Austin Kimberley
 | |||
| Inne nazwy | Austin Tasman | ||
|---|---|---|---|
| Producent | Austin Motor Company | ||
| Okres produkcji | 1970-1974 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Poprzednik | Austin 1800 | ||
| Następca | Leyland P76 | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | D | ||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
| Silniki | R6 2,2 l | ||
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4435 mm | ||
| Szerokość | 1690 mm | ||
| Wysokość | 1455 mm | ||
| Rozstaw osi | 2745 mm | ||
| Masa własna | 1170 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 48 l | ||
| Bagażnik | 600 l | ||
| Ładowność | 360 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Austin 1800 | ||
| |||
Austin Kimberley (także jako Austin Tasman) − samochód osobowy klasy średniej produkowany przez australijski oddział brytyjskiej firmy Leyland Motors w latach 1970-1974. Następca samochodu Austin 1800 na którym też oparty został konstrukcyjnie. Dostępny był wyłącznie jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu używano silników R6 o pojemności 2,2 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez Leylanda P76.
Dane techniczne
Silnik
- R6 2,2 l (2224 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
- Układ zasilania: dwa gaźniki
- Średnica cylindra × skok tłoka: 76,20 mm × 81,28 mm
- Stopień sprężania: 8,6:1
- Moc maksymalna: 103-117 KM (76-86 kW) przy 5500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 157-160 N•m przy 3500 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
- Prędkość maksymalna: 161-169 km/h
Pozostałe
- Opony: 6,95 x 14
Bibliografia
- 1970 Austin X6 Kimberley specs and performance. automobile-catalog.com. [dostęp 2011-10-09]. (ang.).
