LMG-760
| LMG-760 | |
|---|---|
| Minas Gerais, Brasil | |
 | |
| Tipo | Rodovia |
| Extensão | 56,8 km |
| Início | BR-262 em São José do Goiabal |
| Fim | Distrito de Cava Grande, em Marliéria, Minas Gerais |
| Lugares que atravessa | Marliéria, Dionísio (Baixa Verde) e São José do Goiabal |
| Concessionária | DER-MG |
| | |
LMG-760 é uma rodovia estadual brasileira de Minas Gerais. Começa na BR-262 em São José do Goiabal e termina em Cava Grande, distrito do município de Marliéria, em um percurso de 56,8 km. Também atende ao distrito de Baixa Verde, em Dionísio. Constitui uma forma de ligação entre a Região Metropolitana do Vale do Aço e a rodovia federal, além de encurtar o acesso à Zona da Mata Mineira.[1][2] O processo de pavimentação da via teve início na década de 1980 e sua obra foi marcada por paralisações e reinícios,[3] sendo concluída somente em 2023.[4]
Também serve como um dos principais acessos ao Parque Estadual do Rio Doce, via Cava Grande, tanto para quem vem de Belo Horizonte quanto do Vale do Aço.[5] O acesso do Vale do Aço à rodovia é possível a partir do interior do perímetro urbano de Timóteo, passando por um trecho que tem um limite de carga de 10 toneladas entre os bairros Centro-Sul e Ana Rita.[6]
História
A rodovia recebeu sua primeira terraplanagem em 1980, quando o então governador Newton Cardoso anunciou a pavimentação da pista. Os serviços, no entanto, foram abandonados e o asfaltamento não procedeu.[3] Em 31 de agosto de 2013, novas obras de pavimentação foram iniciadas sob a presença do então governador Antonio Anastasia, porém foram paralisadas a mando do Ministério Público do Estado de Minas Gerais em dezembro do mesmo ano. Por estar situada dentro de um remanescente de uma área de preservação ambiental, era necessária uma licença ambiental expedida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do estado (DER-MG) que entrasse em consenso com a Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável (Semad) e a Advocacia Geral do Estado (AGE).[7][8][9]
Antes do início das obras, entre junho e julho de 2013, uma série de bloqueios e manifestações foi realizada exigindo o começo da pavimentação da rodovia,[10] bem como ocorreu em algumas ocasiões após a interrupção dos serviços.[11] Em junho de 2017, o licenciamento ambiental expedido pelo DER-MG foi aprovado pela Câmara Técnica de Infraestrutura, Saneamento e Urbanização (CIF) do Conselho de Política Ambiental (COPAM).[6] Com isso, em 26 de julho do mesmo ano houve a visita do governador Fernando Pimentel para reiniciar as obras.[3]
Em outubro de 2018, portanto ainda no governo de Fernando Pimentel, as obras foram paralisadas mais uma vez sem previsão de retorno, em meio à crise econômica enfrentada pelo estado.[12] A paralisação ocorreu poucos dias após o fim do período eleitoral das eleições gerais daquele ano.[13][14] Em 4 de agosto de 2020, foi expedida uma nova ordem de serviço pelo governador Romeu Zema, mediante recursos da Fundação Renova.[15]
A pavimentação da LMG-760 foi concluída e inaugurada em 17 de agosto de 2023, com uma solenidade realizada no quilômetro um, em São José do Goiabal, sob a presença do governador Romeu Zema, prefeitos da região e outras autoridades políticas. Com a inauguração do asfalto, outra demanda é a construção de um contorno rodoviário, de modo que seja evitado o acesso do Vale do Aço à estrada por dentro do perímetro urbano de Timóteo, que possui limite de carga.[4] O acesso seria feito por meio de uma variante da rodovia estadual a ser construída, ligando o bairro Limoeiro a Cava Grande. Na ocasião, havia um projeto de engenharia em fase de estudos, mas sem previsão de execução.[16]
