Vittorio Bellentani
Cet article est une ébauche concernant un ingénieur, l’automobile et un pilote automobile italien.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Vittorio Bellentani
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | italienne  |
| Activités | Ingénieur, pilote automobile, designer |
| Sport |
|---|
modifier - modifier le code - modifier Wikidata
Vittorio Uccilto Giuseppe Maria Bellentani ( à Modène - à Modène)[1] était un ingénieur automobile et un pilote de course italien.
Biographie
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Vittorio Bellentani a fait ses études à l'université de Fribourg-en-Brisgau. Il a travaillé pour Auto Avio Costruzioni 815 (1940-46) puis pour Maserati (1950-55), où il développa la Maserati A6GCM 1952 ; A6SSG 1954), et la Maserati 250F qui avait été initiée par Gioachino Colombo qui avait quitté la société.
Bellentani continuera comme consultant pour Ferrari (1956 - 1963) sur les projets de la Ferrari 412S (1957) et de la Ferrarina 1-litre (1962).
Il a aussi travaillé pour la société Bellentani Riccardo Modena (B.R.M.) de 1955 à 1957, qu'il avait constitué avec son frère Riccardo Bellentani. B.R.M. était impliquée dans les moteurs deux temps.
Notes et références
- ↑ (it) « Acte de naissance no 397 de Vittorio Uccilto Giuseppe Maria Bellentani du registre des naissances de l'année 1906 de la ville de Modène en Italie. Acte transcrit le 15 mars et il est né le 11 du mois courant. Avec mention marginale de la date et du lieu de son décès en page suivante », sur Antenati.san.beniculturali.it, (consulté le )
Portail de l’automobile 
Portail du sport automobile 
Portail de l’Italie
