Lotus Exos T125

Lotus Exos T125
Lotus Exos T125
Descrizione generale
CostruttoreBandiera del Regno Unito Lotus Cars
Tipo principaleMonoposto
Produzionedal 2010
Esemplari prodotti25[senza fonte]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza4904 mm
Larghezza1900 mm
Altezza960 mm
Massa(a vuoto) 590 kg
Altro
Stessa famigliaRodin FZED

La Lotus Exos T125 è un'autovettura monoposto ad uso esclusivamente in pista derivata dallo sviluppo della Lotus T127 di Formula 1. Il suo prezzo è di circa un milione di dollari e oltre alla monoposto nel prezzo è compreso un corso di 5 lezioni di guida in pista con degli istruttori come Jarno Trulli e l'ex campione del mondo di F1, Mika Häkkinen.[1]

Caratteristiche tecniche

Motore

La Lotus Exos T125 monta un motore Cosworth GPV8, un V8 a 90° 3.8L aspirato capace di erogare 640cv (a 10.000rpm) e 450Nm (a 7.600rpm). I giri massimi del motore sono 10.500rpm durante la guida normale e 11.000rpm quando si attiva il push-to-pass. Solo il motore pesa 135 kg.

Sospensioni

Le sospensioni sono del tipo a doppio braccio oscillante con molle push rod e bilanciere, l'altezza e la campanatura sono regolabili così come gli ammortizzatori e la barra antirollio.

Trasmissione

La trasmissione è semi-automatica a 6 marce (più retromarcia) con pad al volante ad azionamento pneumatico; il volante segnala inoltre i tempi giusti di cambiata con indicatori led. La frizione è a tripla piastra creata tramite sinterizzazione.

Telaio

Il telaio monoscocca è in fibra di carbonio mentre l'abitacolo è composto in Nomex e alluminio.

Freni

I freni sono carboceramici e il sistema di azionamento è diviso tra anteriore e posteriore, ciascuno con una pompa regolabile per modificare il bilanciamento della frenata. I freni anteriori sono a 6 pistoncini mentre quelli posteriori a 4.

Note

  1. ^ http://www.blogf1.it/2010/08/18/lotus-exos-t125-una-f1-da-tenere-in-garage/ Articolo Lotus Exos T125

Collegamenti esterni

  • (EN) Brochure Lotus, su issuu.com.
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