Ver também
Referências
- ↑ Jornal Vale do Aço (20 de fevereiro de 2014). «MG-760: demora na licença ambiental gera contestações». Consultado em 2 de julho de 2015. Arquivado do original em 2 de julho de 2015
- ↑ Rafael Rocha (25 de março de 2022). «LMG–760: Asfalto é esperado há 30 anos». O Tempo. Consultado em 17 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 17 de agosto de 2023
- ↑ a b c Jornal Diário do Aço (24 de julho de 2017). «Mais uma vez, a MG-760». Consultado em 10 de agosto de 2017. Cópia arquivada em 10 de agosto de 2017
- ↑ a b Jornal Diário do Aço (17 de agosto de 2023). «Pavimentação da MG-760 é inaugurada depois de 40 anos de espera». Consultado em 17 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 17 de agosto de 2023
- ↑ Jornal Diário do Aço (2 de junho de 2015). «Programação para o feriado no Perd». Consultado em 2 de julho de 2015. Arquivado do original em 2 de julho de 2015
- ↑ a b Jornal Diário do Aço (27 de junho de 2017). «Licenciamento da MG-760 é aprovado no Copam». Consultado em 10 de agosto de 2017. Cópia arquivada em 10 de agosto de 2017
- ↑ Jornal Vale do Aço (10 de setembro de 2014). «DER cancela pedido de licença para a pavimentação da MG-760». Consultado em 2 de julho de 2015. Arquivado do original em 2 de julho de 2015
- ↑ Jornal Diário Popular (13 de dezembro de 2013). «Liminar suspende obras de pavimentação de MG 760». Consultado em 2 de julho de 2015. Arquivado do original em 2 de julho de 2015
- ↑ Patrícia Belo (16 de dezembro de 2013). «Justiça suspende obras de pavimentação da LMG 760». G1. Consultado em 2 de julho de 2015. Cópia arquivada em 2 de julho de 2015
- ↑ Jornal Diário Popular (29 de julho de 2013). «Usuários ameaçam fechar MG-760». Consultado em 2 de julho de 2015. Arquivado do original em 2 de julho de 2015
- ↑ Jornal Vale do Aço (8 de julho de 2014). «Movimento programa nova manifestação na MG-760». Consultado em 2 de julho de 2015. Arquivado do original em 2 de julho de 2015
- ↑ Jornal Diário do Aço (20 de março de 2019). «Obra da MG-760 ainda sem previsão de retorno». Consultado em 30 de março de 2019. Cópia arquivada em 30 de março de 2019
- ↑ Jornal Diário do Aço (9 de novembro de 2018). «Deputado confirma paralisação das obras da MG-760 e anuncia ações». Consultado em 30 de setembro de 2020. Cópia arquivada em 30 de setembro de 2020
- ↑ Leo Branco (8 de outubro de 2018). «As grandes surpresas das eleições 2018». Exame. Consultado em 30 de setembro de 2020. Cópia arquivada em 30 de setembro de 2020
- ↑ Jornal Diário do Aço (4 de agosto de 2020). «Acordo entre Governo de Minas e Renova é homologado pela Justiça Federal». Consultado em 30 de setembro de 2020. Cópia arquivada em 30 de setembro de 2020
- ↑ Jornal Diário do Aço (17 de agosto de 2023). «Projeto de engenharia do Contorno de Timóteo ainda está em estudo e sem previsão para conclusão». Consultado em 17 de agosto de 2023. Cópia arquivada em 17 de agosto de 2023
Ligações externas
- «Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG)»
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estaduais |
| ||||||||||||||
DER Minas Gerais | |||||||||||||||
 | Este artigo sobre uma rodovia é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
|
Portal do Vale do Aço
Portal de Minas Gerais
Portal do Brasil
Portal dos transportes
Portal da engenharia
