Saab 90

Cet article est une ébauche concernant l’automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Saab 90
Saab 90

Marque Saab
Années de production 1984 - 1987
Production 25 378 exemplaire(s)
Classe Compacte
Usine(s) d’assemblage Uusikaupunki, Finlande
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence 2.0
Cylindrée 1 985 cm3
Puissance maximale 100 ch (73 kW)
Couple maximal 162 N m
Transmission Traction
Masse et performances
Masse à vide 1 225 kg
Vitesse maximale 165 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 14 s
Consommation mixte 10 L/100 km
Émission de CO2 238[1] g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé 2 portes
Dimensions
Longueur 4 580 mm
Largeur 1 690 mm
Hauteur 1 430 mm
Empattement 2 459 mm
Volume du coffre 617 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Saab 99
modifier Consultez la documentation du modèle

La Saab 90 est un modèle d'automobile fabriqué par Saab entre 1984 et 1987, en version coupé 2 portes, à 25 378 exemplaires.

Construite en Finlande à Uusikaupunki par Saab-Valmet, actuelle Valmet Automotive, ce coupé a la particularité d'avoir fusionné l'avant de la Saab 99 et l'arrière de la Saab 900 berline tricorps, sous l'œil professionnel du designer industriel Björn Envall.

Posée sur des roues de 15 pouces à freins à disque avant et arrière, elle s'anime d'un classique moteur 2,0 litres huit soupapes Saab H à carburateur, développant jusqu'à 100 ch (73 kW) transmis aux roues avant par une boîte manuelle à 4 ou 5 rapports. La conception des sièges de soupape permet d'accepter, dans son réservoir de 63 litres, de l'essence sans plomb[2].

Confortable, sécurisante, robuste et très fiable, ce véhicule était particulièrement adapté au climat du Nord.

Saab 90 Lumikko

En 1985 le concessionnaire Saab finlandais Scan-Auto lance la production d'une série spéciale désignée Lumikko, nom finnois pour la fouine des neiges, à la suite du concours organisé par un magazine de compétition automobile. L'objectif était de proposer une voiture de série améliorée à moindre coût. Sans aucune modification du moteur de série, la Lumikko se présentait en robe blanche avec le kit Airflow de Saab (jupes, bas de caisse et aileron arrière), les jantes à trois branches Aero, un kit stéréo amélioré Saab, des sièges chauffants automatiques et le toit ouvrant de la Finlandia. Rétroviseurs et poignées de portes étaient également peintes en blanc. Cette série n'a été produite qu'à exactement dix exemplaires, il n'en reste actuellement que trois en état de fonctionnement, au sein du club Saab finlandais[3].

Références

  1. Auto Evolution - http://www.autoevolution.com/engine/saab-90-1984-20.html#chars
  2. Données constructeurs - Brochure Saab 90 consultable à : http://www.saab-90.com/brochures/90/page1.htm
  3. Tommi's Saab Site, SAAB 90 LUMIKKO - photos

Liens externes

  • (en) Site anglais de possesseurs de 90
v · m
Chronologie des modèles de Saab de 1980 à nos jours.
TypeAnnées 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1
Compacte 600        
99 90       9-2X    
Berline 900 900 9-3 9-3
Cabriolet   900 900 9-3 9-3
Routière   9000 9-5 9-5
Break       9-3
Crossover       9-3X
SUV       9-7X   9-4X
Concept car
Historique
  • icône décorative Portail de l’automobile