Réseau urbain d'Hiroshima

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Hiroshima City Network (広島シティネットワーク, Hiroshima Shiti Nettowāku^?) est le nom donné au réseau métropolitain ferroviaire de la région d'Hiroshima de la JR West depuis le 5 octobre 2002. Se basant sur le modèle du réseau urbain du Keihanshin, ce service connecte les villes environnantes de la ville d'Hiroshima. En 2015, le réseau prend le nom de JR City Network Hiroshima (JRシティネットワーク広島, JR Shiti Nettowāku Hiromshima^?)^[1]. Malgré tout, la presse et les magazines liés aux chemins de fer, continuent d’appeler ce réseau par son nom d'origine.

Résumé

Au cœur de la grande région d'Hiroshima, l’implantation d'un système de connexion de gares suivant le modèle de la région voisine du Kansai, a été décidé, afin de remodeler son image auprès des voyageurs. De nouvelles rames furent également mises en place et le modèle 227 Red Wing fut récompensé par le prix du Good Design 2015 le 29 septembre 2015 ^[2],[3]

Liste des lignes

• 
  Train de série 227
• 
  Panneau d'affichage dans la gare d'Hiroshima des heures de trains sur les différentes lignes

Matériel roulant

Électrique

• série 105
• série 113
• série 115
• série 227

• 
  série 105
• 
  série 113
• 
  série 115
• 
  série 227

Diesel

• Kiha 40
• KiHa 120

• 
  série KiHa40
• 
  série KiHa120

Notes et références

v · m JR West - Réseau urbain d'Hiroshima
Ligne	B Ligne Kabe (Yokogawa ↔ Aki-Kameyama) G Ligne principale Sanyō (Shiraichi ↔ Hiroshima) P Ligne Geibi (Karuga ↔ Hiroshima) R Ligne principale Sanyō (Hiroshima ↔ Iwakuni) Y Ligne Kure (Hiro ↔ Kaitaichi)

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