Samuel Owen
| Samuel Owen | |
|---|---|
 | |
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 12. toukokuuta 1774 Shropshire, Englanti |
| Kuollut | 15. helmikuuta 1854 (79 vuotta) Tukholma, Ruotsi |
| Kansalaisuus | brittiläinen, ruotsalainen |
| Ammatti | mekaanikko, liikemies, keksijä |
| [ Muokkaa Wikidatassa ]  | |
| Infobox OK | |
Samuel Owen (12. toukokuuta 1774 Shropshire, Englanti – 15. helmikuuta 1854 Tukholma, Ruotsi)[1] oli brittiläis-ruotsalainen mekaanikko, keksijä ja liikemies. Hän työskenteli Matthew Boultonin ja James Wattin palveluksessa Birminghamissa vuosina 1796–1800 ja oppi taitavaksi höyrykonemekaanikoksi. Hän muutti Ruotsiin ja perusti Tukholman Kungsholmenille oman verstaan, jossa hän opetti ruotsalaisille höyrykoneiden rakentamista. Owenin verstas rakensi myös Ruotsin ensimmäisen höyrylaivan, Amphitriten, joka teki neitsytmatkansa Mälarenilla vuonna 1818. Owen myös edisti metodismia Ruotsissa ja oli aktiivinen varhaisessa raittiusliikkeessä.[2]
Owenin entisen verstaan luona Kungsholmenilla on hänen mukaansa nimetty Samuel Owens gata.[3]
Kuvia
-
Owenin verstaat sijaitsivat Tukholman Kungsholmenilla lähellä nykyistä kaupungintaloa. -
Owenin tekninen piirros höyryaluksesta vuodelta 1819. -
Owenin hauta Norra begravningsplatsenilla.
Lähteet
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Samuel Owen Wikimedia Commonsissa
- Tekniska museet (ruotsiksi)
| ||||||||||||||||||
