KTM Komuter Utara

KTM Komuter Utara
1   2
KTM Kelas 83 untuk KTM Komuter Utara.
Umum
Jenis	Kereta api komuter
Sistem	KTM Komuter
Status	Beroperasi
Lokasi	Pulau Pinang, Perak, Kedah dan Perlis
Terminal	Padang Besar Ipoh Butterworth
Stesen	23
Perkhidmatan	2  Padang Besar–Butterworth  1  Ipoh–Butterworth
Laman sesawang	www.ktmb.com.my
Operasi
Dibuka	11 September 2015 (2015-09-11)
Pemilik	Keretapi Tanah Melayu
Pengendali	Keretapi Tanah Melayu (Bahagian Komuter)
Depot	Bukit Tengah
Stok kereta api	KTM Kelas 81 formasi 3 gerabak KTM Kelas 83 formasi 3 gerabak KTM Kelas 92 formasi 6 gerabak
Teknikal
Panjang aliran	Butterworth–Padang Rengas: 104 km (65 bt) Butterworth–Padang Besar: 169.8 km (105.5 bt)
Tolok landasan	1,000 mm (3 kaki 3 3⁄8 in) tolok meter
Pengelektrikan	25 kV 50 Hz AC katenari atas
Kelajuan operasi	Maksimum 120 km/j (75 mph)
No. khidmat laluan	1, 2
Peta laluan Petunjuk Rangkaian Utara ke Hat Yai Thailand Malaysia sempadan antarabangsa Padang Besar Bukit Ketri Arau Perlis Kedah sempadan negeri Kodiang Anak Bukit Alor Setar Kobah Gurun Sungai Petani Kedah Pulau Pinang sempadan negeri Tasek Gelugor Butterworth Jambatan Sungai Perai Bukit Tengah Bukit Mertajam Persimpangan Bukit Mertajam Simpang Ampat Nibong Tebal Pulau Pinang Perak sempadan negeri Parit Buntar Bagan Serai Kamunting Taiping Padang Rengas dilanjutkan mulai 16 September 2023: Kuala Kangsar Sungai Siput Ipoh ke Kuala Lumpur dan Gemas

KTM Komuter Utara adalah salah satu daripada lima perkhidmatan KTM Komuter yang dikendalikan oleh Keretapi Tanah Melayu. Perkhidmatan ini diperkenalkan pada 11 September 2015 setelah siapnya projek pembinaan Landasan Berkembar Elektrik Ipoh-Padang Besar pada Disember 2014 yang turut menyaksikan pelanjutan khidmat tren elektrik (ETS) dari Ipoh ke Padang Besar.

Perkhidmatan Komuter Utara kini terdiri daripada dua jajaran, iaitu jajaran Butterworth–Padang Besar dan jajaran Butterworth–Ipoh. Kedua-dua jajaran berkongsi landasan dengan ETS tetapi bukan semua stesen yang dilayani Komuter juga dilayani oleh ETS.

Sejarah

Perkhidmatan KTM Komuter Utara diperkenalkan pada 11 September 2015, mula-mula melayani dari Gurun, Kedah melalui Butterworth hingga Kamunting, Perak.^[1]

Pada 1 Januari 2016, diperkenalkannya perkhidmatan antara Butterworth dan Padang Besar. Ekoran pembukaan khidmat KTM Komuter di bahagian ini, maka perkhidmatan ETS antara stesen-stesen tersebut ditamatkan.^[2]

Pada 17 Januari 2016, jajaran asal Gurun–Butterworth–Kamunting dipecahkan kepada dua, iaitu Butterworth–Gurun dan Butterworth–Kamunting. Kedua-dua jajaran beroperasi seiring dengan jajaran Butterworth–Padang Besar sehingga jajaran Butterworth–Gurun ditamatkan pada 1 Julai 2016.^[3]

Pada 1 September 2016, jajaran Butterworth–Kamunting menerima pindaan di mana terminus utaranya beralih dari Butterworth ke Bukit Mertajam dan terminus selatannya pula ditambah dua stesen dari Kamunting untuk mencakupi Taiping dan tamat di Padang Rengas.

Mulai 4 November 2021, kereta api dari Padang Rengas dan Padang Besar berakhir di Butterworth, menjadikan Butterworth dan Bukit Mertajam stesen pertukaran yang dikongsi oleh kedua-dua jajaran.

Pada 16 September 2023, jajaran Butterworth–Padang Rengas dilanjutkan ke Ipoh, mencakupi Kuala Kangsar dan Sungai Siput.

Jajaran, stesen dan armada

KTM Komuter Utara terdiri daripada dua jajaran, iaitu:

•  2  Butterworth–Padang Besar
•  1  Ipoh–Butterworth

Yang berikut adalah susun atur jajaran KTM Komuter Utara terkini (setakat Oktober 2023):

Rujukan