Bleed air

Bleed air di mesin turbin gas adalah sebuah kompresi udara yang diambil dari dalam mesin setelah tahap kompresor tetapi sebelum bahan bakar diinjeksikan dalam pembakar. Bleed udara berharga di dalam pesawat terbang untuk dua sifat:. Suhu tinggi dan tekanan tinggi (nilai-nilai khas adalah 200-250 °C dan 275 kPa (40 PSI), untuk bleed udara diatur keluar tiang mesin untuk digunakan di seluruh pesawat)[1] udara terkompresi ini digunakan oleh pesawat untuk anti-icing, pressurizing kabin, pneumatik aktuator, motor dorong udara, pressurizing reservoir dan penyimpanan air tangki hidraulis.

Referensi

  1. ^ Discussion paper on the cabin air environment Diarsipkan 2011-09-28 di Wayback Machine., COT, 2006
  • l
  • b
  • s
Komponen dan sistem pesawat terbang
Kerangka
Kendali
Aerodinamika dan
peralatan high-liftAvionik dan sistem instrumen
penerbangan
Kendali mesin pesawat
dan sistem bahan bakarRoda pendaratanPenyelamatan keluar pesawatSistem lain
  • l
  • b
  • s
Komponen mesin gas turbin pesawat terbang, sistem, dan terminologi
Turbin gas
Jenis
Komponen
mekanikal
Terminologi
  • Aircraft engine starting
  • Bypass ratio
  • Compressor stall
  • Flameout
  • Integrated engine pressure ratio (IEPR)
  • Windmill restart
Propeler
Komponen
  • Propeller governor
  • Propeller speed reduction unit
Terminologi
  • Autofeather
  • Blade pitch
  • Constant speed
  • Contra-rotating
  • Counter-rotating
  • Proprotor
  • Scimitar propeller
  • Variable pitch
Instrumen
mesin
Kontrol mesin pesawat
Sistem bahan bakar
dan induksi
Sistem lain


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s