NIO (automerk)
| NIO inc. | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Oprichting | November 2014 | |||
| Oprichter(s) | William Li | |||
| Land | China | |||
| Hoofdkantoor | Shanghai | |||
| Industrie | auto-industrie | |||
| Website | www | |||
| ||||
NIO is een Chinees autofabrikant uit Shanghai. Het bedrijf maakt elektrische zelfrijdende auto's voor consumenten en neemt tevens deel aan de Formule E met het NIO Formula E Team sinds 2014. De fabrikant verkoopt haar auto's in China, Hong Kong, Duitsland, de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk waarvan meer landen uit Europa zullen volgen in 2021.[1]
Auto's
Het automerk heeft vier modellen in productie (gehad), waarvan de NIO sportauto EP9 een model is dat nooit voor de verkoop is bestemd. In 2016 begon het merk met haar allereerste auto de EP9; een sportauto. Twee jaar later introduceerde het merk de eerste SUV en een jaar daarna de tweede.
De huidige productiemodellen, ES6, ES7 en EC6 zijn allen SUV's, NIO brengt eind 2022 de eerste sedan op de markt: de ET7.[2]
| Model | Afbeelding |
|---|---|
| EP9 |  |
| ES6 |  |
| ES8 |  |
| EC6 |  |
| ET5 |  |
| ET7 |  |
Power Swap Stations
Het Chinese automerk verkreeg faam toen het haar zogeheten Power Swap Stations (batterijwisselstations) operationeel maakte. Dit zijn kleine garages waar binnen vijf minuten een accu van een NIO-auto vervangen kan worden door een volgeladen accu. Dit heeft het bedrijf inmiddels al meer dan een miljoen keer gedaan in thuisland China.[1] Eind 2022 opende Nio de eerste batterijwisselstations van Nederland.
Bronnen, noten en/of referenties
|
