Ensign N174
| Kategoria | Formuła 1 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Ensign | ||
| Dane techniczne | |||
| Silnik | Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
| Opony | Firestone, Goodyear | ||
| Historia | |||
| Debiut | Grand Prix Belgii 1974 | ||
| Kierowcy | Vern Schuppan, Mike Wilds, Roelof Wunderink, Gijs van Lennep, Chris Amon | ||
| Używany | |||
| Wyścigi | 18 | ||
| Wygrane | 0 | ||
| Pole position | 0 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Ensign N174 – samochód Formuły 1 zaprojektowany na sezon 1974 przez zespół Team Ensign. Kierowcą bolidu był Vern Schuppan i Mike Wilds. W 1975 bolidu używał Roelof Wunderink i Gijs van Lennep a w 1976 roku Chris Amon.
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ARG |  BRA |  RPA |  ESP |  BEL |  MON |  SWE |  HOL |  FRA |  GBR |  GER |  AUT |  ITA |  KAN |  USA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
| 1974 | Ensign |  Vern Schuppan | - | - | - | - | 15 | NU | DK | DK | NZ | NZ | NU | - | - | - | - | 0 | 43 | 0 | 17 | |
| Mike Wilds | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NZ | NZ | NZ | NS | 0 | NS [a] | ||||||
ARG | BRA | RPA | ESP | MON | BEL | SWE | HOL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
| 1975 | Ensign | Roelof Wunderink | - | - | - | NU | NZ | - | - | - | - | NS | NZ | - | 0 | NS [b] | 1 | 13 | ||||
| Gijs van Lennep | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | 1 | 20 | ||||||||
BRA | RPA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | HOL | ITA | USA | KAN |  JPN | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||
| 1976 | Ensign | Chris Amon | - | 14 | 8 | - | - | - | - | - | - | 2 | 18 [c] | 2 | 12 | |||||||
Uwagi
- ↑ W Grand Prix Wielkiej Brytanii 1974 Wilds startował w bolidzie March 731 dla Dempster Racing.
- ↑ W Grand Prix Wielkiej Brytanii 1975 i Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1975 Wunderink startował w bolidzie Ensign N175.
- ↑ W pozostałych Amon Wunderink startował w bolidzie Ensign N176 dla Team Ensign oraz w Williams FW05 dla Walter Wolf Racing.
Bibliografia
- Ensign N174. chicanef1.com. [dostęp 2012-07-03]. (ang.).
- p
- d
- e
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1974
|
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1975
|
- p
- d
- e
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1976
|
