NIO (azienda)

Nio Inc.
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NIO House a Pechino, Cina
Stato	Cina
Forma societaria	azienda pubblica
Borse valori	NYSE: NIO
ISIN	US62914V1061
Fondazione	2014 a Shanghai
Fondata da	William Li (Li Bin)
Sede principale	Hefei
Persone chiave	William Li (CEO) Lihong Qin (Presidente) Wei Feng (CFO)
Settore	Automobilistico
Prodotti	automobili
Dipendenti	7 000+^{[senza fonte]} (2020^{[senza fonte]})
Sito web	www.nio.com
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La NIO (蔚来^S, Wèilái^P) è una casa automobilistica cinese attiva dal 2014 con sede a Shanghai, specializzata nella progettazione e sviluppo di veicoli elettrici. La società partecipa tramite la sua scuderia al campionato FIA di Formula E. L'azienda è quotata alla borsa di New York.^[1]

Strutture e storia

Fondata nel novembre 2014 da William Li, già presidente di Bitauto e NextEV. Dopo la fondazione, diverse società hanno investito in NIO, tra cui Tencent, Temasek, Baidu, Sequoia Capital, Lenovo e TPG.

Nel 2016 ha lanciato il suo primo modello, la NIO EP9, una vettura sportiva non omologata per uso stradale per il solo uso in pista dotata di circa 1 300 CV e di un sistema per sganciare e sostituire le batterie scariche con quelle cariche, senza doverle caricare direttamente.

A dicembre 2017 presenta il suo primo veicolo stradale, la NIO ES8, un SUV a 7 posti di grandi dimensioni completamente elettrico.^[2]

Nel maggio 2018 NIO ha aperto la sua prima stazione di sostituzione della batteria per veicoli elettrici nel distretto di Nanshan in Cina, soprannominata la "Power Swap Station".^[3] Nel 2022 vengono raggiunti i 10 milioni di utilizzi cumulativi del servizio di sostituzione delle batterie^[4].

Nel settembre 2018, la società è stata quotata in borsa di New York con un capitale iniziale di 1,8 miliardi di dollari.^[5]

Nel dicembre 2018 presenta il suo terzo modello stradale, la NIO ES6, un SUV a 5 posti compatto anch'esso elettrico.^[6]

Modelli

NIO EP9 (2016-)
NIO ES8 (2018-)
NIO ES6 (2019-)
NIO EC6 (2020-)
NIO ET7 (2021-)
NIO ET5 (2021-)
NIO ES7 (2022-)
NIO EC7 (2023-)

Concept car

NIO Eve

Formula E

Lo stesso argomento in dettaglio: NIO Formula E Team.

Dal 2014 NIO partecipa al campionato di Formula E. Nella stagione inaugurale 2014-2015 il suo team chiamato China Racing Formula E Team, ha ottenuto la vittoria del campionato piloti, vincendo due gare con alla guida il pilota Nelson Piquet Jr.

Stazioni di scambio batterie

Nel 2023 il numero di stazioni di scambio batterie di NIO in Cina ha superato le 600 unità, in un network che collega 211 città^[7].

Per la costruzione di queste stazioni in Europa, ha costruito una fabbrica apposita a Biatorbágy in Ungheria^[8]. Nel gennaio 2022 è stata aperta una stazione di scambio in Norvegia^[9].

Note

^ NIO INC NIO, su nyse.com. URL consultato il 26 febbraio 2020.
^ Nio ES8 - La Suv elettrica debutta sul mercato cinese, su Quattroruote.it, 19 dicembre 2017. URL consultato il 25 agosto 2019.
^ (EN) NIO, NIO Opens First Battery Swap Station In Shenzhen, su InsideEVs. URL consultato il 26 febbraio 2020.
^ NIO ha già effettuato 10 milioni di battery swapping: addio colonnine, su Quotidiano Motori, 5 luglio 2022. URL consultato il 10 luglio 2022.
^ (EN) Chinese electric carmaker filed for a $1.8B IPO in the US after selling just 481 cars, su The Hustle, 15 agosto 2018. URL consultato il 26 febbraio 2020.
^ Nio ES6, la suv con l’intelligenza artificiale, su alvolante.it. URL consultato il 25 agosto 2019.
^ Nio ha costruito 600 stazioni di scambio batterie in autostrada collegando 211 città cinesi, su china2move.com, 24 Ottobre 2023.
^ NIO ha già attivato la prima stazione di scambio batteria in Germania, in hwupgrade.it, 30 settembre 2022. URL consultato il 30 settembre 2022.
^ NIO inaugura in Norvegia la prima stazione per il battery swap, in hdmotori.it, 20 gennaio 2022. URL consultato il 30 settembre 2022.