Mario Moraes
Mario Moraes | |
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Nascimento | Mário Ermírio de Moraes Filho 20 de dezembro de 1988 (35 anos) São Paulo |
Cidadania | Brasil |
Ocupação | piloto, engenheiro |
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Mario Ermírio de Moraes Filho (São Paulo, 20 de dezembro de 1988) é um automobilista brasileiro. Entre 2008 e 2010 correu na IndyCar Series, sendo um dos pilotos mais jovens da categoria. É neto do empresário e dono do Grupo Votorantim, Antonio Ermírio de Moraes.
Biografia
Mario Moraes iniciou sua carreira automobilística no kart, aos 11 anos de idade. Após três anos na categoria, o piloto disputou a Fórmula TR 1600 nos Estados Unidos, conquistando 3 vitórias, 5 pole positions e 7 pódios em 11 largadas.
Em 2005, foi o 8º colocado na classificação geral da F3 Sul-Americana e no ano seguinte conquistou o vice-campeonato. Ainda em 2006, disputou 4 corridas da F3 Inglesa (National Series) obtendo 2 vitórias.
Em 2007, disputou o campeonato da F3 Inglesa (International Series) pela equipe Carlin Motorsport, terminando o ano na 14ª colocação do campeonato. Suas melhores posições na temporada foram: dois 5º lugares, o primeiro em Spa-Francorchamps (Bélgica) e o segundo em Rockingham (Inglaterra).
Em 2008, Mario Moraes foi anunciado pela Dale Coyne, da Fórmula Indy, como novo piloto da equipe. O brasileiro, um dos mais jovens da categoria, terminou a sua temporada de estréia em 21º no campeonato, chegando entre os 10 primeiros em 3 oportunidades. Seu melhor resultado foi o 7º lugar no Grande Prêmio de Watkins Glen.
No ano seguinte, Mario transferiu-se para a equipe KV Racing Technology, de propriedade do ex-piloto Jimmy Vasser. Pelo novo time, o brasileiro conquistou o seu primeiro pódio na categoria ao chegar na 3ª colocação no Grande Prêmio de Chicago.[1]
O piloto foi o quarto a somar mais pontos nas últimas quatro corridas da temporada 2009, atrás apenas dos três primeiros colocados do campeonato, Dario Franchitti (Campeão), Scott Dixon e Ryan Briscoe. O brasileiro conquistou 126 pontos e terminou a competição em 14º. Além disto, em uma eleição realizada pela IRL, Mario foi eleito pelos colegas da categoria como “a maior surpresa do ano”.
Posição de chegada nas corridas
(Legenda: Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida.)
Fórmula 3 Sul-americana
Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Classificação | Pontos |
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2005 | Bassan Motorsport | CUR 7 | CUR 6 | CAM NQ | CAM 6 | BRA 5 | BRA 8 | CÓR NQ | CÓR 4 | RJA 6 | RJA NQ | RAF 8 | RAF NQ | PAR 4 | PAR NQ | TAR NQ | TAR NQ | 10º | 27 |
2006 | Bassan Motorsport | CUR 2 | CUR 9 | SFÉ 1 | SFÉ 1 | SFÉ 1 | BRA NQ | BRA 1 | CUR NQ | CUR 6 | POR 2 | POR 1 | SFÉ 4 | SFÉ 4 | SFÉ NQ | SPO 5 | SPO 3 | 2º | 89 |
Fórmula 3 Inglesa
Ano | Equipe | OUL | DON | BUC | SNE | MOZ | BRH | SPA | SIL | THR | CRO | ROC | Classificação | Pontos | |||||||||||
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2007 | Carlin Motorsport | 16 | 17 | 8 | Ret | 11 | 9 | 12 | 10 | 9 | 14 | 8 | 12 | Ret | 5 | Ret | 17 | 12 | 6 | 6 | Ret | 5 | 7 | 14º | 43 |
Fórmula Indy
Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Classificação | Pontos |
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2008 | Dale Coyne | HMS 16 | STP 16 | MOT NP | LBH Ret | KAN 17 | IND 18 | MIL 23 | TXS 18 | IOW Ret | RIR Ret | WGL 7 | NSH 10 | MDO Ret | EDM 20 | KTY 17 | SNM 10 | DET 15 | CHI Ret | SRF1 Ret | 21º | 244 |
2009 | KV Racing | STP Ret | LBH Ret | KAN 11 | IND Ret | MIL 9 | TXS 10 | IOW Ret | RIR 16 | WGL 14 | TOR 11 | EDM Ret | KTY 18 | MDO NP | SNM 4 | CHI 3 | MOT 5 | HMS 7 | 16º | 248 | ||
2010 | KV Racing | BRA Ret | STP Ret | ALA 13 | LBH 6 | KAN 7 | IND | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | MOT | HMS | 17º | 95 |
- * - Temporada em andamento.
- 1 - Prova não valeu pontos para o campeonato.
Prêmios e indicações
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Ano | Prêmio | Categoria | Resultado |
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2009 | Capacete de Ouro | Top | Indicado[2] |
Referências
Ligações externas
- (em inglês) Perfil de Mario Moraes na página oficial da Fórmula Indy
- @MarioMoraesindy no twitter