Linha D do RER

A Linha D do RER é uma das cinco linhas do RER - Rede Expressa Regional que servem Paris, França. A linha vai de Creil (D1) a Melun (D2) e Malesherbes (D4).

Um trem Z 20500 na estação Malesherbes.

História

Inaugurada em 27 de setembro de 1987, possui um trecho central que liga a Gare du Nord à Gare de Lyon passando por Châtelet - Les Halles. A seção da Gare du Nord a Châtelet - Les-Halles foi aberta no final de 1980, no qual compartilha com a Linha B do RER, e um túnel foi aberto em 1995 de Châtelet - Les-Halles a Gare de Lyon, parte do qual foi transferido para o RER.

Percurso

A Linha D possui um trecho ao norte que vai para Creil, e três ramais ao sul, sendo que dois vão para Melun, um deles passando por Corbeil-Essonnes, e um para Malesherbes.

Estações

Plano da linha.
  • Creil
  • Chantilly - Gouvieux
  • Orry-la-Ville - Coye
  • La Borne Blanche
  • Survilliers - Fosses
  • Louvres
  • Les Noues
  • Goussainville
  • Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville
  • Garges - Sarcelles
  • Pierrefitte - Stains
  • Saint-Denis
  • Stade de France - Saint-Denis
  • Paris-Nord
  • Châtelet - Les Halles
  • Paris-Gare-de-Lyon
  • Maisons-Alfort - Alfortville
  • Le Vert de Maisons
  • Créteil-Pompadour
  • Villeneuve-Triage
  • Villeneuve-Saint-Georges
  • Montgeron - Crosne
  • Yerres
  • Brunoy
  • Boussy-Saint-Antoine
  • Combs-la-Ville - Quincy
  • Lieusaint - Moissy
  • Savigny-le-Temple - Nandy
  • Cesson
  • Le Mée
  • Vigneux-sur-Seine
  • Juvisy
  • Viry-Châtillon
  • Ris-Orangis
  • Grand Bourg
  • Évry-Val-de-Seine
  • Grigny-Centre
  • Orangis - Bois de l'Épine
  • Évry-Courcouronnes
  • Le Bras de Fer - Évry - Génopole
  • Corbeil-Essonnes
  • Essonnes - Robinson
  • Villabé
  • Le Plessis-Chenet
  • Le Coudray-Montceaux
  • Saint-Fargeau
  • Ponthierry - Pringy
  • Boissise-le-Roi
  • Vosves
  • Melun
  • Moulin-Galant
  • Mennecy
  • Ballancourt
  • La Ferté-Alais
  • Boutigny
  • Maisse
  • Buno - Gironville
  • Boigneville
  • Malesherbes

Expansão

A linha futuramente terá novos túneis no trecho compartilhado com a linha B, par separá-las definitivamente. Com esses túneis, será possível unir os demais ramais do Transilien ao norte ao sistema. Outros ramais ao sul serão unidos ao sistema.

Outro projeto é o Barreau de Gonesse, ligando a linha ao Parc des Expositions.

Ver também

Referências

Ligações externas

  • Blog oficial da linha D
  • Site dedicado à modernização do RER D
  • Transilien - Linha D
  • Balanço LOTI da interligação do RER D Châtelet - Gare de Lyon
  • Conselho Geral do meio ambiente e do desenvolvimento sustentável, Modernização da linha D do RER, fev. 2011, 9 p.