Zawieszenie pojazdu
Zobacz hasło zawieszenie w Wikisłowniku |
Zawieszenie pojazdu – zespół elementów łączących koła z resztą pojazdu. Zawieszenie przenosi siły powstające na styku koła z jezdnią na nadwozie. Zapewnia komfort jazdy oraz stateczność i sterowność pojazdu. Zawieszenie jest częścią podwozia, a w jego skład wchodzą:
- elementy prowadzące koło – odpowiadają za prowadzenie, skok i geometrię zawieszenia – np. wahacz, drążek poprzeczny (np. drążek Panharda) lub wzdłużny,
- elementy resorujące (np. resor piórowy lub sprężyna śrubowa),
- elementy tłumiące (amortyzator).
Ze względu na budowę zawieszenie dzielimy na:
- zależne – ruch jednego koła danej osi wpływa na drugie koło (np. sztywny most na resorach piórowych),
- niezależne – ruch jednego koła danej osi nie wpływa na drugie koło (np. kolumna MacPhersona),
- półzależne – ruch jednego koła danej osi w niewielkim stopniu wpływa na drugie koło (np. zawieszenia z belką skrętną lub resor piórowy poprzeczny).
Kontrola autorytatywna (wyposażenie):
- LCCN: sh85010385
- GND: 4139670-4, 4137754-0
- NDL: 01151374
- BNCF: 55355
- J9U: 987007295699405171
Encyklopedia internetowa:
- PWN: 4000686
- Britannica: technology/automobile-suspension