CMA CGM Corte Real

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CMA CGM Corte Real
illustration de CMA CGM Corte Real
Le CMA CGM Corte Real dans le port de Hambourg

Type Porte-conteneurs
Histoire
Chantier naval Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME).
Lancement
Mise en service
Statut en service
Caractéristiques techniques
Longueur 365,5 m
Maître-bau 51,2 m
Tirant d'eau 15,5 m
Port en lourd 160 000 tjb
Propulsion moteur à injection électronique (Wärtsilä 14RT Flex 96 C)
Puissance 108 000 ch (ou 80 080 kW)
Vitesse 25 nœuds
Caractéristiques commerciales
Capacité 13 880 EVP
Carrière
Armateur CMA CGM
Affréteur CMA CGM
Pavillon Drapeau de Malte Malte
Port d'attache La Valette
MMSI 235076499
IMO 9454400
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Le CMA CGM Corte Real est le 3e porte-conteneurs de la classe Christophe Colomb. Il appartient à la compagnie française CMA CGM.

Il est entré en service le à Ningbo. Il est utilisé sur le service FAL 1[1] (French Asia Line) qui relie l’Asie à l’Europe du Nord. Il a été construit aux chantiers sud-coréens Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME). À la suite du Brexit, il passe sous pavillon maltais.

Notes et références

  1. « French Asia Line 1 (FAL 1) », sur www.cma-cgm.fr (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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