NSU Ro 80
| NSU Ro 80 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1967-1977 | ||||||
| Fabricante | NSU | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Sedan | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Motor rotativo Wankel, 1.000 cc | ||||||
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O Ro 80 é um automóvel do tipo sedan avançado, com motor rotativo Wankel, produzido pela NSU entre 1967 e 1977.[1]
Galeria
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NSU Ro 80 -
Traseira -
NSU Ro 80 -
Selo comemorativo de 50 anos do motor Wankel -
NSU Ro 80, IAA-Modell, Museum Autovision, Altlußheim, Alemanha
Ver também
- Citroën GS Birotor
- Citroën M35
- Mazda Cosmo
Referências
- ↑ «Vorsprung durch Technik». AUDI AG. Consultado em 20 de agosto de 2019
Ligações externas
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre NSU Ro 80
- ro80.nl (em holandês)
- nsu-ro80.de (em alemão)
- Best Cars Web Site. Páginas do Passado. NSU Ro 80: Dois rotores e muita tecnologia.
- Oficina Brasil: NSU Ro 80, sedã de luxo alemão, foi o pioneiro a oferecer o motor rotativo Wankel de série
Motor rotativo | ||
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| Em produção: | Ciclo Atkinson • Motor Wankel |  |
| Em desenvolvimento: | Quasiturbine | |
| Automóveis: | Audi A1 • Citroën GS • Mazda 717C • Mazda 727C • Mazda 737C • Mazda 757 • Mazda 767B • Mazda 787B • Mazda B-Series • Mazda Cosmo • Mazda Furai • Mazda Luce • Mazda RX-7 • Mazda RX-792P • Mazda RX-3 • Mazda RX-8 • Mercedes-Benz C111 • NSU Ro 80 | |
| Aeronaves: | ||
| Refrigeração: | ||
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