McDonnell F-101 Voodoo

 Tähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata.
Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa.
F-101A Voodoo
McDonnell F-101 Voodoo
McDonnell F-101 Voodoo
Tyyppi Hävittäjäpommittaja
Valmistaja McDonnell Aircraft
Ensilento 29. syyskuuta 1954
Valmistus lopetettu maaliskuu 1961
Valmistusmäärä 785
Infobox OK

McDonnell F-101 Voodoo on yhdysvaltalainen McDonnell Aircraftin valmistama yksipaikkainen yliääninopeuteen pystyvä suihkuhävittäjä. Koneen tiedusteluversiot, RF-101G ja RF-101H, muunsi F-101A- ja F-101C-koneista Lockheed Aircraft Service Company.

F-101 perustui McDonnellin prototyyppi XF-88:aan, joka suunniteltiin uudeksi "Penetration Fighter" -luokan hävittäjäksi (suom. ilmapuolustuksen lävistävä hävittäjäkone) USAF:n pommikoneiden pitkän matkan saattokoneeksi.[1] XF-88-koneiden kaksi prototyyppiä tilattiin 1946 ja ne lensivät ensi kertaa 1948, mutta niitä ei koskaan otettu tuotantoon. Kun pitkänmatkan suihkupommittajat, kuten B-52 Stratofortress tulivat käyttöön, saattohävittäjiä ei enää tarvittu ja jo ennen valmistuksen alkamista F-101:n käyttökohde laajennettiin taktisiin ja ilmapuolustustarkoituksiin.[2]

F-101 lensi ensilentonsa 29. syyskuuta 1954. Ensimmäinen tuotantomalli, F-101A otettiin käyttöön toukokuussa 1957 ja F-101C syyskuussa 1957 ja F-101B tammikuussa 1959. Valmistuksen päättymiseen maaliskuussa 1961 asti McDonnell rakensi 785 Voodoota, mukaan lukien 480 F-101B-mallia, Air Defense Commandin käyttämää kaksipaikkaista jokasään torjuntahävittäjää. Voodoon tiedustelumallit ovat maailman ensimmäisiä yliääninopeuteen pystyviä valokuvatiedustelukoneita. RF-101:ia käytettiin matalatiedusteluun vuoden 1962 Kuuban ohjuskriisin aikana ja 1960-luvulla Kaakkois-Aasiassa.[3] Kanadan ilmavoimat käyttivät omia CF-101 -koneitaan vuoteen 1984 saakka. Yhdysvaltain kansalliskaartin ilmavoimat lopetti tyypin käytön 1982 ja USAF vuonna 1972.

Aseistuksena on neljä automaattista 20 mm M-39-tykkiä. Näistä kaksi on koneen vasemmalla puolella ja yksi oikealla alhaalla. Ammuntaan on automaattisesti ennakon laskeva tähtäin ja tutkaan perustuva etäisyysmittari, jotka yhdessä muodostivat Hughes MG-13 tulenjohtojärjestelmän.

F-101B Grand Forksissa, Pohjois-Dakotassa.
tyyppi valmistusmäärä huomautukset
XF-88 2 "Penetration Fighter" -prototyyppi
F-101A 77 strateginen hävittäjä, toukokuu 1957
F-101C 47 parannettu F-101A, syyskuu 1957
RF-101G 29 muunnettu muunnettu F-101A
RF-101H 32 muunnettu muunnettu F-101C
NF-101B 1 F-101B:n prototyyppi
F-101B 479 kaksipaikkainen torjuntahävittäjä, tammikuu 1959
F-101F 72 muunnettu kaksiohjaamoinen; TF-101B; TF-101F
RF-101B 23 muunnettu muunnettu CF-101B

Tekniset tiedot

Lähde: lähde?

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 1
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&020.055000020,55 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&012.09000012,09 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&05.04900005,49 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&034.019000034,19 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&011350.&&&&0011 350 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&022727.&&&&0022 727 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Pratt & Whitney J57-P-13-P-13 -jälkipolttavaa suihkumoottoria; &&&&&&&&&&&&&045.037000045,37 kN per moottori kuivana, &&&&&&&&&&&&&066.073000066,73 kN jälkipolttimella

Suoritusarvot

  • Matkalentonopeus: 0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”..0Virhe lausekkeessa: tunnistamaton välimerkki ”,”.1,614 km/h 10 500 metrissä
  • Taistelusäde: &&&&&&&&&&&03040.&&&&003 040 km
  • Siirtolentomatka: &&&&&&&&&&&04680.&&&&004 680 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&017000.&&&&0017 000 m
  • Siipikuormitus: &&&&&&&&&&&&0524.&&&&00524 kg/m²

Aseistus

    • 4 × 20 mm M39-tykkiä, 200 ammusta/ase
    • Mark 7 -ydinpommi tai B28-ydinpommi
    • AIR-2 Genie -ydinraketti (pommikoneiden torjuntaa varten)[4]

Lähteet

  • http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2332
  • http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2307
  • http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2308
  • http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2326
  • http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=1866
  • https://fas.org/nuke/guide/usa/airdef/f-101.htm (Tarkistettu 28.8.2018)
  • http://www.netti.fi/~halle/planes/usa/f-101.htm (Arkistoitu – Internet Archive) (suomeksi) (Tarkistettu 1.4.2014)

Viitteet

  1. ↑ https://fas.org/nuke/guide/usa/airdef/f-101.htm Viitattu 8.6.2020.
  2. ↑ http://www.netti.fi/~halle/planes/usa/f-101.htm (Arkistoitu – Internet Archive) Viitattu 11.8.2018.
  3. ↑ http://www.netti.fi/~halle/planes/usa/f-101.htm (Arkistoitu – Internet Archive) Viitattu 8.6.2020.
  4. ↑ https://fas.org/nuke/guide/usa/airdef/f-101.htm Viitattu 11.8.2018.
Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en: McDonnell F-101 Voodoo