Mercedes-Benz W211

  • Jerman: Sindelfingen
  • Meksiko: Santiago Tianguistenco[1]
  • Meksiko: Toluca
  • China: Beijing
  • Austria: Graz (Magna Steyr) (Hanya 4Matic)
  • Mesir: 6th of October City (EGA)
  • Iran: Tehran (Top Khodro)[2]
  • Malaysia: Johor Bahru (OASB)[3]
  • Malaysia: Pekan (DRB-HICOM)
  • Indonesia: Wanaherang, Bogor (MBDI)
  • Thailand: Samut Prakarn (Thonburi) (TAAP; E200 NGT)
PerancangHartmut Sinkwitz (1999)Bodi & rangkaKelasMobil eksekutif (E)Bentuk kerangka4-pintu sedan
5-pintu estateTata letakMesin depan, Penggerak roda belakang / Penggerak 4 roda (4Matic)Mobil terkaitMercedes-Benz C219Penyalur dayaMesin
  • Bensin
  • 1.8 L Kompressor I4
  • 2.0 L Kompressor I4
  • 2.6 L V6
  • 3.0 L V6
  • 3.2 L V6
  • 3.5 L V6
  • 5.0 L V8
  • 5.4 L Kompressor V8
  • 6.2 L V8
  • Bensin / CNG:
  • 1.8 L Kompressor I4
  • Diesel
  • 2.2 L I4
  • 2.7 L I5
  • 3.0 L V6
  • 3.2 L I6
  • 4.0 L V8
Transmisi6-percepatan manual
5-percepatan 5G-Tronic otomatis
7-percepatan 7G-Tronic otomatisDimensiJarak sumbu roda2.854 mm (112,4 in)Panjang2003–06 Sedan: 1.903 in (48.336 mm)
2007–09 Sedan: 1.910 in (48.514 mm)
2004–06 Wagon: 1.917 in (48.692 mm)
2007–09 Wagon: 1.923 in (48.844 mm)Lebar2003–04: 713 in (18.110 mm)
2005–09: 717 in (18.212 mm)Tinggi2003–06 Sedan: 570 in (14.478 mm)
2007–09 Sedan: 584 in (14.834 mm)
2007–09 Wagon: 593 in (15.062 mm)
2004–09 Wagon: 589 in (14.961 mm)
AMG: 572 in (14.529 mm)KronologiPendahuluMercedes-Benz W210PenerusMercedes-Benz W212

Mercedes-Benz W211 adalah generasi ketiga Mercedes-Benz Kelas-E yang dibuat dari tahun 2002 hingga 2009 dalam konfigurasi sedan dan station wagon menggantikan model Kelas-E W210 dan digantikan oleh Mercedes-Benz W212 pada tahun 2009.

C219, dipasarkan sebagai CLS, diperkenalkan sebagai model khusus pada tahun 2005, berdasarkan mekanisme W211.

Diluncurkan pada tahun 2002 untuk model tahun 2003, Kelas-E W211 merupakan evolusi lain dari model sebelumnya. Sebelum penjualan di Amerika Utara dimulai, mobil tersebut ditampilkan dalam film tahun 2002 Men in Black II.[4][5][6] Program pengembangan W211 dimulai pada tahun 1997, diikuti dengan pekerjaan desain. Desain akhir dipilih pada tahun 1999 dan paten Jerman kemudian diajukan pada 18 Desember 2000 menggunakan prototipe E 500. Pengembangan berakhir pada 2001 setelah 48 bulan, dengan total biaya €2 miliar. Produksi pilot mulai diuji pada musim panas 2001, debut Kelas-E W211 di Brussels Motor Show pada Januari 2002.[7][8][9]

  1. ^ "Archived copy". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-09-09. Diakses tanggal 2012-09-02.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  2. ^ نگاهی به خط تولید مرسدس بنز ایران خودرو + آلبوم تصاویر Asb-e bokhar (Persian)
  3. ^ "DaimlerChrysler moves to Pekan". 17 October 2004. Diakses tanggal 3 May 2015. 
  4. ^ "E-Klasse Men in Black 2 PROMO". YouTube. 2007-01-03. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-12-13. Diakses tanggal 2012-01-06.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  5. ^ "E-Class in 'Men in Black II'". Worldcarfans.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-06-15. Diakses tanggal 2012-01-06.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  6. ^ ""Men in Black II, 2002": cars, bikes, trucks and other vehicles". IMCDb.org. Diakses tanggal 2012-01-06. 
  7. ^ "2003 Mercedes-Benz E-Class". World Car Fans. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-07-31. Diakses tanggal 2012-09-29.  Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
  8. ^ http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/86B7EAFC6BDA7944CA2572100028B825 Diarsipkan 2008-08-24 di Wayback Machine. [URL kosong]
  9. ^ "DPMAregister – Designs – Registerauskunft zum Design".