Società Italiana Vetro

Società Italiana Vetro
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Stato	Italia
Forma societaria	società per azioni
Fondazione	1962
Chiusura	1995
Sede principale	Milano
Settore	vetrario
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Società Italiana Vetro S.p.A. era una azienda pubblica italiana del gruppo EFIM. Operava nel settore della produzione di vetro piano greggio e vetro piano trasformato, sia con impiego nell'edilizia che nell'automotive.

Era il secondo produttore europeo di vetri per auto, con una quota di mercato del 22%, dopo Saint Gobain con il 38%.

Storia

È stata fondata nel 1962 da Enrico Mattei, Finanziaria Ernesto Breda e Libbey. Eugenio Occorso racconta su La Repubblica^[1] che Eni aveva scoperto in Abruzzo un giacimento di metano di qualità così scarsa da renderlo inutilizzabile per gli usi domestici. Allora si decise di usarlo per fondere il silice e fare il vetro . Rimase fino al 1985 proprietà di Eni (Samim S.p.A.)^[2], poi SIV passa sotto il controllo di EFIM.

Nel 1994 venne privatizzata e ceduta per 210 miliardi di lire a Pilkington Italia SA (Gruppo Pilkington PLC) e Vetrotech Ltd (Gruppo Techint)^[3]. Nel 1995 passa sotto il totale controllo dell'azienda anglosassone e diventa Pilkington SIV S.p.A..

Nel 2002 si trasforma in Pilkington Italia.

Nel frattempo, nel 2000, la giapponese NSG Group inizia a investire nel capitale della Pilkington, nel 2001 la NSG Group e la Pilkington diventano società affiliate, nel 2004 la NSG Group diventa azionista di maggioranza della Pilkington e nel 2006 ne acquisisce definitivamente la proprietà.^[4]

Attività

SIV partecipava 25 società tra le quali Vetrerie del Mediterraneo, Conterie Veneziane di Murano, Veneziana Vetro (Porto Marghera, ex ENI-Samim) e la jv con Saint Gobain, Flovetro. Era infatti la capogruppo EFIM per il settore del vetro.^[5]^[6]

Il primo stabilimento della società è stato quello di San Salvo (CH) che è in funzione ancora oggi.

Nel 1992 aveva realizzato un fatturato di 750 miliardi di lire,^[7] con il 1991 chiuso con 5.220 dipendenti e 3.7 miliardi di utili.^[8]

Aveva come clienti Opel^[9], Fiat, Renault, Citroën, GM,^[10] Rover, BMW, Audi, Innocenti, Maserati^[11] con il 70% del fatturato dovuto a esportazioni.^[12]