Marcus Samuel

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Marcus Samuel
Sir Marcus Samuel en 1902.
Fonctions
Membre de la Chambre des lords
Lord-maire de Londres
Titres de noblesse
Baron Bearsted (d)
-
Vicomte Bearsted (en)
-
Vicomte
Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata
WhitechapelVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 73 ans)
LondresVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Cimetière juif de Willesden (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
britanniqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Entrepreneur, homme politiqueVoir et modifier les données sur Wikidata
Père
Marcus Samuel (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Mère
Abigail Moss (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Conjoint
Fanny Elizabeth Benjamin (d) (à partir de )Voir et modifier les données sur Wikidata
Enfants
Walter Samuel
Nellie Samuel (d)
Hon. Gerald George Samuel (d)
Ida Marie Samuel (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Distinctions
Livre d'or ()
Knight BachelorVoir et modifier les données sur Wikidata

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Marcus Samuel est un homme d'affaires britannique, né le à Londres où il est mort le .

Il est le fondateur de la Shell Transport and Trading Company, l'une des deux entreprises (avec la Royal Dutch Petroleum Company) qui ont formé le groupe pétrolier Shell à partir de 1907, groupe formellement nommé « Royal Dutch Shell » depuis 2004, et qui est l'une des plus importantes entreprises mondiales.

Carrière

Marcus Samuel est né dans une famille juive irakienne dans le quartier de Whitechapel, à Londres. Son père, qui porte également le nom de Marcus Samuel, dirige une entreprise prospère d'import-export avec l'Extrême-Orient, la « M. Samuel & Co ». Le jeune Marcus Samuel reprend ensuite l'entreprise avec son frère, Samuel Samuel.

Marcus Samuel comprend le potentiel du commerce de pétrole lors d'un voyage à Bukharia, près de la mer Caspienne, en 1890. Il ordonne la construction de huit navires pétroliers, dont le premier est le Murex, placé sous le commandement du capitaine John R. Coundon. Ses navires, réputés pour leur sûreté empruntent le canal de Suez, ce qui lui permet d'expédier ses produits en Extrême-Orient, à Bangkok et Singapour. En 1897, pour regrouper ses activités liées au transport et au commerce des produits pétroliers, il crée la Shell Transport and Trading Company, nommée ainsi en souvenir des activités de la société dont il avait hérité : en effet, celle-ci faisait notamment le transport et le commerce de coquillages (en anglais : shells) peints, très prisés à l'époque victorienne pour la décoration intérieure.

Il est anobli en 1898 pour avoir aidé au sauvetage du HMS Victorious qui avait été remorqué par l'un de ses pétroliers, le SS Pecten.

En 1907, dans le but d’être en mesure de concurrencer la Standard Oil de John D. Rockefeller, son entreprise s'allie avec une compagnie néerlandaise, la Royal Dutch Petroleum Company (en néerlandais : Koninklijke Nederlandse Petroleum Maatschappij), pour former le groupe Shell, groupe de sociétés sociétés aujourd'hui connu sous le nom de « Royal Dutch Shell ».

La M. Samuel & Co., devenue au fil des ans une banque d'affaires, fusionne en 1965 avec Philip Hill, Higginson, Erlangers Ltd pour devenir la Hill Samuel, qui fait maintenant partie de la Lloyds TSB.

Marcus Samuel est élu échevin du district de Portsoken à Londres en 1891, shérif de la Cité de Londres en 1894, lord-maire de Londres de 1902 à 1903, et reçoit le titre de baronet en 1903. En reconnaissance de sa contribution à la cause britannique lors de la Première Guerre mondiale, il est nommé 1er baron Bearsted de Maidstone dans le comté de Kent en 1921 lors de l'anniversaire du roi[1]. En 1925, il devient 1er vicomte Bearsted. Il est gratifié d’un doctorat honorifique en droit (LLD) de l'université de Sheffield[2].

Son fils, Walter Horace Samuel, lui succède à la fois dans ses titres, et en tant que président de la Shell Transport and Trading Company.

Sa résidence de campagne dans le Maidstone a été vendue après sa mort au conseil d'arrondissement de Maidstone pour être utilisée comme parc public, maintenant connu sous le nom de Mote Park. La maison a depuis été utilisée comme orphelinat et maison de soins infirmiers ; elle a été réquisitionnée par l'armée britannique pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle est aujourd'hui devenue une maison de retraite.

Titres

  • Mr Marcus Samuel (1853–1898)
  • Sir Marcus Samuel (1898–1903)
  • Sir Marcus Samuel Bt. (1903–1921)
  • The Rt. Hon. The Lord Bearsted Bt. (1921–1925)
  • The Rt. Hon. The Viscount Bearsted Bt. (1925–1927)

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Marcus Samuel, 1st Viscount Bearsted » (voir la liste des auteurs).
  1. (en) The London Gazette, (Supplement) no 32346, p. 4529, 4 juin 1921.
  2. (en) « Person Page 11826 », Darryl Lundy, sur thepeerage.com (consulté le ).

Annexes

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  • Marcus Samuel, sur Wikimedia Commons

Bibliographie

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Liens externes

  • Ressource relative aux beaux-artsVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • National Portrait Gallery
  • Ressource relative à la vie publiqueVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Hansard 1803–2005
  • Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistesVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Britannica
    • Deutsche Biographie
    • Oxford Dictionary of National Biography
    • Store norske leksikon
  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
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v · m
Dirigeants du groupe Royal Dutch / Shell
Avant 1946
Managing director (MD) / General MD de Royal Dutch Petroleum Company (1890-1946)
  • 1890-1901 titre « MD »
  • 1890-1892: Johannes Arnoldus de Gelder
  • 1893-1900: Jean Baptiste August Kessler
  • 1901-1902: Henri Deterding
  • 1902-1940 titre « General MD »
  • 1902-1936: Henri Deterding
  • 1937-1940: Frits de Kok (en)
Président de The Shell Transport and Trading Company (1897-1946)
  • 1897-1921: Marcus Samuel
  • 1921-1946: Walter Samuel
De 1946 à 2005
Président du Comité des managing directors du groupe Royal Dutch / Shell
  • 1946-1948 Guus Kessler (en)
  • 1949-1951 Barthold Theodoor Willem van Hasselt (en)
  • 1952-1965 John Hugo Loudon
  • 1965-1970 Jan Brouwer
  • 1970-1972 David Haven Barran
  • 1972-1977 Gerrit Wagner
  • 1977-1979 Carmichael Charles Peter Pocock
  • 1979-1982 Dirk de Bruyne
  • 1982-1985 Peter Brian Baxendell
  • 1985-1992 Lodewijk Christiaan van Wachem (en)
  • 1992-1993 Peter Holmes
  • 1993-1998 Cor Herkströter (en)
  • 1998-2001 Mark Moody-Stuart
  • 2001-2004 Philip Watts
  • 2004-2005 Jeroen van der Veer (en)
De 2005 à aujourd'hui
Directeur général de :
« Royal Dutch Shell plc » (2005-2021)
« Shell plc » (à partir de 2022)
v · m
Shell
Personnages
Dirigeants
Marques
  • Jiffy Lube
  • Pennzoil
  • Quaker State
  • Shell V-Power
Divisions
  • Shell Canada
  • Shell USA
  • Asiatic Petroleum Company
  • Shell Australia
  • Shell Gas & Power
  • Shell Chemicals
  • Shell Nigeria
Controverses
Actionnaires
  • Chiffre d'affaires : en augmentation 484,4 milliards $US (2011)
  • Employés : 90 000 (2011)
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