Solaris Bus & Coach
| Solaris Bus & Coach | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Offisielt navn | SOLARIS BUS & COACH S.A. | ||
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Bransje | Kjøretøyindustri | ||
| Etablert | 1994 | ||
| Morselskap | Neoplan (–ukjent) Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (2018–) | ||
| Hovedkontor | Bolechowo | ||
| Land | Polen | ||
| Produkt(er) | buss | ||
| Antall ansatte | 2 600 (2018) | ||
| Omsetning | 527 000 000 euro (2018)[1] | ||
| Resultat | -74 000 000 euro (2018)[1] | ||
| Nettsted | www.solarisbus.com | ||
 Solaris Bus & Coach 52°32′47″N 16°58′37″Ø | |||
Solaris Bus & Coach SA er en bussprodusent med fabrikk like nord for Poznań i Polen. De produserer hovedsakelig by-, forstads- og trolleybusser, men også spesialbusser og trikker. Det er en familie-eiet og familiedrevet bedrift, med Krzysztof Olszewski som styreformann og CEO, og hans kone Solange som styreleder (fra oktober 2008).
Historie
Solaris startet som Neoplan Polska, en polsk leverandør av de tyske Neoplan-bussene, grunnlagt i 1994 av Krzysztof Olszewski. I 1996 grunnla Olszewski et eget produksjonsanlegg i Bolechowo-Osiedle, ikke langt fra Poznań. I 1999 kom de første bussene under eget Solaris merke (modell Urbino). 1. september 2001 ble Neoplan Polska ble omdøpt til Solaris Bus & Coach. I 2005 ble det omgjort til aksjeselskap.
Siden starten har det blitt bygget nærmere 5 000 busser på produksjonsanlegget. Fra 2000 begynte Solaris å eksportere busser til utlandet. I dag eksporteres omkring 60 % av produksjonen. Solaris busser finnes i dag i 17 europeiske land. Solaris er også til stede utenfor Europa, og leverer bl.a. busser til Dubai.
I 2009 hadde Solaris om lag 1600 arbeidstakere.
Solaris leverer også biogassbusser, og har bygget de 14 første biogassbussene satt i drift i Oslo-området. Bussene har gått i ekspress på rute 144 mellom Lommedalen og Oslo sentrum siden 1. juli 2010.[2]
Den 23. august 2010 ble 41 nye biogassbusser fra Solaris satt i drift i Trondheim. Selv om en del problemer med elektronikken til de nye motorene i bussene vanskeliggjorde oppstarten, er bussene stort sett godt mottatt og går nå i faste ruter. Solaris skal levere 320 biogassbusser i 2010, de aller fleste av dem i Skandinavia.
-
Elektrisk Urbino 18 brukt i Oslo -
En polsk Solaris Urbino 12 W9
Referanser
- ^ a b https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip; utgivelsesdato: 2019; utgiver: Coface.
- ^ Se nyhetsoppslaget Arkivert 4. mars 2016 hos Wayback Machine.
Eksterne lenker
- Offisielt nettsted
- (en) Solaris Bus & Coach – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
