SPMar
| SPMar | |
|---|---|
 | |
| Razão social | Concessionária SPMAR S/A |
Tipo | Sociedade anônima |
| Gênero | Concessionária de rodovias |
| Fundação | 2011 |
| Sede |  Itapecerica da Serra, SP |
| Proprietário(s) | Grupo Bertin |
| Presidente | Marcelo Afonseca |
| Website oficial | http://www.spmar.com.br/ |
A SPMar é uma concessionária de rodovias brasileira fundada em 2011, responsável pela gestão de 98,7 quilômetros do Rodoanel Mário Covas (SP-21), abrangendo os trechos Sul e Leste. Seu controle acionário pertence ao Grupo Bertin.[1]
A concessão para administrar e conservar o trecho por 35 anos foi obtida em leilão realizado em 4 de novembro de 2010. O contrato de concessão foi assinado em 10 de março de 2011 e prevê investimentos de R$ 5 bilhões e a responsabilidade pela administração, manutenção, recuperação e outras melhorias no Rodoanel Mário Covas trecho Sul e a construção do trecho Leste.[2]
Cidades abrangidas
O percurso dos trechos sob concessão compreende 11 municípios localizados na Região Metropolitana de São Paulo. São eles:
- Embu das Artes
- Itapecerica da Serra
- São Paulo
- São Bernardo do Campo
- Santo André
- Ribeirão Pires
- Mauá
- Suzano
- Poá
- Itaquaquecetuba
- Arujá
Praças de pedágio
São nove as praças de pedágio ao longo do trecho concedido à SPMar. Elas estão situadas nos seguintes pontos:
| Pedágio | km | UF | Localidade/Município | Sentido |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | SP | São Paulo | Pista interna |
| 2 | 70,2 | SP | São Bernardo do Campo | Pista externa – saída Imigrantes/Litoral |
| 3 | 70,3 | SP | São Bernardo do Campo | Pista externa – saída Imigrantes/Capital |
| 4 | 71,4 | SP | São Bernardo do Campo | Pista interna – saída Imigrantes |
| 5 | 75,5 | SP | São Bernardo do Campo | Bidirecional – saída Anchieta |
| 6 | 86 | SP | Ribeirão Pires | Bidirecional |
| 7 | 87 | SP | Ribeirão Pires | Pista interna - saída Jacu Pêssego |
| 8 | 124 | SP | Itaquaquecetuba | Pista externa - saída Ayrton Senna |
| 9 | 128 | SP | Arujá | Pista externa - saída Dutra |
Tarifas do pedágio
Atualmente os valores das tarifas são:[3]
- Automóvel, caminhonete, furgão (2 eixos e rodagem simples): R$ 3,20
- Caminhão leve, ônibus, caminhão trator e furgão (2 eixos e rodagem dupla): R$ 6,40
- Automóvel com Semirreboque e caminhonete com semi-reboque (3 eixos e rodagem simples): R$ 4,80
- Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com Semirreboque e ônibus (3 eixos e rodagem dupla): R$ 9,60
- Automóvel com reboque e caminhonete com reboque (4 eixos e rodagem simples): R$ 6,40
- Caminhão com reboque e caminhão trator com semirreboque (4 eixos e rodagem dupla): R$ 12,80
- Caminhão com reboque e caminhão trator com semirreboque (5 eixos e rodagem dupla): R$ 16,00
- Caminhão com reboque e caminhão trator com semirreboque (6 eixos e rodagem dupla): R$ 19,20
- Motocicleta, motoneta e bicicleta a motor: R$ 1,60
*Tarifas atualizadas em janeiro de 2017
Referências
Ligações externas
- Página oficial do Grupo Bertin
- Página da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias
 | Este artigo sobre uma empresa é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
|
