Ligne de Toulouse à Boulogne-sur-Gesse

Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, la Haute-Garonne et le Gers.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Ligne de
Toulouse à Boulogne-sur-Gesse
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne
Voir l'illustration.
La gare de Saint-Laurent - Salerm.
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Toulouse, Lombez,
Boulogne-sur-Gesse,
Sainte-Foy-de-Peyrolières
Historique
Mise en service 1900 – 1901
Fermeture 1949
Concessionnaire Ch. de fer du Sud-Ouest (à partir de 1896)
Caractéristiques techniques
Longueur 105 km
Écartement métrique (1,000 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne
Légende
0 Toulouse-Roguet
0,3 Patte d'Oie Bif. vers Cadours et Lévignac
1,2
Chantier de transbordement Midi
1,4
1,6 Ligne Toulouse - Auch (Midi)
1,7 Aiguille de sécurité rampe de Lardenne
2,4 Lardenne-Rond-Point
Bifurcation vers Muret et le Mas d'Azil
4,2 Lardenne-Bourg
5,1 Pont sur le Touch
Dépôt de matériel et de voies
6
6,9 Tournefeuille
11,5 Plaisance-du-Touch
17,8 Fonsorbes
19,8 Bontemps
20,0 Pont sur l'Aiguebelle Long : 8m
22,7 Pont sur la Saudrune Long : 8m
23,2 Lamasquère
23,9 Saint-Lys
Pont sur l'Aiguebelle Long : 4m
26,6 Saint-Clar-de-Rivière
27,0 Sainte-Foy-de-Peyrolières
Fin de la branche Ste-Foy
35,0 Rieumes
Département du Gers
41,6 Forgues
Tunnel de Cabannes[1]
47,5 Saint-Loube-Amades
51,2 Monblanc
57,5 Samatan
59,4 Lombez
67,4 Espaon - Cadeillan
Département de Haute-Garonne
68,2 Pont sur la Save Long. 25 m
72,6 L'Isle-en-Dodon
79,0 Saint-Laurent - Salerm
Montbernard
86,5 Escanecrabe
89,0 Saint-Pé-Delbosc
94,4 Blajan - Nizors
94,7 Pont sur la Gesse Long. 9 m
96,5 Viaduc des Coucuts Long. 97 m
97,5 Boulogne-sur-Gesse
modifier Consultez la documentation du modèle

La ligne de Toulouse à Boulogne-sur-Gesse est une ancienne section du réseau de la compagnie des chemins de fer du Sud-Ouest.

Histoire

La déclaration d'utilité publique est prononcée le [2].

La ligne est ouverte par sections :

En 1912, il y a trois aller-retour par jour de Toulouse à Boulogne-sur-Gesse (temps de trajet entre 4h20 et 5h25), trois aller-retour par jour de Toulouse à Saint-Lys (temps de trajet entre 1h15 et 1h20) et six aller-retour par jour sur le tronc commun de Toulouse à Fonsorbes (temps de trajet entre 50 et 55 minutes).

La ligne est définitivement fermée le .

Caractéristiques

Tracé

La ligne partait de la gare de Toulouse-Roguet, située dans le quartier Saint-Cyprien entre les actuelles stations de métro Patte-d'Oie et Saint-Cyprien-République, au droit de l'arrêt de bus Tisséo Roguet, perpendiculairement à l'avenue de Lombez.

La ligne desservait les communes de Tournefeuille, Plaisance-du-Touch, Fonsorbes, Saint-Lys, Sainte-Foy-de-Peyrolières d'une part, Saint-Clar-de-Rivière, Rieumes, Samatan, Lombez, L'Isle-en-Dodon, et Boulogne-sur-Gesse d'autre part (voir parcours détaillé sur le schéma).

Vestiges

Le Viaduc des Coucuts à Boulogne-sur-Gesse.

De nombreux vestiges de la ligne sont visibles actuellement tout au long du tracé. Les plus importants d'entre eux sont le viaduc des Coucuts à Boulogne-sur-Gesse, de nombreuses gares, ainsi que le pont sur le Touch à Tournefeuille. La gare Roguet a quant à elle été détruite pour donner lieu à la construction de la cité Roguet. La courbe d'accès à la gare depuis l'avenue de Lombez reste clairement visible au niveau de la rue.

Notes et références

  1. ↑ Fiche tunnel
  2. ↑ Histoire de la ligne sur Chemins de Traverse

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

  • « Liste des chemins de fer secondaires : Haute Garonne (31) », sur Fédération des amis des chemins de fer secondaires (FACS)
  • Détails, historique, et photos de la ligne sur Les chemins de traverse
  • Détails sur Se déplacer à La Salvetat en 1936
  • La ligne sur Rue des Petits trains
  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail de la Haute-Garonne
  • icône décorative Portail du Gers