella kaksi kuljettajaa. Hän voitti tämän lisäksi vielä Barcelonan ja Silverstonen sprinttikilpailut. Razia sijoittui lopulta loppupisteissä toiseksi.
Formula 1
Vuonna 2011 Razia toimi Formula 1:ssä Team Lotuksen testi- ja varakuljettajana. Hän pääsi ajamaan Kiinan ja Brasilian perjantain vapaissa harjoituksissa toista Team Lotuksen autoa. Vuonna 2012 Razia testasi Abu Dhabin nuorten kuljettajien testeissä Toro Rosson F1-autoa.
Razia sai tallipaikan Marussian F1-tallista kaudeksi 2013. Hän korvasi Timo Glockin ennen kauden alkua, joka ei pystynyt tuomaan tallille riittävää rahoitusta. Lopulta myös Razia ajautui maksuvaikeuksiin kun hän ei maksanut tallille lupaamiaan sponsorirahoja ja menetti paikkansa Jules Bianchille.[3]
Jäätyään ilman F1-paikkaa Razia kilpaili International GT Open -sarjassa.
Indy Lights
Vuonna 2014 Razia kilpaili Indy Lights -sarjassa Amerikassa.
Formula 1 -tulokset
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Team Lotus | AUS | MAL | CHN TD | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA TD | – | – |
GP2-tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Fisichella Motor Sport | ESP FEA 16 | ESP SPR 12 | MON FEA 13 | MON SPR 10 | TUR FEA Kesk. | TUR SPR 20 | GBR FEA 20† | GBR SPR Kesk. | GER FEA Kesk. | GER SPR 14 | HUN FEA Kesk. | HUN SPR Kesk. | 8 | 19. | ||||||||||||
| Party Poker Racing.com SC | EUR FEA Kesk. | EUR SPR 13 | BEL FEA | BEL SPR | ITA FEA 8 | ITA SPR 1 | POR FEA 10 | POR SPR 17 | |||||||||||||||||||
| 2010 | Rapax | ESP FEA 7 | ESP SPR 2 | MON FEA 7 | MON SPR 5 | TUR FEA 5 | TUR SPR 2 | EUR FEA Kesk. | EUR SPR Kesk. | GBR FEA Kesk. | GBR SPR 15 | GER FEA Kesk. | GER SPR 13 | HUN FEA 10 | HUN SPR Kesk. | BEL FEA 16 | BEL SPR 10 | ITA FEA Kesk. | ITA SPR 10 | ABU FEA 7 | ABU SPR 2 | 28 | 11. | ||||
| 2011 | Caterham Team AirAsia | TUR FEA 6 | TUR SPR 18 | ESP FEA Kesk. | ESP SPR Kesk. | MON FEA Kesk. | MON SPR 20 | EUR FEA 6 | EUR SPR 2 | GBR FEA 17 | GBR SPR 14 | GER FEA Kesk. | GER SPR 14 | HUN FEA 3 | HUN SPR 7 | BEL FEA Kesk. | BEL SPR Kesk. | ITA FEA 10 | ITA SPR 9 | 19 | 12. | ||||||
| 2012 | Arden International | MAL FEA 1 | MAL SPR 5 | BHR1 FEA 2 | BHR1 SPR 4 | BHR2 FEA 4 | BHR2 SPR 2 | ESP FEA 8 | ESP SPR 1 | MON FEA 15 | MON SPR 6 | EUR FEA 3 | EUR SPR 1 | GBR FEA 5 | GBR SPR 1 | GER FEA 7 | GER SPR 10 | HUN FEA 3 | HUN SPR 3 | BEL FEA 6 | BEL SPR 20 | ITA FEA Kesk. | ITA SPR 16 | SIN FEA 5 | SIN SPR 4 | 222 | 2. |
Aasian GP2
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2009 | Trust Team Arden | CHN FEA Kesk. | CHN SPR 17 | DUB FEA 10 | DUB SPR C | BHR1 FEA 14 | BHR1 SPR 9 | OTA FEA 8 | OTA SPR 6 | MAL FEA Kesk. | MAL SPR Kesk. | BHR2 FEA 8 | BHR2 SPR 1 | 9 | 13. |
| 2009–2010 | Barwa Addax Team | ABU1 FEA Kesk. | ABU1 SPR 11 | ABU2 FEA | ABU2 SPR | BHR1 FEA | BHR1 SPR | 0 | 26. | ||||||
| Rapax Team | BHR2 FEA Kesk. | BHR2 SPR 13 | |||||||||||||
| 2011 | Team Air Asia | ABU FEA Kesk. | ABU SPR 16 | ITA FEA Kesk. | ITA SPR 14 | 0 | 25. |
