ベイ50丁目駅

曖昧さ回避 「50丁目駅 (BMTウェスト・エンド線)」とは異なります。
ベイ50丁目駅
Bay 50 Street
ニューヨーク市地下鉄
北行ホーム 地図
駅情報
住所 Bay 50th Street & Stillwell Avenue
Brooklyn, NY 11223
ブルックリン区
地区 グレーブセンド
座標 北緯40度35分21秒 西経73度59分03秒 / 北緯40.589279度 西経73.984122度 / 40.589279; -73.984122座標: 北緯40度35分21秒 西経73度59分03秒 / 北緯40.589279度 西経73.984122度 / 40.589279; -73.984122
ディビジョン BディビジョンBMT
路線 BMTウェスト・エンド線
運行系統    D Stops all times (終日)
接続 バスによる輸送 ニューヨーク市バス: B64
構造 高架駅
ホーム数 相対式ホーム 2面
線路数 3線(通常運用は2線のみ)
その他の情報
開業日 1917年21日 (106年前) (1917-12-21)
利用状況
乗客数 (2014)884,302[1]増加 4.3%
順位 375位(421駅中)
次の停車駅
北側の隣駅 25番街駅: D Stops all times
南側の隣駅 コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅: D Stops all times
停車案内表
マーク 説明
Stops all times 終日停車

ベイ50丁目駅(ベイ50ちょうめえき、英語: Bay 50th Street)はニューヨーク市地下鉄BMTウェスト・エンド線の駅である。ブルックリン区グレーブセンドのベイ50丁目 - スティルウェル・アベニュー交差点にあり、終日D系統が停車する。ジョン・デューイ高校の前にあり、ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティのAdopt-a-Station プログラムの一環で同校の生徒が働いている。

駅構造

P
ホーム階
相対式ホーム、右側ドアが開く
北行緩行線 ノーウッド-205丁目駅行き25番街駅
混雑方向
急行線
定期列車なし
南行緩行線 コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅行き(終点)
相対式ホーム、右側ドアが開く
M 改札階 改札口、駅員詰所、メトロカード自動券売機
G 地上階 出入口

ベイ50丁目駅は相対式ホーム.2面3面の駅で、中央を走る急行線は普段使われていない。 1910年代のデュアル・コントラクツ(英語版)による路線拡張期にブルックリン・マンハッタン・トランジット(BMT)が建設したウェスト・エンド高架線の一部として1917年に開業した。コニー・アイランド駅への線路は駅の南北に延びている。1960年代に北行ホームは北側、南行ホームは南側にそれぞれ拡張され、コニー・アイランド駅を望むことができる。北行ホームの中央には廃止された信号扱所が残っている(6.1メートル (20 ft) ほど南に近代的な扱所が作られ、機能はそちらに移されている)。駅の南側で急行線は両側の緩行線それぞれと合流している。

2012年に、2009年アメリカ復興・再投資法に基づく資金拠出を受けて改装が行われた[2]

ポップカルチャーにて

ベイ50丁目駅は1971年の映画『フレンチ・コネクション』で古典的な尾行シーンの起点として登場した。

画像

脚注

  1. ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership”. Metropolitan Transportation Authority. 2015年4月30日閲覧。
  2. ^ “MTA completes seven station rehabilitation projects along D Line”. Railway Track & Structures. (2012年8月3日). http://www.rtands.com/index.php/passenger/rapid-transit-light-rail/mta-completes-seven-station-rehabilitation-projects-along-d-line.html 2012年8月6日閲覧。 

外部リンク

  • ウィキメディア・コモンズには、ベイ50丁目駅に関するカテゴリがあります。
  • nycsubway.org – BMT West End Line: Bay 50th Street
  • Station Reporter — D Train
  • Bay 50th Street entrance from Google Maps Street View
ウェスト・エンド線
その他の一覧
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終着駅
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  • 斜体で示した駅は閉鎖または廃止。他線の端駅への接続線は括弧書きで記してある。 取り消し線で示した経路は閉鎖または通常運行時には使用されない。