Marcin Hyła

Marcin Hyła — uznawany za pierwszego aktywistę rowerowego w Polsce^[1][2], współzałożyciel i przez wiele lat prezes stowarzyszenia Miasta dla Rowerów, ogólnopolskiej sieci organizacji rowerowych^[3], jeden z autorów zmian w prawodawstwie polskim dotyczącym jazdy na rowerze w ruchu drogowym^[4], uznawany za eksperta w dziedzinie infrastruktury rowerowej i promocji zrównoważonego transportu^[4], autor książek, publikacji i opracowań (w tym dla GDDKiA) związanych z transportem rowerowym.

Od 1992 r. związany z kształtowaniem polityki rowerowej miast, w którym to roku założył inicjatywę Kraków Miastem Rowerów. W 1995 współtworzył projekt Miasto dla Rowerów^[2]. Odpowiedzialny za tworzenie Gdańskiego Rowerowego Projektu Inwestycyjno – Promocyjnego finansowanego przez Global Environment Facility(inne języki) (GEF, 2002-2006)^[5]. Autor między innymi standardów technicznych dla infrastruktury rowerowej Krakowa (2004, 2018) i wielu polskich miast, reformy przepisów ruchu drogowego w Polsce (2011-2015) czy aktualizacji Studium Podstawowych Tras Rowerowych Krakowa (2019). Doradzał zarządowi woj. małopolskiego przy tworzeniu projektu VeloMałopolska (2014)^[6]. W latach 2005—2006 prowadził w TVP rowerowy program telewizyjny Niezła Jazda^[2].

Publikacje

• Polityka rowerowa polskich miast, Kraków 2023, ISBN 978-83-67231-42-8^[1][7]
• Miasta dla rowerów. Nie dla samochodów, Kraków, 1996, ISBN 83-905050-0-2^[1][8]

Przypisy