Vespa 400
 | |||
| Producent | Vespa | ||
|---|---|---|---|
| Okres produkcji | 1958–1961 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
| Silniki | R2 0,4 l | ||
| Skrzynia biegów | 3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 2852 mm | ||
| Szerokość | 1270 mm | ||
| Wysokość | 1250 mm | ||
| Rozstaw osi | 1694 mm | ||
| Masa własna | 360 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Konkurencja | BMW Isetta | ||
| |||
Vespa 400 – mikrosamochód produkowany przez francuską firmę ACMA wedle projektów włoskiej spółki Piaggio w latach 1957-1961. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto dwusuwowego silnika R2. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową manualną skrzynię biegów.
Dane techniczne
Silnik
- R2 0,4 l (394 cm³), dwusuw
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 63 mm × 63 mm
- Stopień sprężania: 6,6:1
- Moc maksymalna: 14 KM (10 kW) przy 4350 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 27 N•m przy 2200 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 58 s
- Prędkość maksymalna: 83 km/h
Galeria
-
Vespa 400 -
Vespa 400 -
Deska rozdzielcza -
Komora silnikowa
Bibliografia
- 1957 Vespa 400 Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-04-13]. (ang.).
