Estação Ferroviária de Modivas

Modivas
Antiga estação de Modivas, em 2012.
Antiga estação de Modivas, em 2012.
Linha(s): Linha da Póvoa (PK 15,676)
Coordenadas: 41° 16′ 59,6″ N, 8° 41′ 30,95″ O
Município: Vila do Conde
Serviços: Subst. pelo Metro do Porto
Website:
  • horários em tempo real

A Estação Ferroviária de Modivas, originalmente denominado de Modives, foi uma interface ferroviária da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, que servia a localidade de Modivas, no concelho de Vila do Conde, em Portugal. Foi substituída pela Estação Modivas Sul do Metro do Porto.

História

Horário de 1876 dos comboios entre o Porto (Boavista) e Póvoa de Varzim. Esta gare aparece com a grafia original, Modives.

Esta interface fazia parte do troço da Linha da Póvoa entre as Estações de Porto-Boavista e Póvoa de Varzim, que abriu à exploração em 1 de Outubro de 1875, pela Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa.[1]

Em 16 de Abril de 1901, a Gazeta dos Caminhos de Ferro relatou que a companhia da Póvoa tinha pedido autorização para construir vários ramais, incluindo um de Leça a Modivas, que serviria como alternativa ao lanço de Senhora da Hora a Modivas, e criaria uma nova ligação ao Porto de Leixões.[2] Em 1 de Julho, a Gazeta noticiou que o conselho de administração dos Caminhos de Ferro do Estado tinha recusado o pedido para construir a linha de Modivas a Leça, notícia que foi recebida com agrado na cidade do Porto, que se tinha manifestado contra aqueles projectos.[3]

Em 26 de Maio de 1902, o governo aprovou um projecto da companhia da Póvoa para a construção de um cais descoberto para mercadorias e a correspondente via de serviço.[4]

Posteriormente, a Companhia da Póvoa voltou a pedir a construção de uma linha entre Leça e Modivas, que iria servir a zona das praias a Norte de Leça.[5] A Gazeta dos Caminhos de Ferro de 1 de Março de 1905 informou que a Direcção do Minho e Douro tinha ordenado a criação de um inquérito administrativo acerca deste pedido, tendo ficado desde logo estabelecido que esta via férrea só poderia ser construída após ter sido concluída a linha de Contumil a Leixões.[5]

Ver também

Referências

  1. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 11 de Julho de 2014 
  2. «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 64 (1520). 16 de Abril de 1951. p. 76. Consultado em 23 de Outubro de 2017 
  3. «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 64 (1525). 1 de Julho de 1951. p. 160, 168. Consultado em 23 de Outubro de 2017 
  4. «Parte Official» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 15 (347). 1 de Junho de 1902. p. 164. Consultado em 22 de Dezembro de 2017 
  5. a b «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 67 (1613). 1 de Março de 1955. p. 477. Consultado em 23 de Outubro de 2017 
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Ligações externas

  • «Fotografia da Estação de Modivas em operação, no sítio electrónico Flickr» 


  • v
  • d
  • e
Estações e apeadeiros da Linha do Porto à Póvoa e Famalicão


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