Vol Tajikistan Airlines 3183

Cet article est une ébauche concernant une catastrophe aérienne.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Vol Tajikistan Airlines 3183
Un Tupolev Tu-154 de Tajikistan Airlines, similaire à l'appareil impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date	15 décembre 1997
Type	Impact sans perte de contrôle
Causes	Erreur de pilotage
Site	Prés de l'aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis
Coordonnées	25° 37′ 00″ nord, 55° 41′ 00″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Tupolev Tu-154B-1
Compagnie	Tajikistan Airlines
No  d'identification	EY-85281
Lieu d'origine	Aéroport international de Khodjent, au Tadjikistan
Lieu de destination	Aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis
Phase	Approche
Passagers	79
Équipage	7
Morts	85
Blessés	1
Survivants	1
Géolocalisation sur la carte : Émirats arabes unis
modifier

Le 15 décembre 1997, le vol Tajikistan Airlines 3183, un vol charter international assuré par un Tupolev Tu-154B-1, s'est écrasé lors de l'approche de l'aéroport international de Charjah, aux Émirats arabes unis. On ne compte qu'un seul survivant, le navigateur, sur les 79 passagers et 7 membres d'équipage à bord.

Accident

Le vol 3183 a décollé de l'aéroport international de Khodjent, au Tadjikistan, dans l'après-midi du 15 décembre. En entrant dans l'espace aérien de l'émirat de Charjah, l'avion a commencé à descendre, dans une zone de légère turbulence.

Se préparant pour l'approche finale, l'équipage n'a pas remarqué qu'il était trop bas et l'avion s'est écrasé dans le désert, à environ 13 km à l'est de l'aéroport de Charjah.

Les 79 passagers, ainsi que six des sept membres d'équipage à bord, ont péri dans l'accident. Le seul survivant a été identifié comme étant le navigateur de vol, Sergei Petrov, 37 ans.

Enquête

L'enquête révèle que les pilotes sont descendu sous l'altitude assignée par le contrôle aérien et a involontairement poursuivi la descente bien avant le seuil de la piste.

Parmi les facteurs contributifs à cet accident, compte notamment le stress auto-induit par les pilotes, des turbulences pendant la phase de descente et le non-respect des procédures d'exploitation de la compagnie aérienne.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tajikistan Airlines Flight 3183 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Liens externes

• (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.

• Portail de l’aéronautique
• Portail des Émirats arabes unis
• Portail des années 1990