Linha de Cascais

Linha da Cascais

Totale lengte

25,6 km

Aangelegd door

onbekend

Geopend

30 september 1889

Huidige status

in gebruik

Type spoorweg

spoorweg

Geëlektrificeerd

1926

Aantal sporen

Trein door

Traject

	0,0	Cais do Sodré
	0,9	Santos
	2,6	Alcântara-Mar
		Enkelspoor aftakking naar Alcântara-Terra
		Spoorlijn over de Ponte 25 de Abril
	4,8	Belém
		kruising met Viaduto Norte van Avenida Da India
	6,8	Pedrouços
		kruising met Viaduto Sul van Avenida Da India
		Kruising met Viaduct naar IC 17
	7,8	Algés
		Kruising met onbekend water
	9,7	Cruz Qeubrada
		Kruising met N6
	11,7	Caxias
		Kruising met onbekend water
	13,2	Paco D'Arcos
		Lokale straat onder spoor
		Lokale straat over spoor
	15,5	Santo Amaro
	16,2	Oeiras
		Kruising met N6-7
		Kruising met lokale weg
	17,8	Carcavelos
		Kruising met Avenida Amadeu Duarte
	19,5	Parede
		Gelijkvloerse kruising met Avenida da Republica
	21,0	San Pedro do Estoril
		Gelijkvloerse kruising met Rua 9 de Abril
	22,5	Sao Joao do Estoril
		Gelijkvloerse kruising met Avenida Florinda Real
	23,6	Estoril
		Kruising met Rua Joâo Antonio Gaspar
		Kruising met Avenida Marginal
	24,3	Monte Estoril
	25,4	Cascais

De Linha de Cascais is de spoorweglijn tussen Lissabon (Cais do Sodré station) en de kustplaatsen Estoril en Cascais. De lijn is 25,4 km lang. De lijn telt 17 stations te weten Cais do Sodré, Santos, Alcântara-Mar, Belém, Pedrouços, Algés, Cruz Qeubrada, Caxias, Paco D'Arcos, Santo Amaro, Oeiras, Carcavelos, Parede, San Pedro do Estoril, Sao Joao do Estoril, Estoril, Monte Estoril en Cascais.

Geschiedenis

Het deel van de lijn tussen Cascais en Pedrouços is op 30 september 1889 geopend. Het station Pedrouços is ongeveer 10 jaar geleden afgesloten, maar de perrons zijn nog steeds te zien tussen de stations Belém and Algés).

Op 6 december 1890 is de lijn verlengd naar het station Alcântara-Mar.

Op 4 september 1895 werd het laatste deel tot aan Cais do Sodré geopend.

In 1924 is de lijn in concessie genomen door Sociedade Estoril en bleef de lijn tot 1976 buiten het netwerk van de CP(Portugese spoorwegen). Daarna is het opgenomen in het netwerk van de CP. Er is een enkelsporige verbinding tussen de Linha de Cascais en het station Alcântara-Terra. Deze wordt niet gebruikt voor personenvervoer. Er is een loopverbinding tussen de stations die voor een groot deel over een loopbrug voert.

De lijn is in 1926 geëlektrificeerd met 1500 volt gelijkstroom.