Lei Nacional de Aeronáutica e Espaço

Lei Nacional de Aeronáutica e Espaço de 1958 (National Aeronautics and Space Act) é a lei federal dos Estados Unidos que criou o National Aeronautics and Space Administration (NASA). O Ato, que acompanhou de perto a realização da União Soviética com o lançamento do Sputnik, foi elaborado pela Comissão de Aeronáutica e Exploração Espacial da Câmara dos Representantes dos Estados Unidos  (Câmara dos Deputados) e, em 29 de julho de 1958, foi assinado pelo Presidente Eisenhower.[1][2] Antes da promulgação, a responsabilidade pela exploração do espaço era considerada principalmente um empreendimento militar, de acordo com o modelo soviético que lançara o primeiro satélite orbital. Em grande medida, a Lei foi motivada pela falta de resposta de uma infraestrutura militar dos EUA que parecia incapaz de se manter na corrida espacial.

A lei original de 1958 encarregou a nova Agência de conduzir as atividades aeronáuticas e espaciais dos Estados Unidos "de modo a contribuir materialmente para um ou mais dos seguintes objetivos:[3]

  • A expansão do conhecimento humano dos fenômenos da atmosfera e do espaço;
  • A melhoria da utilidade, desempenho, velocidade, segurança e eficiência dos veículos aeronáuticos e espaciais;
  • O desenvolvimento e operação de veículos capazes de transportar instrumentos, equipamentos, suprimentos e organismos vivos pelo espaço;
  • O estabelecimento de estudos de longo prazo sobre os potenciais benefícios a serem obtidos, as oportunidades e os problemas envolvidos na utilização de atividades aeronáuticas e espaciais para fins pacíficos e científicos.
  • A preservação do papel dos Estados Unidos como líder em ciência e tecnologia aeronáutica e espacial e em sua aplicação na condução de atividades pacíficas dentro e fora da atmosfera.
  • A disponibilização a agências diretamente envolvidas com defesas nacionais de descobertas que tenham valor ou significado militar, e o fornecimento por tais agências, à agência civil estabelecida para dirigir e controlar atividades aeronáuticas e espaciais não militares, de informações sobre descobertas que tenham valor ou importância para aquela agência;
  • Cooperação dos Estados Unidos com outras nações e grupos de nações no trabalho feito de acordo com esta Lei e na aplicação pacífica de seus resultados; e
  • A utilização mais eficaz dos recursos científicos e de engenharia dos Estados Unidos, com estreita cooperação entre todas as agências interessadas dos Estados Unidos, a fim de evitar a duplicação desnecessária de esforços, instalações e equipamentos.

Em 2012, um nono objetivo foi adicionado:[4]

  • A preservação da posição preeminente dos Estados Unidos na aeronáutica e no espaço por meio de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia relacionada aos processos de fabricação associados.
A reunião final do NACA, antes de ser absorvido pela NASA

A Lei aboliu o Comitê Consultivo Nacional para a Aeronáutica (NACA), transferindo suas atividades e recursos para a NASA em 1º de outubro de 1958. A lei também criou um Comitê de Ligação Civil-Militar, com a finalidade de coordenar aplicações espaciais civis e militares, e manter a NASA e o Departamento de Defesa "totalmente e atualmente informados" sobre as atividades espaciais de cada um. Até hoje, os Estados Unidos coordenaram, mas separaram programas espaciais militares e civis, com grande parte dos primeiros envolvidos no lançamento de satélites militares e de vigilância e, antes do Tratado de Proibição Parcial de Testes, planejando contramedidas para o previsto lançamento soviético de armas nucleares e ogivas no espaço.

Além disso, a nova lei fez extensas modificações à lei de patentes e desde que tanto as invenções dos funcionários como as inovações de empreiteiros privados realizadas através de viagens espaciais estariam sujeitas à propriedade do governo. Ao tornar o governo o fornecedor exclusivo de transporte espacial, o ato efetivamente desencorajou o desenvolvimento privado das viagens espaciais. Essa situação perdurou até que a lei foi modificada pela Lei de Lançamento Comercial de 1984, promulgada para permitir o uso civil de sistemas da NASA no lançamento de veículos espaciais.[5]

 frase "Nós viemos em paz por toda a humanidade", inscrita em uma placa deixada na Lua pela tripulação da Apollo 11, é derivada da declaração da lei sobre a política e propósito da NASA:

O Congresso declara que é política dos Estados Unidos que as atividades no espaço sejam dedicadas a propósitos pacíficos para o benefício de toda a humanidade (no original em inglês, o termo usado era "mankind").

A lei foi posteriormente alterada para remover o preconceito de gênero, de modo que esta declaração de política agora diz:

Devoção de atividades espaciais a propósitos pacíficos em benefício de toda a humanidade O Congresso declara que é política dos Estados Unidos que as atividades no espaço devam ser dedicadas a propósitos pacíficos para o benefício de toda a humanidade (no original em inglês, passou-se a usar a expressão "humankind").
[6]

Referências

  1. «Dwight D. Eisenhower: "Statement by the President Upon Signing the National Aeronautics and Space Act of 1958.," July 29, 1958». The American Presidency Project 
  2. «The Early History and Development of the National Aeronautics and Space Administration (NASA)» 
  3. «National Aeronautics and Space Act of 1958 (Unamended)». history.nasa.gov. Consultado em 29 de julho de 2023 
  4. Osbourn, Christopher (24 de junho de 2015). «National Aeronautics and Space Act». NASA. Consultado em 29 de julho de 2023 
  5. «Archived copy». Consultado em 4 de julho de 2018. Arquivado do original em 4 de dezembro de 2005 
  6. The National Aeronautics and Space Act

Ligações externas

  • Texto da National Aeronautics and Space Act (em inglês)
  • Visão geral do macguire, antes da emenda (em inglês)
  • Dwight D. Eisenhower memorando ao Departamento de Defesa sobre a criação da NASA e militares do papel (em inglês)
  • História dos EUA a política espacial nacional (em inglês)