Peugeot Fractal

Peugeot Fractal
Peugeot Fractal au salon de Francfort 2015.
Marque	Peugeot
Années de production	2015
Moteur et transmission
Énergie	Électricité
Puissance maximale	2 x 75 kW = 204 ch
Transmission	Intégrale
Masse et performances
Masse à vide	1 000 kg
Accélération	0 à 100 km/h en 6,8 s 0 à 1000 m en 28,8 s
Autonomie	450 km
Émission de CO2	0 g/km
Châssis - Carrosserie
Direction	4 roues directrices
Dimensions
Longueur	3 810 mm
Largeur	1 770 mm
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La Fractal est un concept-car du constructeur automobile français Peugeot présenté lors du salon de Francfort 2015.

Présentation

La Fractal est un concept-car de la marque Peugeot, présenté le 15 septembre 2015^[1],[2]. Ce concept est assez particulier car il se focalise sur l'ouïe. Son habitacle est composé de 13 enceintes afin de stimuler les sensations de conduite : le StelLab et Focal JMlab ont ainsi développé un ensemble 9.1 couplé à des caissons infrabasses dans les sièges. L'ambiance sonore est assurée par l'artiste Amon Tobin. Dans le même ordre d'idées, certaines pièces fabriquées par impression 3D évoquent l'acoustique, notamment l'intérieur des panneaux de portes inspirés des chambres anéchoïques.

Caractéristiques techniques

Côté motorisation, la Fractal est un véhicule électrique, doté d'une batterie lithium-ion de 30 kWh rechargeable par induction^[3] qui alimente deux moteurs électriques placés sur les trains avant et arrière. Peugeot annonce une puissance totale de 150 kW (204 ch), et une autonomie de 450 km en cycle mixte^[4].

Accueil

Le 25 septembre 2015, lors de sa présentation au salon de Francfort, la Fractal est élu « Meilleur concept car » par les lecteurs d’Auto Plus et les auditeurs d’RTL. Le 26 janvier de l'année suivante, à l’Hôtel des Invalides à Paris, dans le cadre du 31^e Festival automobile international, la Fractal reçoit le Grand Prix Creativ’Experience, qui « récompense l’étude prospective sur le design sonore et l’impression 3D » selon Gilles Vidal, directeur du style pour la marque^[5].

Galerie

• Peugeot Fractal au salon de Francfort 2015
• 
  Vue arrière
• 
  Vue des panneaux de portes

Notes et références

Voir aussi

• Peugeot
• Concept car
• Automobile électrique

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1880 à 1909

Type Années 1880 Années 1890 Années 1900 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme - 4cv   1 2 3 / 4 5 / 6   21 / 30 37 54 57 69 « Bébé »       26 48 56 58   VA   7-9 cv     7 / 8 / 9 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19 / 25 33 / 36   VC     27 / 31 49 63 68   99 VY Familiale 10-12 cv     10 / 11 / 12 23 32   50 65 / 67 77 78 88 / 108 118     24 / 28 39 43/44 61 71 81 91 / 96 106 116 Familiale supérieure 18 cv       42 62 72 82 92 120 / 107 112 / 117 Haut de gamme + 25 cv       66 76 83 93 103 113       85 95 105 6 cylindres Cabriolet/Spider       80 92 104 101 / 111 Fourgonnette     13   22 34 / 35   64 (camion)   Minibus     20 / 29

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1910 à 1949

Type Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Entrée de gamme 4-6 cv   BP1 « Bébé »   161/172 « Quadrilette » Peugeot 5 CV (type 172) 5 CV type 190         201 202 Compacte 7-10 cv VC2/VY2 VC3/V4C3 VD/VD2   159 163 / 163 BS       203 125     173 / 177 / 181   301 302   Familiale 10-14 cv 127 143 153   153 176   401 402   126 138     12-six 183   601     Familiale supérieure 14-18 cv 129 / 131 139 144         Routière 18-25 cv 133 6 cylindres   146 / 148     174       122 / 130 / 134 135   156 6 cylindres   184 6 cylindres     Haut de gamme + 30 cv   141   147 / 150         Cabriolet/Spider   136 145     160 175

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1950 à 1979
Type Années 1950 Années 1960 Années 1970 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine       104 Polyvalente 203   204   Compacte     304       305 Familiale   403       404   Routière     504 Coupé     Coupé 404 Coupé 504 Grandes Routières       604 Utilitaire D3 et D4 J7

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 1980 à 2009
Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Citadine électrique     106 E     Citadine 104     106   107 Polyvalente   205 206 / 206+       207 Compacte   309 306 307 308 Compacte tricorps 305   306 Sedan   307 Sedan Familiale   405 406 407 Routière 505     Grande Routière 604   605 607 Coupé Coupé 504     Coupé 406 Coupé 407       RCZ Minispace       1007 Monospace Compact       5008 Grand Monospace     806 807 Crossover       3008 SUV   P4       4007 Utilitaire   205 F Partner I Bipper       Partner II   J5 Expert I Expert II J7 J9   Boxer I Boxer II Sport-prototypes     905 Spider       905     908 HDi FAP
Prototypes	Quasar Proxima Oxia Touareg Nautilus 806 Runabout City Toyz Moonster H2O RC Buggy Hoggar 4002 907 Quark Moovie 20Cup 908 RC Flux Prologue RC Hybrid4 RD Concept BB1

v · m Chronologie des modèles de Peugeot de 2010 à nos jours.
Type Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 Petite citadine électrique iOn   Petite citadine 107 108   Citadine polyvalente 206 / 206+ / 207 Compact     207 / 207+       208 I 208 II Compacte 308 I 308 II 308 III Compacte tricorps   301 307 Sedan 308 Sedan 308 II Sedan   Familiale 407     408 I 408 II Berline-SUV-coupé   408 Familiale routière   508 I 508 II Routière 607     Coupé 407 Coupé     RCZ     Grand monospace 807     SUV urbain   2008 II Crossover   2008 I   3008 I     SUV compact   3008 II 4007 4008 I 4008 II SUV familial   5008 II Monospace compact 5008 I     Utilitaire Bipper   Partner Rapid Partner II Partner III / Rifter Expert II Expert III / Traveller Boxer II Hoggar (Pick-up)   Pick Up     Landtrek Sport-prototype 908 HDi FAP   9X8     908
Concept-cars	SR1 EX1 HR1 SxC HX1 Onyx Exalt Quartz Fractal Instinct e-Legend
Peugeot Sport (sport automobile)	908 HDi FAP 908 208 T16 Pikes Peak 208 WRX 2008 DKR 3008 DKR 9X8

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