Grande Prêmio da Alemanha de 1954

Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1954

Décimo sexto GP da Alemanha realizado em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 1º de agosto de 1954
Nome oficial XVII Großer Preis von Deutschland
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 22 voltas / 501.820 km
Condições do tempo Ensolarado, seco
Pole
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes
Tempo 9:50.1
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Ocidental Karl Kling Mercedes
Tempo 9:55.1 (na volta 16)
Pódio
Primeiro
Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes
Segundo
Argentina José Froilán González
Reino Unido Mike Hawthorn
Ferrari
Terceiro
França Maurice Trintignant Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring à 1º de agosto de 1954. Sexta etapa da temporada, nela viveu-se um paradoxo argentino: a morte de Onofre Marimón durante os treinos e no dia seguinte uma vitória de Juan Manuel Fangio.[1][2][nota 1]

Classificação da prova

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 18 Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes 22 3:45:45.8 1 8
2 1 Argentina José Froilán González[nota 2]
Reino Unido Mike Hawthorn[nota 2]
Ferrari 22 + 1:36.5 5 3
3
3 2 França Maurice Trintignant Ferrari 22 + 5:08.6 7 4
4 19 Alemanha Ocidental Karl Kling[nota 3] Mercedes 22 + 6:06.5 23 4
5 7 Itália Sergio Mantovani Maserati 22 + 8:50.5 15 2
6 4 Itália Piero Taruffi Ferrari 21 + 1 volta 13
7 15 Estados Unidos Harry Schell Maserati 21 + 1 volta 14
8 25 França Louis Rosier Ferrari 21 + 1 volta 11
9 24 França Robert Manzon Ferrari 20 + 2 voltas 12
10 9 França Jean Behra Gordini 20 + 2 voltas 9
Ret 14 Tailândia Príncipe Bira Maserati 18 Problema na direção 19
Ret 21 Alemanha Ocidental Hermann Lang Mercedes 10 Spun Off 13
Ret 11 Argentina Clemar Bucci Gordini 8 Roda 16
Ret 22 Alemanha Ocidental Theo Helfrich Klenk-BMW 8 Motor 21
Ret 20 Alemanha Ocidental Hans Herrmann Mercedes 7 Perda de combustível 4
Ret 10 Bélgica Paul Frère Gordini 4 Roda 6
Ret 3 Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari 3 Transmissão 2
Ret 8 Argentina Roberto Mieres Maserati 2 Perda de combustível 17
Ret 16 Reino Unido Stirling Moss Maserati 1 Rolamento de roda 3
Ret 12 Bélgica André Pilette Gordini 0 Suspensão 20
FAT 6 Argentina Onofre Marimón Maserati Acidente fatal nos treinos 8
DNS 5 Itália Luigi Villoresi Maserati Retirou-se 10
DNS 17 Reino Unido Ken Wharton Maserati Retirou-se 22

Curiosidade

Foi a terceira corrida mais longa da história da Fórmula 1

Tabela do campeonato após a corrida

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
1 Argentina Juan Manuel Fangio 36 17
2 Argentina José Froilán González 17 914
3 França Maurice Trintignant 15
1 4 Reino Unido Mike Hawthorn 10 914
3 5 Alemanha Ocidental Karl Kling 10
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1954 e 1957 apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título.

Notas

  1. Voltas na liderança: Juan Manuel Fangio 20 voltas (1-14; 17-22), Karl Kling 2 voltas (15-16).
  2. a b José Froilán González (16 voltas) e Mike Hawthorn (6 voltas) pilotaram o carro 1 e assim dividiram os seis pontos alusivos ao segundo lugar.
  3. Marcar a volta mais rápida assegurou a Karl Kling um ponto extra na classificação do mundial, conforme dispositivo do regulamento vigente à época.

Referências

  1. «1954 German Grand Prix - race result». Consultado em 18 de novembro de 2018 
  2. «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». Consultado em 21 de dezembro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1954
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1954
Sucedido por
Grande Prêmio da Suíça de 1954
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1953
Grande Prêmio da Alemanha
17ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1956