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ORP Burza

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Histoire
Burza


Type	Torpilleur
Classe	classe Wicher
A servi dans	Marine polonaise
Chantier naval	Chantiers navals français de Blainville
Quille posée	1^er novembre 1927
Lancement	16 avril 1929^[1]
Armé	10 août 1932
Statut	Démoli en 1977
Équipage
Équipage	152 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	107 m
Maître-bau	10,2 m
Tirant d'eau	3,10 m
Puissance	33 000 CV
Vitesse	33 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	4 pièces simples de 130 mm 2 pièces simples AA de 37 mm 4 mitrailleuses AA 6 tubes lance-torpilles de 550 mm 2 rampes de mouillage de mines sous-marines.
Rayon d'action	3 000 nautiques
Pavillon	Pologne
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Le ORP Burza (Tempête en polonais), était avec l'ORP Wicher, son sister-ship, un torpilleur polonais du type 1 500 tonnes construit aux Chantiers navals français de Blainville-sur-Orne et entré en service le 10 août 1929.

Conception

Le Burza et le Wicher étaient des torpilleurs d'escadre de la classe Bourrasque. Ils leur étaient en tous points identiques à l'exception de l'arrière. En effet, les torpilleurs français étaient équipés de 2 grenadeurs de sillage alors que les torpilleurs polonais étaient gréés en mouilleurs de mines.

Histoire

Le Burza participe en 1933 aux opérations de secours après le naufrage du sous-marin Prométhée (Q153).

Le 30 août 1939, il reçut l'ordre de rallier le Royaume-Uni où il arriva la nuit du 1^er septembre. En avril et mai 1940, il participa à la campagne de Norvège et à la bataille de France^[2].

Attaché à la mission navale polonaise de Gibraltar, il transporta en Écosse^[3], des militaires polonais évadés qui souhaitaient rejoindre l'armée polonaise reconstituée en Grande-Bretagne. Par ailleurs, il assura plusieurs missions d'escorte de convois.

Le 22 février 1943, en escortant le convoi ON-166 (en) dans l'Atlantique, il coula l'U-boot U-606^[4]^,^[5]. Il fut transformé en 1944 en navire-école, et en 1945 en navire ravitailleur de sous-marins.

À la mi-juillet 1951, il est remorqué à Gdynia en Pologne. Le 3 avril 1955, il est incorporé dans la Marine de guerre en tant que bâtiment de défense anti-aérienne. Rayé des listes de la flotte le 24 février 1960, le 31 mai il est utilisé comme navire musée. Le 31 décembre 1976, il est condamné définitivement et démoli en 1977.

Bibliographie

Jerzy Pertek, „Burza” weteran atlantyckich szlaków, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1970
Jerzy Pertek: Wielkie dni małej floty, Wydawnictwo Poznańskie, Poznań 1976
M.J. Whitley: Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia, Naval Institute Press, Annapolis 2002, (ISBN 0-87021-326-1)