Hamulec hydrauliczny

Hamulec hydrauliczny – hamulec cierny (głównie w pojazdach samochodowych, rowerach i lotnictwie) uruchamiany za pomocą systemu hydraulicznego, złożonego z pompy (na której tłok działa prowadzący pojazd), przewodów ciśnieniowych oraz cylinderków roboczych przy każdym z kół. Zapewnia równy rozkład siły hamowania bez konieczności kłopotliwej regulacji.

Najprostszy układ hamulca hydraulicznego jest złożony z dwóch cylindrów hydraulicznych połączonych przewodem. Jeden z cylindrów pełni rolę pompy. Wciskanie tłoka pompy powoduje przetłaczanie płynu do drugiego i wypychanie tłoka, co skutkuje dociśnięciem elementów ciernych do tarczy lub bębna hamulcowego.


  • Samochodowy hamulec hydrauliczny tarczowy
    Samochodowy hamulec hydrauliczny tarczowy
  • Samochodowy hamulec hydrauliczny bębnowy
    Samochodowy hamulec hydrauliczny bębnowy
  • Rowerowy hamulec hydrauliczny
    Rowerowy hamulec hydrauliczny


Zobacz też

Encyklopedie internetowe (hamulec):
  • Britannica: technology/hydraulic-brake